1 / 9
The pyöräilyn tulevaisuus on ehkä juuri paljastettu klo Eurobike, vuotuinen pyöräilymessu, joka järjestetään juuri nyt Saksassa. Tilaisuudessa yritys ns CeramicSpeed otti kääreet pois prototyypin pyörästä, joka näyttää joltakin tieteiselokuvalta, ja siinä on vallankumouksellinen uusi ketjuton voimansiirtojärjestelmä, joka lupaa olla ilmoitus ajajille ja parantaa nopeutta ja tehokkuutta ilman tehon lisäys.
Lisää pyöräilytekniikkaa
- Tämä 3D-tulostettu polkupyörän rengas ei koskaan tyhjene
- Nämä kangaspuolat polkupyörän pinnat keventävät kuormaasi
- Aja turvallisesti yöllä Arara, magneettisesti toimiva polkupyörän valo
- Älykäs polkupyörän valaistusjärjestelmä tekee pyöräilijöistä näkyvämpiä laserilla
CeramicSpeed kehitti uuden DriveEn järjestelmä yhdessä Coloradon yliopiston konetekniikan osaston kanssa. Innovatiivinen kampisarja poistaa perinteisen ketjukäytön ja korvaa sen järjestelmällä, joka käyttää 21:tä keraamiset laakerit siirtämään polkimien tuottamaa tehoa eteen ja taakse asennettujen hammaspyörien kautta sen sijaan. Tämä vähentää huomattavasti voimansiirtoon liittyvien liikkuvien osien määrää.
Suositellut videot
Driven-prototyyppi poistaa useimpien perinteisten pyörien ketjun, vaihtajat ja hihnapyörät, mikä vähentää käyttöjärjestelmän kitkapisteiden määrää. Kun ketju liukuu tyypillisen pyöräilykammen läpi, siinä on kahdeksan kohtaa, joissa se voi aiheuttaa kitkaa, mikä heikentää tehokkuutta. Mutta CeramicSpeedin uusi vetolaite pudottaa tämän määrän vain kahteen kitkapisteeseen, mikä tarkoittaa enemmän tehoa polkemisesta syntyy suoraan pyörän työntämiseen eteenpäin, mikä lisää nopeutta vähemmällä tehdä työtä.
Liittyvät
- Erikoistunut käytetty 3D-tulostus ja nestemäinen polymeeri paremman pyörän istuimen valmistamiseksi
- Korkean teknologian laboratoriossa, joka valmistaa maailman turvallisimman pyöräilykypärän
- Kilpailijat kyseenalaistavat Trekin väitteet sen uudesta pyöräilykypärätekniikasta
Ceramicspeed-käyttöinen ketjuton voimansiirto
CeramicSpeedin mukaan DriveEn itse asiassa tehostuu suuremmilla nopeuksilla. Itse asiassa yhtiö väittää, että kun ratsastaja saavuttaa 380 watin tehon, tehokkuus itse asiassa nousee 99 prosenttiin, mikä on ennenkuulumatonta perinteisessä pyörämallissa. Jos se on totta, se tarkoittaa, että lähes kaikki ajajan tuottama teho siirtyy suoraan pyörän pyöriin. Tämän pitäisi johtaa nopeampiin ajoihin sekä vakaville että satunnaisille pyöräilijöille.
On epäselvää, milloin - tai edes - tuleeko Driven-järjestelmä markkinoille, mutta se näkyy teknologian ja innovaatioiden tasoa pyöräteollisuus leikkii tällä hetkellä. Prototyyppi oli jopa tarpeeksi hyvä ansaitakseen CeramicSpeedille Eurobike-muotoilupalkinnon, mikä osoittaa tuotetta, jota kannattaa pitää silmällä tulevaisuudessa.
Toimittajien suositukset
- Parhaat pyöräilysovellukset Androidille ja iOS: lle
- Volvo testaa pyöräilykypäriä autoja vastaan parantaakseen pyöräilijöiden turvallisuutta
- Uusin versio Closcan kokoontaitettavasta pyöräilykypärästä on tehty kaupunkimatkailijoille
- Nämä polkupyörän valot käyttävät magnetismin taikuutta tuottamaan voimaa
- Apple-patentti ehdottaa, että tulevat Macit voisivat käyttää katseenseurantaa hands-free-käyttöön
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
