Audin infotainment-tekniikka CES: ssä

Audi tekee tiivistä yhteistyötä Nvidian kanssa kehittääkseen uutta infotainment-tekniikkaa, ja sitä on paljon esillä tämän viikon CES: ssä.

Suuri osa siitä debytoi 2016 Q7 SUV, joka tekee virallisen debyyttinsä vuoden 2015 Detroitin autonäyttelyssä ensi viikolla, mutta - mikä korostaa auto- ja teknologiateollisuuden symbioosia - se saa paljon näkyvyyttä myös CES: ssä.

Q7 on ensimmäinen malli, joka saa uuden Audin tabletin, joka on suunniteltu erityisesti autokäyttöön ja joka voidaan yhdistää auton sisäänrakennettuun infotainment- ja tietoviihdejärjestelmään. navigointijärjestelmät, jotka tarjoavat enemmän joustavuutta suuremmassa ajoneuvossa, jossa monet ihmiset istuvat kaukana kojelaudasta ja sen kiinteästä näytöstä ja säätimistä.

Liittyvät

  • CES 2021 -laskenta: Mitä odottaa AMD: ltä, Nvidialta ja muilta
  • CES 2020: Samsungin automaattinen dialogi on sen uusien televisioiden siistein ominaisuus
  • CES 2020: Mitä odottaa tämän viikon vuosittaisesta teknologianäyttelystä

Audin tabletissa on 10,1 tuuman näyttö ja se käyttää Nvidian Tegra 4 -sirua. Se voi toimia myös auton ulkopuolella tavallisena tablettina.

Vuoden 2016 Q7 sisältää myös muuta hienoa tekniikkaa, mukaan lukien saatavilla 3D ääni ja "puhelinlaatikko", johon kuljettajat voivat pysäköidä puhelimet yhdistettäväksi sisäänrakennetun infotainment-järjestelmän kanssa ja saada langattoman induktiivisen latauksen käynnistykseen.

Tietenkin Audin tietoviihdeteknologiasuunnitelmat menevät paljon pidemmälle kuin yksi malli.

Autonvalmistaja laajentaa Modulaarisen Infotainment Matrixin käyttöä, joka esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2012 A3. "Modulaarisen" asennuksen ideana on, että se voidaan helposti päivittää pysymään auton elektroniikan nopeasti kehittyvän tilan tahdissa.

Esimerkiksi Audi on jo ottamassa käyttöön toisen sukupolven järjestelmiä, jotka perustuvat tähän alustaan. Käyttöön uusittu 2016 TT A6:n ja A7:n lisäksi uusi versio vaihtaa edeltäjänsä Nvidia T 20 -sirun T 30:een.

Kumppanuuden syveneminen Audin kanssa on vain yksi tapa, jolla Nvidia haastaa vaatimuksen autoalalla. Tällä viikolla yritys myös julkisti omansa Drive PX- ja Drive CX -prosessorit, jotka on suunniteltu tulevaisuuden autonomisia ajojärjestelmiä silmällä pitäen.

Toimittajien suositukset

  • MediaTek haluaa tuoda puhelintekniikkansa autoihin, ja Nvidia auttaa
  • Audin uusi A3 Sedan oppii muutamia teknisiä temppuja isommilta sisarukseltaan
  • LG tuo Nvidian G-Syncin koko OLED-televisiovalikoimaansa CES 2020 -messuilla
  • Bosch valaisee A.I.-käyttöistä Virtual Visor -tekniikkaansa CES 2020 -messuilla
  • 2020 Audi Q7 saa kasvojenkohotuksen, päivitetyn infotainment-järjestelmän, miedon hybriditekniikan

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.