Lyft ja Uber ovat saattaneet aloittaa autoista, mutta viimeaikaiset liikkeet osoittavat kyytiyritysten kasvavan kiinnostuksen hieman yksinkertaisempaan kulkuvälineeseen - vaatimattomaan polkupyörään.
Ota Lyft., joka vain ilmoitti että se on ostanut Yhdysvaltain suurimman bikeshare-operaattorin Motivaten raportoidulla 250 miljoonalla dollarilla.
Suositellut videot
San Franciscossa toimiva Lyft sanoi, että sopimus antaisi sille mahdollisuuden "mullistaa kaupunkiliikenne", kun se pyrkii kasvattamaan ja innovoimaan alaa kaikkialla maassa.
Liittyvät
- Car2Go-autonjakopalvelu suljetaan Yhdysvalloissa todellisuustarkastuksen jälkeen
- Lyft lisää suojattuja pyöräteitä sovellukseensa turvallisempien pyöräilymatkojen vuoksi
- Lyftin lompakkoystävällinen Shared Saver -vaihtoehto saapuu kuuteen muuhun Yhdysvaltain kaupunkiin
Jos et tunne Motivatea nimeltä, saatat tuntea joitain sen pyöränjakopalveluita, muun muassa CitiBike New Yorkissa, Capital Bikeshare Washingtonissa ja Blue Bikes (entinen Hubway) Boston. Se tarjoaa myös pyöränjakopalveluita Chicagossa; Portland, Oregon; Jersey City, New Jersey; ja Columbus, Ohio. Kansallisen kaupunkiliikenneviranomaisten liiton tiedot paljastivat tämän
vuonna 2017, Motivaten Yhdysvaltain pyöräohjelmat hoitivat lähes 75 prosenttia vuonna 2017 tehdyistä 35 miljoonasta yhteispyörämatkasta.”Lyft ja Motivate ovat molemmat sitoutuneet vuosia samaan tavoitteeseen vähentää henkilökohtaisen auton tarvetta omistukseen tarjoamalla luotettavia ja edullisia tapoja liikkua kaupungeissamme", sanoi John Zimmer, Lyftin perustaja ja presidentti. Zimmer sanoi, että kahden yrityksen yhdistäminen "nopeuttaa yhteistyötämme kaupunkien kanssa ja tarjoaa entistä parempia kokemuksia matkustajillemme ja ratsastajillemme".
Motiven toiminnanjohtaja Steve Koch sanoi, että sopimus johtaisi "valtaviin uusiin resursseihin ja energiaan sen varmistamiseksi, että polkupyörän jakaminen on keskeinen rooli uudessa kaupunkiliikenteessä".
Viimeaikaisten raporttien mukaan myös Uber oli kiinnostunut ostamaan Motivate. Olipa näin tai ei, Uber teki kuitenkin samanlaisen sopimuksen huhtikuussa, ostaa New York Citystä peräisin olevia Jump-pyöriä vain muutama kuukausi sen kumppanuuden jälkeen yrityksen kanssa koepalvelua varten.
Yritysten äkillinen ryntäys polkupyöränjakotilaan ovat tarjouksia kaupunkiliikennevaihtoehtojen parempaan hallintaan, mikä voisi syödä niiden ydinautoihin perustuvaa kyytiliiketoimintaa. Pyöränjakopalveluiden kasvava suosio on saanut sekä Lyftin että Uberin vakuuttuneeksi siitä, että kaksipyöräiset voivat olla merkittävässä roolissa heidän tulevassa toiminnassaan ja jopa avustaa heidän kyytityötä.
On esimerkiksi mahdollista, että Lyft voisi muuttaa Motivaten telakointiasemat nouto- ja palautusasemiksi vyöhykkeitä, joilla asiakkaat voivat myös turvallisesti ja kätevästi vaihtaa Lyft-pyörästä Lyft-autoon tai ruuvipenkkiin päinvastoin. Se on jo kokeilemalla tällaista suunnitelmaa Baltimoressa investoituaan kaupungin pyöränjakopalveluun helmikuussa.
Toimittajien suositukset
- Microsoftin kerrotaan neuvottelevan TikTokin Yhdysvaltojen toimintojen ostamisesta
- Uber saatetaan kieltää Lontoossa. Voisiko sama tapahtua Yhdysvalloissa?
- Lyft vetää pyöränsä San Franciscon kaduilta ilmeisten akkupalojen jälkeen
- Lyft vetää tuhansia sähköpyöriä kolmesta Yhdysvaltain kaupungista turvallisuussyistä
- Sovelluspohjainen pyöränjako saa iskun Mobiken kärsiessä ilkivaltaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
