1 / 10
Jos on yksi alue, jossa e-pyörät ovat jatkaneet valtaansa, se koskee kaupunkien työmatkalaisia, jotka etsivät tehokkaita vaihtoehtoja autoillaan. Pyörän valmistaja Stromer on löytänyt innovatiivisia tapoja vastata tämäntyyppisten ratsastajien tarpeisiin aiemmin ja tekee niin edelleen uusin malli, joka tarjoaa korkean teknologian vaihtoehdon, joka lupaa tarjota nopeuden, kantaman ja joukon ominaisuuksia yhdessä paketti.
Stromer ST3 hyödyntää yrityksen Syno Drive II -takanapamoottoria, joka on yrityksen käyttämän sähkökäytön kehitys. sen aiemmat ebike-mallit. Päivitetty moottori tuottaa jopa 600 wattia tehoa ja 44 newtonmetriä vääntömomenttia, mikä tarkoittaa poljinavusteista jopa 28 mph: n nopeuksia tiellä. Yhdistettynä ST3:n sisäänrakennettuun regeneratiiviseen jarrujärjestelmään toisen sukupolven sähkökäyttöinen taajuusmuuttaja saavuttaa jopa 93 mailia ennen akun tyhjenemistä. Se on lähes kaksinkertainen Chevy Volt toimii yksin akkuvirralla.
Suositellut videot
Suunnitellessaan ST3:a Stromer pohti paljon pyörän geometriaa ja sitä, miten se voisi vaikuttaa työmatkailijoihin. Eebikessä on lyhyt ketjutuki ja akseliväli, joiden pitäisi tarjota parempaa tasapainoa ja vakautta ahtaissa kaupunkiympäristöissä. Sen mukana tulee myös 27,5 tuuman renkaat, jotka tarjoavat mukavamman ajon myös epätasaisella jalkakäytävällä. Renkaat on kehittänyt erityisesti Stromerille Pirelli ajatuksena maksimoida pito ajettaessa ympäri kaupunkia.
ebike on yhteydessä myös Stromer's Omni -sovellukseen (iOS/Android) avataksesi lukuisia toimintoja. Sovellus voi esimerkiksi seurata matkaa, keskinopeutta ja matkan kestoa ja antaa samalla myös työmatkailijoille mahdollisuuden säätää pyöränsä suorituskykyä. Sovellus voi myös ottaa käyttöön varkaudenestotoimenpiteet, kuten sisäänrakennetun lukon ja hälytysjärjestelmän. Se jopa antaa ST3:n omistajille mahdollisuuden paikantaa polkupyöränsä GPS-seurannan avulla ja mahdollistaa avaimettoman pääsyn ebiken akkuun.
Stromer on tehnyt kaikkensa luodakseen puhtaan esteettisen ST3:lle. Pyörän nopeusmittari ja kosketusnäyttö on integroitu suoraan yläputkeen, kun taas akku on piilossa alaputkessa. Sisäänrakennetut LED-valot edessä ja takana ovat myös kauniisti piilossa ST3:n suunnittelussa, kun kaikki johdot on piilotettu itse pyörän runkoon. Tuloksena on ebike, joka ei näytä ebikeeltä, mikä auttaa sitä juoksemaan myös mahdollisten varkaiden tutkan alle.
ST3 on tarkoitus julkaista tänä syksynä julkaisuversiolla - täydellisenä premium-satulalla, syvänvihreällä maalilla ja 983 watin akulla - ja se saapuu ensimmäisenä hintaan 8 399 dollaria. Pian tämän jälkeen tulee myyntiin myös vakiomalli mustavalkomaalauksella ja 814 watin akulla. Sen hinta on 7 499 dollaria.
Katso Stromer verkkosivusto päivityksiä varten.
Toimittajien suositukset
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
- Karmic Oslo näyttää eibikeltä, jonka Apple suunnittelee ja rakentaa
- Tässä on ensimmäinen katsaus Harley-Davidsonin uuteen ebike-sarjaan
- Vuoden 2019 parhaat sähköpyörät
- Specializedin uusi maantiepyörä parantaa kantama-ahdistustasi lopullisesti
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
