Alkuperäinen Tesla Roadster, joka poistui tuotannosta vuonna 2012, oli Lotus Eliseen perustuva urheiluauto. Mutta Muskin ilmoittamat kiihtyvyysluvut tuovat uuden Roadsterin reilusti superautojen alueelle, ja massiivinen akkupaketti voisi myös työntää sähköautojen valikoiman rajoja. Kuinka hullu on uusi Tesla Roadster? Puramme sen puolestasi.
Suositellut videot
Kiihtyvyys
Musk sanoi uusi Tesla Roadster kiihtyy 0-60 mph 1,9 sekunnissa, 0-100 mph 4,2 sekunnissa ja juoksee neljännesmailin 8,9 sekunnissa. Hän vihjasi myös noin 250 mph: n huippunopeudeksi. Jos Tesla pystyy saavuttamaan tämän suorituskyvyn tuotantomallilla, Roadster on yksi nopeimmista maantieautoista – sähköllä tai muuten.
The Dodge Challenger SRT Demon rakennettiin pelkästään tuottamaan hämmentäviä kiihtyvyyslukuja. Sen voimanlähteenä on 840 hevosvoiman Hemi V8, se kulkee vetoradiaaleilla ja siinä on vakiona vain yksi istuin. Dodge sanoo, että se kiihtyy 0-60 mph 2,3 sekunnissa ja juoksee neljännesmailin 9,65 sekunnissa, mikä tarkoittaa, että Roadsterin pitäisi voittaa se molemmissa luvuissa. Pidä mielessä, että, kuten Dodge rakastaa muistuttaa kaikkia, jokainen auto, joka juoksee neljännesmailin alle 10 sekunnissa, vaatii erityisiä turvavarusteita kilpaillakseen National Hot Rod Associationin hyväksymillä radoilla.
Roadster näyttää myös lyövän joukon sukutauluja superautot. Jokaisen valmistajan omien arvioiden mukaan Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S ja Lamborghini Aventador S kestää noin sekunnin kauemmin kuin Tesla saavuttaakseen 60 mph nopeuden pysähdyksestä. Kaikki kolme jäävät myös 250 mph: n huippunopeudesta.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että Roadster olisi nopein auto kaikista. Bugatti ei ole julkaissut 0-60 mph -aikaa Chiron, mutta sen on ylitettävä vanhan 2,5 sekunnin aika Veyron Super Sport. Koenigsegg ei julkaise 0-60 mph -aikoja autoistaan, mutta koska Agera RS saavutti juuri vahvistetun 277 mph Nevadan moottoritiellä on turvallista sanoa, että ruotsalainen superauto on melko nopea. 1600 hevosvoimaa Hennessey Venom F5 voisi olla myös haastaja. Hennessey väittää, että se kiihtyy 0 - 186 mph alle 10 sekunnissa ja ylittää 301 mph, mutta nämä luvut ovat edelleen epävirallisia.
Alue
Jos kiihtyvyysluvut asettavat Tesla Roadsterin superautojen seuraan, väitetty toimintamatka jättää Teslan vertaansa vailla. Musk sanoi, että Roadsterin toimintasäde on 620 mailia valtavan 200 kilowattitunnin akun ansiosta. Perspektiivistä katsottuna pisin tällä hetkellä myynnissä oleva sähköauto on Tesla Model S 100D, jossa on 100 kWh akku ja 335 mailia toimintasäde.
Yli 600 mailin toimintasäteellä Roadster ylittäisi monia bensiiniautoja kantamansa ja haasteensa suhteen edullisempia dieseleitä. Se voi kääntää alueen ahdistuneisuuden päälaelleen. On vain harmi, että ainakin aluksi tämän eeppisen valikoiman saavuttava auto on kaksiovinen suorituskykyinen malli. Se ei ole juuri sellainen auto, jolla useimmat ihmiset ottavat pitkiä matkoja.
Hinta
Vaikuttavin luku saattaa olla hinta. Kyllä, Roadster maksaa 200 000 dollaria, ja ensimmäinen 1 000 on Founder’s Series -erikoisversiot, jotka maksavat 250 000 dollaria. Mutta muista, että edes 1,5 miljoonan dollarin (ja loppuunmyyty) McLaren P1 ei pysty kiihtämään 0–60 mph 1,9 sekunnissa. Jos se kestää hype, Roadster tarjoaa suorituskykyä paljon kalliimpien superautojen ja toimintasäteen, jota mikään muu sähköauto ei pysty tarjoamaan. Se voisi tehdä siitä melko hyvän sopimuksen.
Toimittajien suositukset
- Teslan Cybertruck-setti kesän toimitustapahtumaan
- Elon Musk: täysin ladattu Tesla Semi Aces 500 mailin ajomatka
- Teslan läpikulkuvideolla esitellään uusi Giga Berlinin tehdas
- Elon Musk luovuttaa ensimmäiset Giga Berlin Tesla -autot tiistaina
- Elon Musk vie Cybertruckin pyöräilyyn ennen tärkeää Teslan päivitystä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
