Tesla Model S -auton kolari Texasissa viikonloppuna kuoli kaksi miestä, joista kumpikaan ei ilmeisesti ollut ratissa törmäyskohdassa.
Ajoneuvo törmäsi puuhun ja syttyi tuleen keväällä, hieman Houstonin pohjoispuolella, lauantai-iltana 17. huhtikuuta. Yksi auton matkustajista löydettiin etumatkustajan istuimelta, kun taas toinen oli takapenkillä.
Suositellut videot
Tutkimuksen ytimessä on, oliko ajoneuvo Autopilot- tai FSD-tilassa (Full Self-Driving) ennen autoa. törmäyksestä ja siitä, onko toinen kahdesta 59- ja 69-vuotiaista matkustajista mahdollisesti sinkoutunut - tai siirtynyt - istuimelta pisteen ympärillä. vaikutus.
Liittyvät
- CyberOne-robotti on Xiaomin vastaus Tesla Botille
- Elon Musk eyes 2024 Tesla robotaxi ilman ohjauspyörää, polkimet
- Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen
Harris County Constable Precinct 4 edustajat sanoivat Tesla-ajoneuvo liikkui suurella nopeudella, kun se ei päässyt umpikujaan, suistui tieltä ja törmäsi puuhun, Sgt. Cinthya Umanzor sanoi, että "kuljettajan istuimella ei ollut ketään".
Palomiesten kerrottiin olleen vaikea sammuttaa tulipalo, joka kesti noin neljä tuntia ja käytti noin 32 000 gallonaa vettä. Ajoneuvon litiumioniakkujen palaessa edelleen, pelastushenkilöstö jopa soitti Teslalle neuvoakseen tilanteen ratkaisemiseksi.
Paikallinen toimittaja Deven Clarke twiittasi kuvia onnettomuuspaikalta.
Viranomaisten mukaan kaksi miestä kuoli sen jälkeen, kun Tesla on saattanut olla itseohjautuvassa tai itseohjautuvassa tilassa, ei pysynyt kaarteessa, törmäsi puuhun ja syttyi tuleen. Palomiehet sanovat, että heidän piti soittaa Teslalle selvittääkseen, kuinka tulipalo sammutetaan. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
— Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18. huhtikuuta 2021
Teslan Autopilot-ominaisuus on osoittautunut kiistanalaiseksi Kaliforniassa toimivalle sähköautoyhtiölle, ja kriitikot väittävät sen nimi voi johtaa jotkut kuljettajat harhaan uskomaan, että heidän ajoneuvonsa on täysin itsenäinen, kun Autopilot on itse asiassa kuljettajaa avustava ominaisuus.
Tuore beetaversio Kehittyneemmän FSD-ominaisuuden käyttö on myös herättänyt huolta, sillä uusi tila vaatii edelleen kuljettajia pitämään katseensa tiellä ja olemaan valmis ottamaan haltuunsa milloin tahansa.
Tesla varoittaa verkkosivuillaan asiakkaitaan sanomalla: "Nykyiset Autopilot-ominaisuudet vaativat aktiivista kuljettajan valvontaa eivätkä tee ajoneuvosta autonomista", ja myös: "Käytettäessä Autopilottia, on sinun vastuullasi pysyä valppaana, pitää kätesi koko ajan ohjauspyörällä ja ylläpitää auto."
Sisäänrakennettu turvajärjestelmä tarkoittaa, että Tesla-ajoneuvo hälyttää ja lopulta pysähtyy, jos se havaitsee käsien puuttumisen ratissa, mutta jotkut kuljettajat ovat käyttäneet erilaisia tapoja huijata järjestelmää — käyttäytyminen, jonka tiedetään johtavan kaatumisiin.
Poliisi selvittää nyt, mikä johti lauantain Teslan onnettomuuteen Texasissa.
Toimittajien suositukset
- Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
- Tesla vetää takaisin 130 000 yhdysvaltalaista ajoneuvoa kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
- Musk asettaa Cyber Rodeo -tapahtuman Teslan Giga Texasin avajaisiin
- Tesla antaa jyrkän varoituksen kuljettajille, jotka käyttävät Full Self-Driving -tilaa
- Elon Musk paljastaa, miksi Teslan hinnat ovat hiipineet
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
