Yhtiö esitteli äskettäin Aeosin, 18 000 punnan luokka 7 kaupunkikuljetuskone, joka toimii 140 kWh: n akulla. Vaikka se on vielä konsepti tässä vaiheessa, Aeos on melko kykenevä, ja se pystyy vetämään 22 tonnin perävaunua. Toimintasäde on rajoitettu vain 100 mailia - paljon vähemmän kuin Teslan prototyypin odotetaan palaavan - mutta Aeos on lyhyen matkan paikallinen työhevonen, joten 100 mailia on suoritettavissa. Jos asiakas tarvitsee enemmän, Cummins sanoo tarjoavansa toiminta-aluetta laajentavan moottorigeneraattorin tai lisäakkuja, jotka voivat kolminkertaistaa ajoneuvon etäisyysominaisuudet. Regeneratiivinen jarrutus auttaa myös maksimoimaan toimintasäteen.
Suositellut videot
Peruspaketin latausaika on yksi tunti 140 kWh: n latausasemalla, mutta akkutekniikka paranee nopeasti. Cummins toivoo vähentävänsä tätä aikaa vain 20 minuuttiin vuoteen 2020 mennessä, eli vuosi sen jälkeen, kun Aeosin tuotannon odotetaan alkavan.
Liittyvät
- Tesla Cybertruckin prototyyppi havaittiin pienin muutoksin
- Tesla investoi miljardeja yhdysvaltalaiseen gigatehtaaseen lisätäkseen puolituotantoa
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
"Nämä uudet teknologiset innovaatiot perustuvat 100-vuotiseen perintöömme tarjota parhaat ratkaisut asiakkaillemme, mikä edistää heidän menestymistään ja vastaa heidän toimialojensa muuttuviin vaatimuksiin markkinat" sanoi Jennifer Rumsey, Cumminsin tekninen johtaja. "Hyödynnämme maailmanlaajuista teknistä jalanjälkeämme jatkaaksemme monenlaisten voimateknologioiden kehittämistä tarjota asiakkaillemme valinnanvaraa ja ratkaisuja, jotka mahdollistavat heidän menestyksensä ja edistävät kestävää tulevaisuutta."
Cumminsin akkukäyttöinen iso lautanen nousi eniten otsikoihin paljastuksessa Columbuksessa, Indianassa, mutta Tuotemerkki esitteli myös lähes nollapäästöisen maakaasumoottorin kahden puhtaan dieselvoimalan rinnalla dubattuna X12 ja X15. Hyötyajoneuvojen ja tavarankuljetusteollisuuden kehittyessä Cummins teki selväksi, että se aikoo pysyä huipputoimijana, mutta se ei kuitenkaan aio koota kuorma-autoja itse. Sen sijaan Cummins jatkaa toimintaansa voimansiirtojärjestelmien toimittajana, joka sisältää nyt akut ja sähkömoottorit.
Muissa puolikuorma-auto-uutisissa Nikola Motors -niminen yritys kehittää myös nollapäästöistä puolikuorma-autoa. Kutsuttu Nikola One, ajoneuvossa yhdistyvät vetypolttokennot ja akut, ja sen tuotannon odotetaan alkavan vuonna 2020.
Toimittajien suositukset
- Tesla vetää takaisin sähköisen puolikuorma-auton vain kuukausia lanseerauksen jälkeen
- Mercedes tuo vihdoin sähköauton Yhdysvaltoihin.
- VinFastin uudet sähköautot tulevat saataville Yhdysvalloissa tänä vuonna
- Elon Musk toimittaa Teslan ensimmäisen täysin sähköisen puolikuorma-auton
- Elon Musk: täysin ladattu Tesla Semi Aces 500 mailin ajomatka
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
