1 / 10
Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) on rakentanut joitain vaikuttavia superautoja, mutta nyt putiikkiautovalmistaja on menossa toiseen suuntaan. Sen seuraava ajoneuvo on saapas, maastoauto, joka on saanut inspiraationsa Baja Bootista, mittatilaustyönä tehdystä luomuksesta, joka on tehty erityisesti Baja 1000 -maastokilpailua varten 1960-luvulla. Reinkarnoitunut Boot on menossa rajoitettuun tuotantoon, ja sen pitäisi laittaa Jeep Wranglers häpäistä. Se palaa myös Baja 1000:een ottamaan vastaan vanhan vihollisen - Ford Broncon.
Alkuperäisen Bootin rakensi General Motorsin insinööri Vic Hickey, ja myöhemmin sen osti ja kilpaili näyttelijä Steve McQueen. Kaksi kopiota rakennettiin; yksi on museossa Alankomaissa, toisen osti SCG: n perustaja James Glickenhaus huutokaupassa vuonna 2010. Uusi Boot pyrkii jäljittelemään alkuperäisen järjetöntä suunnittelua, mutta moderneilla päivityksillä.
Suositellut videot
SCG Boot on saatavana kaksiovisena ja neliovisena kokoonpanona, mutta kaksiovinen versio on tällä hetkellä ainoa tuotannossa. Kaksiovisen Bootin hinta alkaa noin 258 000 dollarista
Moottoriviranomainen. Neliovinen malli maksaa 287 500 dollaria. SCG tarjoaa myös "Level 6" -panssaripaketin, jonka SCG väittää pystyvän ampumaan M-16- tai AK-47-rynnäkkökiväärillä 166 750 dollarin lisähintaan.Ostajat voivat myös valita katuoikeudellisten ja vain rotujen kokoonpanojen välillä. Kilpaversiossa on 6,2-litrainen ahdettu V8 C7-sukupolven Chevrolet Corvette Z06:sta 650 hevosvoimalla. Street-lailliset versiot saavat vapaasti hengittävän 6,2-litraisen V8-perusmallin C7 Corvetten, jonka teho on 460 hv.
Neliovisessa mallissa on myös uloimmat takaistuimet, jotta matkustajille on esteetön näkymä. SCG: n mukaan se, ettei tarvitse katsoa etuistuinten selkänojaan, vähentää myös matkapahoinvoinnin riskiä. Se on tärkeä ominaisuus, kun otetaan huomioon olosuhteet, joissa nämä ajoneuvot on suunniteltu ajamaan.
SCG kilpailee Bootilla vuoden 2019 Baja 1000 -sarjassa. Se kutsui myös kourallisen omistajia kilpailemaan saappaillaan kilpailutiiminsä täyden tuen avulla. SCG tarjosi myös "luksuskierroksen" omistajille, jotka halusivat vain katsella. Reinkarnoitunut Boot kilpailee sitä vastaan Ford Bronco, aivan kuten alkuperäinen teki vuonna 1969. Toisin kuin SCG, Ford käyttää tarkoitukseen rakennettua kilpa-autoa, joka jakaa vähän tulevan Broncon tuotantomalli. Bronco voitti 50 vuotta sitten, mutta toistaako historia itseään?
Mallivuodelle 2020 suunniteltu tuotantosarja, joka koostuu vain viidestä kaksiovisesta mallista, on jo loppuunmyyty. SCG aikoo rakentaa 20 neliovista Bootsia vuoden 2021 malleiksi, joista 17 on vielä käytettävissä. Odota hyväkorkoisia maasto harrastajat nappaamaan loput ajoissa.
Päivitetty 11. marraskuuta 2019: Lisätty kuvia ja vahvistus siitä, että Boot kilpailee Ford Broncoa vastaan Baja 1000 -sarjassa.
Toimittajien suositukset
- Ford Bronco hajoaa Bajassa, ja SCG Boot nappasi luokkavoiton ensimmäistä kertaa
- Chevy's Silveradolle maastoajo on lopullinen kidutustesti
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
