Lyft on juuri julkaissut ensimmäisen sovelluspohjaisen skootteripalvelunsa

Lyft

Yhtiö, joka pyrkii poistamaan miljoona autoa liikenteeltä vuoden 2019 loppuun mennessä, on juuri käynnistänyt sovelluspohjaisen skootteripalvelun osana pyrkimyksiään saavuttaa tavoitteensa.

Rideshaking jättiläinen Lyft esiteltiin sen sähköskootterit Denverin asukkaille Coloradon osavaltiossa torstaina 6. syyskuuta, jolloin jokainen Lyft-sovelluksen käyttäjä voi vuokrata kaksipyöräiset autot lyhyille retkille ympäri kaupunkia.

Suositellut videot

Alkaen vuoden kokeilusta, skootterit maksoivat dollarin lukituksen avaamisesta ja 15 senttiä minuutilta ajamisesta. Kun olet palvelualueella Denverin keskustassa, sovellus näyttää käytettävissä olevat skootterit kartalla. Skannaa skootterin QR-koodi ja olet valmis. Jos sinun on pidettävä lyhyt tauko ajon aikana, napauta "lukkoa" pitääksesi skootterisi paikallaan, kunnes olet valmis jälleen liikkeelle. Kun olet valmis, paina "lopeta matka".

Liittyvät

  • Lime tekee sähköskoottereistaan ​​ajamisen entistäkin helpommaksi
  • Lyftin kunnianhimoinen EV-lupaus voi antaa teollisuudelle hyppykäynnin
  • Pois jalkakäytävältä! Limen uusi skootteri pyrkii saamaan sinut ajamaan tiellä

Lyft on telakoitumaton sähköskootterit, joiden huippunopeus on 15 mph ja toimintasäde noin 15 mailia, on käytettävissä kello 6.00–20.00 seitsemänä päivänä viikossa.

Yrityksen kyytikilpailija Uber haluaa myös tehdä jälkensä skootteri- ja polkupyöränjakotilalla ostamalla pyöränjako-startup-yrityksen Jump huhtikuussa 2018. Uberin päällikkö Dara Khosrowshahi sanoi äskettäin, että hänen yrityksensä aikoo tehdä niin keskittyä enemmän pyöriin ja skoottereihin autopohjaisen peruspalvelun sijaan, koska pienemmät ajoneuvot soveltuvat kaupunkiliikenteeseen paremmin kuin suuret autot.

Scootershare-palvelut ovat lisääntyneet yhdessä polkupyöränjakojärjestelmien kanssa Yhdysvaltojen kaupungeissa. Pyörien valtava määrä ja skootterit kaduilla on aiheuttanut ongelmia joissakin kaupungeissa, minkä vuoksi viranomaiset alkavat tarkastella tiukempia määräyksiä. Esimerkiksi Lyftin kotikaupungissa San Franciscossa viranomaiset kielsivät skootteriohjelmat kesäkuussa, kun se kehitteli lupajärjestelmää. Aiemmin tässä kuussa kaupunki myönsi luvat vain kahteen malliin, jossa Lyft ja Uber hylättiin kahdeksan muun ohella. Kaksi suhteellisen pientä pelaajaa, Scoot ja Skip, jatkavat skootteripalvelujaan San Franciscossa 15. lokakuuta.

Lyftin visio

Lyft toivoo sen skootteri- ja pyöräohjelmat - se osti pyöränjakooperaattori Motivate heinäkuussa raportoidulla 250 miljoonalla dollarilla - täydentää joukkoliikennepalveluja ja auttaa ratsastajien liikkumaan nopeasti kotinsa tai toimistonsa välillä ja paikoissa, joista he voivat noutaa nopeampia kulkuvälineitä, olipa kyseessä juna, bussi tai Lyft auto.

Yrityksen rohkea tavoite on saada autonomistus loppumaan. Aiemmin tänä vuonna Lyftin presidentti ja perustaja John Zimmer sanoi, että pelkästään vuonna 2017 Lyftin matkustajia oli noin 250 000. luopuivat autoistaan.

Lyftin seuraava skootteri lanseerataan myöhemmin tässä kuussa Santa Monicassa, jossa se kohtaa Uberin sekä Lime and Bird -yritykset, jotka ovat tällä hetkellä markkinoita hallitsevia.

Toimittajien suositukset

  • Tämän kaupungin asukkaat äänestivät sähköskootterien kieltämisen puolesta
  • Mercedes-Benz tulee mikromobiilimarkkinoille kokoontaitettavalla e-skootterilla
  • Lyft lupaa, että kaikki ajelut tehdään sähköautoilla vuoteen 2030 mennessä
  • Skootterin startup Lime poistuu 12 kaupungista ja irtisanoo työntekijöitä voittoa tavoittelemassa
  • Lyft ottaa autonvuokrauspalvelut vastaan ​​Los Angelesissa ja SF Bayn alueella

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.