1 / 6
Kun tulee tunkeutua vakavien maantiepyöräilijöiden kanssa, useimmat ebikeet kohtaavat edelleen ylämäkeen, pääasiassa niiden painon ja geometrian vuoksi. Mutta uusi pyörä Keskity haluaa muuttaa kaiken tuomalla ainutlaatuisen muotoilun, joka lupaa sulkea kuilun perinteisten pyörien ja niiden sähköisten vastineiden välillä.
Kuten useimmat sähköpyörät, Kohdista projekti Y siinä on sähkökäyttö ja akku, joka antaa sille virtaa. Mutta toisin kuin useimmat muut mallit, että veto ja akku ovat yksi integroitu yksikkö, joka kytketään suoraan sisäiseen vaihteistoon erillisten komponenttien sijaan. Tämä akku/moottori-yhdistelmä kiinnitetään pyörän alaputkeen, ja kytkettynä tämä järjestelmä voi tarjota poljinavustusnopeuksia jopa 15,5 mailia tunnissa.
Suositellut videot
Toisessa poikkeuksessa useimmista muista ebikeistä, poljinavustin kytkeytyy päälle vain silloin, kun sitä eniten tarvitaan, kuten mäkeä kiipeäessä tai kiihdytettäessä pysäkiltä. Tämä tekee Project Y: n kantaman määrittämisestä haastavampaa, koska siihen vaikuttavat suuresti lähtöjen ja pysähdysten määrä sekä nousujen pituus ja taso. Mutta koska veto käynnistyy vain, kun ratsastaja vaatii tehostusta, akku voi kestää myös paljon pidempään.
Liittyvät
- Zwift on kuin World of Warcraft pyöräilijöille, enkä koskaan halua lopettaa
- Käytä Wheelsin uusia kypäriä, niin pyöränjakoyritys alentaa matkaasi
- Lyft palauttaa sähköpyöränsä San Franciscoon akkupalon jälkeen
Pyrkiessään tekemään Project Y: stä mahdollisimman kevyen Focus käytti pienempää akkua ja sähkökäyttöä. Tehopakkaus tarjoaa 250 wattituntia mehua, kun taas moottori tuottaa 400 wattia tehoa, jotka molemmat ovat vähemmän kuin useimmat kilpailevat ebike-mallit. Project Y ebike -pyörän ohuemmat komponentit kuitenkin vähentävät pyörän painon vain 27,5 paunaan akun/aseman ollessa paikallaan ja alle 22 paunaan, kun se irrotetaan. Nämä luvut eivät ole liian paljon raskaampia kuin monet markkinoilla olevat tavalliset maantiepyörät ja ovat huomattavasti pienempiä kuin useimmat muut pyörät.
Perinteisemmissä pyöräkomponenteissa Project Y on varustettu täyshiilikuiturungolla, Shimano-levyjarrut, nopea akseliteknologia haarukoissa ja läpikulkuakselirakenne parantamaan kestävyys. Pyörässä on myös sisäinen kaapelin reititys, joka antaa puhtaan ulkonäön, ja 35 millimetrin renkaat tasaisempaan ja mukavampaan ajoon.
Toistaiseksi Focus Project Y on prototyyppi ja työn alla. Yhtiö työskentelee innokkaiden pyöräilijöiden kanssa parantaakseen ja jalostaakseen suunnitteluaan toivoen julkaisevansa kuluttajamallin lähitulevaisuudessa. Tähän mennessä näkemiemme perusteella olemme ehdottomasti kiinnostuneita.
Toimittajien suositukset
- Olin väärässä. Sähköpyörät ovat niin käytännöllisiä, että ne ovat joukkoliikenteen huijauskoodi
- Bosch Kiox ja SmartphoneHub käytännönläheiset: Tyylikkäät näytöt sähköpyörät ansaitsevat
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
- Propella 3.0 ebike -arvostelu: Halpoja jännityksiä
- Karmic Oslo näyttää eibikeltä, jonka Apple suunnittelee ja rakentaa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
