1 / 5
Kun pyöränjako-ohjelmat kasvattavat edelleen suosiota kaupunkiympäristöissä ympäri maailmaa, uusilla tekniikoilla on yhä tärkeämpi rooli auttaessaan työmatkalaisia löytämään polkupyöriä ajettavaksi. Esimerkiksi, telakkaattomia vaihtoehtoja antaa käyttäjille mahdollisuuden tarttua tai jättää polkupyörä melkein minne tahansa, samalla kun mobiilisovellukset tekevät pyörän löytämisestä helpompaa kuin koskaan, kun tarvitsemme sitä eniten. Epäilemättä yksi alan suurimmista innovaatioista on sähköpyörien käyttöönotto ja uusi ebike, joka on erityisesti rakennettu pyöränjakomarkkinoille, lupaa tuoda polkimilla avustetun työmatkan massat.
CycleHop, yksi Pohjois-Amerikan polkupyöränjakomarkkinoiden suurimmista toimijoista, on ottanut kääreet pois HOPR-pyörästä, jonka se sanoo mullistavan alan. Miten se tekee sen tarkalleen? Eliminoimalla yhteispyörien toimijoiden tarpeen rakentaa kallista latausinfrastruktuuria pitääkseen e-pyöränsä toiminnassa kentällä. Sen sijaan HOPR-käyttäjille myönnetään omat kannettavat virtalähteensä, joita he lataavat kotona tai toimistossaan, jolloin heillä on aina valmiina ebike-virtalähde.
Suositellut videot
HOPR: n virtalähde ei tiettävästi ole paljon suurempi kuin suuri älypuhelin ja painaa vain pari kiloa. Täyteen ladattuna se tarjoaa pyörälle noin 10 mailin toimintasäteen ja poljinavusteisen huippunopeuden 15 mailia tunnissa. Käyttääkseen virtalähdettä ajajat napsauttavat sen paikoilleen HOPR: n etuosaan asennetussa korissa olevaan porttiin. Kun he ovat lopettaneet ajon, he voivat vetää akun irti ja kytkeä sen tavalliseen vaihtovirtapistorasiaan nopeaa latausta varten.
Liittyvät
- Bosch Kiox ja SmartphoneHub käytännönläheiset: Tyylikkäät näytöt sähköpyörät ansaitsevat
- Käytä Wheelsin uusia kypäriä, niin pyöränjakoyritys alentaa matkaasi
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
Esittelyssä HOPR 1: The E-Bike
CycleHopin toimitusjohtaja Josh Squire sanoi lehdistötiedotteessa, jossa kerrottiin uudesta ebikesta: "Olemme omistautuneet työntämään yhteisen rajoja liikkuvuus voi tehdä ratsastajille HOPR: n laitteistolla ja ohjelmistolla." Hän lisäsi, että "HOPR-ebike ja sen kannettava henkilökohtainen voima lähde edustaa visiotamme kestävästä liikkuvuudesta: lisäarvoa ajajille pyörällä ja sen ulkopuolella ja samalla eliminoi kalliin latauksen infrastruktuuri.”
HOPR-ebike debytoi viime viikolla Shared Mobility Summit Chicagossa, ja sen odotetaan alkavan tänä kesänä julkaista kaupungeissa ja kampuksilla kaikkialla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Mikäli saatavilla, se muodostaa pariliitoksen HOPR-mobiilisovelluksen kanssa (saatavilla nyt: iOS ja tulossa pian Android) helpottaa pyöränjako-ohjelmaa.
Toimittajien suositukset
- Olin väärässä. Sähköpyörät ovat niin käytännöllisiä, että ne ovat joukkoliikenteen huijauskoodi
- Rad Power Bikesin uudet sähköpyörämallit parantavat saavutettavuutta ja näkyvyyttä
- Electric Citi Bikes palaa New Yorkiin hintamuutoksen myötä
- Lyft palauttaa sähköpyöränsä San Franciscoon akkupalon jälkeen
- Propella 3.0 ebike -arvostelu: Halpoja jännityksiä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
