Escort Passport Max2 -tutkatunnistimen tarkistus

Escort Passi Max2

MSRP $600.00

Pisteiden tiedot

”Huippuluokan Escort Passport Max2 tutka/laserilmaisin kattaa lainvalvontaviranomaisten käyttämät tärkeimmät taajuudet: X-kaistan, K-kaistan, Ka-kaistan ja laserin. Se on erinomainen varhaisvaroitusjärjestelmä niille, jotka eivät vain voi ajaa 55:tä."

Plussat

• Hyvä herkkyys
• Kätevät nopeusilmoitukset
• Poistaa väärät positiiviset tulokset

Haittoja

• Kallis
• Epätyypillinen virtajohto

Kukaan ei pidä ylinopeussakon saamisesta, minkä vuoksi Wazella on joukkolähdesovelluksia, jotka varoittavat poliisin paikoista. Mutta kun kuljet yksinäisellä moottoritiellä, vain erillinen tutkanpaljastin auttaa sinua.

Escortin Passport Max2 -tutkatunnistin on erinomainen varhaisvaroitusjärjestelmä, kun lähellä ei ole ketään – ja sitä voidaan täydentää sovelluksesta tulevilla joukkovaroittimilla.

Nopeat faktat

Passport Max2 on Escortin huippumalli, ja sen hinta on 600 dollaria. Tutkanpaljastin kattaa tärkeimmät lainvalvontaviranomaisten käyttämät taajuudet: X-kaistan, K-kaistan, Ka-kaistan ja laserin. Kaksi viimeistä ovat yleisimmin nopeusluukkujen käyttämiä. Paketti sisältää ilmaisimen, 12 voltin virtajohdon, matkalaukun ja imukuppikiinnittimen tuulilasiin. Yksi Passport Max2:n suurimmista eduista on, että siinä on sisäänrakennettu GPS-siru, jonka avulla se voi korreloida punaiset valot ja kiinteät nopeuskamerat sijaintisi kanssa, varoittavat sinua hyvissä ajoin, että edessä on valokuvavalvonta. Ei

Jos haluat enemmän, ilmaisimessa on sisäänrakennettu Bluetooth, jotta voit muodostaa pariliitoksen älypuhelimen kanssa, jotta voit käyttää Escort Live -sovellusta, joka on saatavilla iOS ja Android. Sovellus näyttää reaaliaikaisen kartan vaelluksistasi, nykyisen nopeudesi isossa kuvakkeessa, ja se antaa varoituksia, joita muut alueesi poliisin kuljettajat ovat ilmoittaneet. Sovellus on ilmainen, mutta jos haluat saada viikoittaisia ​​päivityksiä aktiivisen punaisen valon ja nopeuskameroiden Defender-tietokantaan sijainneissa, tilaus on 19,95 dollaria vuodeksi tai 39,95 dollaria kolmeksi vuodeksi (päivitykset ladataan yhdistämällä ilmaisin PC).

Yksi Passport Max2:n lupauksista on, että se ei piiritä sinua väärillä sirkuilla ja hälytyksellä. Perinteisesti kuljettajat yksinkertaisesti oppivat, missä naapurin autotallissa tai autoliikkeen vartija laukaisi tutkatunnistimen, ja jätti sen huomiotta. Mutta Passport pyrkii hiljentämään nämä väärät hälytykset kokonaan tuntemalla sijaintisi ja hyödyntämällä sisäisen DSP: n (digitaalisen signaalin prosessorin) prosessointitehoa virheellisen poistamiseksi taajuuksia. DSP: itä käytetään monissa äänisovelluksissa ja ne ovat ohjelmoitavia, joten ne sopivat erityisen hyvin käsillä olevaan tehtävään.

On the Road Performance

Yli satojen kilometrien kaupunki- ja maantiellä ajettaessa huomasin, että Passport Max2 todellakin hiljensi väärät hälytykset. Eristetyllä maantiellä, jossa muut ilmaisimet raportoivat usein virheellisesti K-kaistan osumia, Passport Max ei keskeyttänyt hiljaista ajoani. Lisäksi kaupunkien kaduilla, jotka yleensä olivat täynnä vääriä hälytyksiä, Passport oli suhteellisen hiljainen.

Jos olet jumissa liikenteessä nopeusraudan viereen, virtajohdon mykistyspainike (itse ilmaisimen päällä olevan painikkeen lisäksi) on kätevä. Mykistä nykyinen varoitus painamalla sitä kerran tai tallenna sijainti vääräksi hälytykseksi napauttamalla sitä kolme kertaa. Minusta oli hieman hämmentävää, että painikkeen painaminen kahdesti peruuttaisi tallennetun väärän hälytyksen sijainnin. Henkilökohtaisesti haluaisin mieluummin muutaman virhehälytyksen kuin missasin todellisen ansa, mutta matkustajani arvostivat rauhallisempaa matkaa.

Valvontaa varten Passportin yksinkertainen mutta kirkas näyttö on helposti luettavissa nopealla vilkaisulla ja näyttää palkkeja tutkan voimakkuus, paikallisen nopeuden kuvake ja - jos ylität valittavissa olevan rajan (kuten 70 mph) - nopeudesi punainen. Voit myös asettaa ilmaisimen käskemään suullisesti hidastamaan, jos ylität valitsemasi rajan.

Lippujen välttäminen

Tutkaansat ja nopeuksia tarkistavat risteilyautot olivat yleisiä koeajoillani. Havaittaessani K- ja Ka-kaistat huomasin Passport Max2:n olevan velvollisuudentuntoisesti herkkä ja varoitti minua jatkuvasti ennen kuin otettiin visuaalinen kosketus nopeusmittarit – ja mikä tärkeintä, yleensä ennen kuin jouduin upseerin toimivaltaan (kuten ennen kuin käännyin mutkalle tai saavuin huipulle mäki). Huomasin, että sain runsaasti varoituksia kiinteistä tutkasignaaleista (riittävästi, että edessäni oleva kuljettaja voi ottaa räppiä) sekä miehitetyistä poliisin nopeusluukkuista.

Passport Max2 ilmoittaa laserosumasta kovan, elektronisen tainnutusvaiheen kaltaisen purskeen, joka varmasti kiinnittää huomiosi. Sen on pakko. Lainvalvontaviranomaiset voivat pitää laserpistoolin pois päältä viime hetkeen asti, kohdistaa sen nopeasti ajoneuvoon ja saada lukeman ennen kuin useimmat kuljettajat ehtivät reagoida.

Minusta Escortin punaisten valojen kameratietokanta oli suhteellisen tarkka ja täydellisempi kuin ohjelmat, jotka perustuvat pelkästään reaaliaikaiseen, joukkolähdetietoon. Muut Escortin omistajat voivat merkitä paikkoja, ja kuulin "Live Police!" varoitus useita kertoja käyttämällä Escort Live -sovellusta älypuhelimessa. Jokaisessa tapauksessa se osoittautui oikeaksi. Tärkeämpää on kuitenkin, että pysyvä tietokanta sisältää kameroiden sijainnit, jotka kunnat, kuten New York City, ovat tarkoituksella piilottaneet.

Älypuhelinsovellustuen lisääminen täydentää hienosti tutkatunnistimen ominaisuuksia, mutta varoitukset kärsivät yhdestä kaikille järjestelmille yhteisestä viasta. Koska GPS-järjestelmät eivät tiedä tarkkaa korkeuttasi, saatat saada kameravaroituksia alapuolellasi olevista teistä, kun ajat korkealla tiellä. Se ei ole yleinen ongelma, mutta se viittaa nykytekniikan rajoihin.

Johtopäätös

Matkustettuaan Escort Passport Max2:n kanssa monilla pitkillä maantiematkoilla, tuntee itsensä alastomaksi ilman sitä. Ei ole epäilystäkään, että se pelasti minut, ellei lippu, ainakin kahdelta epämukavalta pysäkiltä. Ja pidän punaisten valojen kameravaroituksista ensisijaisesti siksi, että ne osoittavat, että edessä on erityisen vaarallinen risteys.

Ainoa kysymys on, kannattaako päivitysten saaminen maksaa 19,95 dollaria vuodessa muiden ilmaisten sovellusten kanssa. Toisaalta, jos sinulla on varaa tähän huippuluokan tunnistimeen, sinulla on todennäköisesti varaa tilausmaksuun.

Huiput

• Hyvä herkkyys
• Kätevät nopeusilmoitukset
• Poistaa väärät positiiviset tulokset

Matalat

• Kallis
• Epätyypillinen virtajohto