San Franciscon kunnallinen liikennevirasto (SFMTA) aikoo myöntää sähköskootteriluvat ensi kuuhun mennessä – mutta voiko se pelastaa kaupungin, joka on jo nyt täynnä henkilökohtaisia kulkuneuvoja?
Viraston työntekijät ovat käyneet läpi hakemuksia ja aikovat antaa suosituksia lähiviikkoina. Joten jos olet toivonut kaksipyöräisten kuljetusvaihtoehtojen määrän lisääntymistä, jotta pääset ympäri Bay Areaa, tämä saattaa olla toivomasi hetki. Lyftin kaltaiset jättiläiset toivovat juuri sitä; yrityksen aikoo tulla kyydinjakomarkkinoille paljastettiin toukokuussa.
Suositellut videot
Mutta päätös lupien vaatimisesta ja myöntämisestä tulee myöhään San Franciscon kaupungissa. Lintu, Pyöritä ja LimeBike ovat tarjonneet skootterimatkan jakamisohjelmia kuukausia, mikä on johtanut räjähdysmäiseen kasvuun e-skootterien määrässä ympäri kaupunkia. Vuoden tulva sähköskootterit merkitsi liikaa ajoneuvoja kaduilla ja jalkakäytävillä, ja huhtikuussa San Francisco kertoi kolmelle yritykselle, että heidän on poistettava skootterinsa julkisilta alueilta. Pian sen jälkeen San Francisco avasi lupahakemusprosessin yrittääkseen hallita kasvavaa laivastoa.
Liittyvät
- Segwayn Engine Speaker saa skootterisi kuulostamaan Ferrarilta
- Lime tekee sähköskoottereistaan ajamisen entistäkin helpommaksi
- 2021 Ford Mustang Mach-E ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen lihas
Yritysten, jotka haluavat tarjota sähköskootteriajeluja ympäri kaupunkia, on nyt jätettävä hakemukset; ensimmäinen aalto oli määrä 7. kesäkuuta, ja SFMTA tarkastelee saamaansa 12 hakemusta. Yrityksiä ja niiden skoottereita arvioidaan turvallisuuden, kestävyyden, saatavuuden, vastuullisuuden, taloudellisten vaikutusten ja muiden keskeisten mittareiden perusteella. Kaiken kaikkiaan jopa viisi yritystä valitaan osallistumaan vuoden mittaiseen pilottiohjelmaan, joka pyrkii määrittelemään kokonaisvaltaisemmin skootterit ja niiden vaikutukset paikallisiin Yhteisö.
Lopulta valituista viidestä yrityksestä yhteensä 1 250 saa viedä ajajia pisteestä A pisteeseen B kokeilun kuuden ensimmäisen kuukauden aikana. Jos tämä osoittautuu onnistuneeksi, San Francisco voi myöntää oikeudet toiselle 1 250 e-skootterille.
Koska San Francisco ei ole koskaan myöntänyt tällaisia lupia, kaupungin on tehtävä tiivistä yhteistyötä valittujen skootterien yhteiskäyttöyritysten kanssa lupaehtojen konkretisoimiseksi. Ja elokuussa näiden lupien pitäisi olla käytössä - ja myös laillisten sähköskootterien pitäisi olla.
Toimittajien suositukset
- Tämän kaupungin asukkaat äänestivät sähköskootterien kieltämisen puolesta
- Katso sanfransiskaanien ajelua Waymon itseajavalla autolla
- Audin sähkökäyttöinen 2022 RS E-Tron GT on konsepti, joka pakeni piirustuspöydältä
- Parhaat sähköiset katumaasturit
- Miksi latausnopeus on yhtä tärkeä kuin kantama sähköautojen omistajille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
