Ensinnäkin se on rakennettu tekniikkaan, joka on yleensä varattu keski- ja huippuluokan maastopyörille. Freway-runko ja haarukka on valmistettu X6-alumiiniseoksesta, mutta Suntour-shake-haarukassa on iskut, mikä tekee ajomukavuudesta ja tärinän vähenemisen tankojen läpi. Se tarkoittaa, että se on helpompi ranteisiin ja kyynärpäihin kuin kovahaarukkapyörät.
Suositellut videot
Levyjarrut ovat toinen maastopyörän ominaisuus. Vannejarrut toimivat kohdistamalla painetta pyörän vanteeseen sen hidastamiseksi; ne eivät ole yhtä tehokkaita märissä olosuhteissa, koska kitka pienenee, kun vanne väistämättä kastuu. Levyjarrut toimivat kiinnittämällä ne napaan, ja niissä käytetään kovempia tyynyjä (keraamisia tai metallisia). Halkeileva vanne tai mutainen ajo ei vaikuta tämäntyyppiseen jarrujärjestelmään, mikä tekee Frewayn Tektro Dracon öljylevyjarrut pitävät todennäköisemmin pidon epätasaisilla kaupunkikaduilla ja liukkaalla alamäkeen polkuja.
Liittyvät
- Kuinka ylikuumentunut teltta auttoi tätä maastopyöräilijää olympiakultaa
- Sarja 1 näyttää, miksi käyttäisit 5 000 dollaria sähköpyörään – etkä tunteisi olosi vähäiseksi
- Boston Dynamicsin Spot-robotti antaa Uuden-Seelannin lammaskoirille juosta rahoilleen
Kun poljet omilla voimillasi, 27-nopeuksinen Shimano Alivio -vaihteisto (yhdeksän hammasratasta, kolme ketjurengasta) vie sinut ylös ja alas mäkeä ilman liiallista rasitusta tai tuulistamista, mutta olkaamme rehellisiä: mitä järkeä on hankkia sähköpyörä, jos et käytä apulaitetta mäkiä?
Sähkötekniset tiedot ovat myös melko hyvät. 36 voltin 5200 mAh akku vie 60 mailia (perspektiivissä Manhattan on noin 23 neliökilometriä) ja latautuu hieman alle kolmessa tunnissa. Akkukotelo on vedenpitävä (se kestää kaatosadetta, mutta älä vie sitä vesiliukumäestä).
Itse akussa on siisti lisäosa, jonka voi ostaa pyörän mukana tai myöhemmin erikseen, jos haluaa käyttää Frewaytä retkipyöränä telttaretkellä. Akku sopii "Freway Workstationiin", jossa on sisäänrakennettu taskulamppu, kaksi USB-porttia erilaisten laitteiden lataamiseen, erillinen kannettavan tietokoneen laturiportti ja jopa SOS-painike, jonka avulla pelastajat voivat paikantaa sinut hätätilanteessa (tai kuurottaa kaikki sisällä olevat kuulokuva).
Kun olet pyörällä, akku syöttää takavetomoottoria e-asistille ja FVS: lle (Freway Vigor) System), kosketusnäytöllinen minitabletti, joka kiinnitetään tankoihin ja jonka avulla voit ohjata Frewayta ominaisuudet. Etu- ja takavalot ja moottorin ohjaus ovat käytettävissä neljän tuuman kosketusnäytöltä, samoin kuin mittareita, kuten kilometrimäärä ja kalorit, sekä pyörän mittareita, kuten teho ja akun varaustaso. Se ei ole yhtä vedenkestävä kuin taikinapakkaus (akun luokitus on IP 67, kun taas FVS: n luokitus on vain IPX6), mutta se kestää sadetta.
Kokonaispaino on 43 paunaa, mojova verrattuna tavallisiin vuoristolaitteisiin, mutta e-pyöräspektrin kevyemmässä päässä. Jälleen kerran, tämä ei ole huippuluokan maastopyörä, vaikka se siltä näyttää. Se on huippuluokan sähköpyörä, sillä se muistuttaa sinua aina, kun sinun on nostettava se ylös.
Freway oli täysin tuettu Kickstarterissa - ja nopeasti, nousemalla 150 000 dollariin, 50 000 dollariin yli pyydetyn summan. Kaikki varhaiset linnut ovat poissa, mutta voit silti säästää 400 dollaria yli 1 000 dollarin hintalapun, joka on asetettu markkinoille julkaisulle. Se toimitetaan syyskuun lopussa.
Toimittajien suositukset
- Olin väärässä. Sähköpyörät ovat niin käytännöllisiä, että ne ovat joukkoliikenteen huijauskoodi
- Limen käytöstä poistetut sähköpyörän akut saavat toisen elämän Bluetooth-kaiuttimista
- Harley-Davidson ajaa sähköpyörien segmenttiin Serial 1 -alamerkillä
- Parhaat maastopyörät
- Tämä puhallettava, reppukokoinen sähköpyörä on tähän mennessä naurettavin kuljetusidea
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
