2019 Ford F-150 Raptor lisää mukautuvat vaimentimet, Trail Control -järjestelmän

2019 Ford F-150 Raptor saa kourallisen päivityksiä uudelle mallivuodelle. Kuorma-auto saattaa näyttää ulkopuolelta pohjimmiltaan samalta, mutta joidenkin uusien teknisten ominaisuuksien pitäisi tehdä siitä entistä parempi valloittamaan epätasainen maasto.

Vuodelle 2019 Raptor's Fox Racingin sisäiset ohitusiskunvaimentimet hanki uusi järjestelmä nimeltä Live Valve, jonka avulla he voivat säätää lennossa. Kuten monissa urheiluautoissa ja luksusautoissa käytetyt mukautuvat vaimennusjärjestelmät, Live Valve antaa Fox-iskunvaimentimien muuttaa lujuutta olosuhteista riippuen.

Raptorissa Live Valve mahdollistaa 13,0 tuuman jousituksen liikeradan edessä ja 13,9 tuuman takana. Juuri sitä haluat neuvotellessasi epätasaisessa maastossa. Järjestelmä toimii myös Raptorin nykyisen Terrain Management -järjestelmän kanssa säätääkseen iskut sopiviksi useita ajotiloja. Joten kun Raptor palaa jalkakäytävälle, iskunvaimentimet säätyvät automaattisesti vastaavasti mahdollistaen tasaisemman ajon.

Uutta vuodelle 2019 on myös Trail Control -niminen järjestelmä. Se toimii pohjimmiltaan hidasnopeussäätimenä maastossa pitäen Raptorin liikkeessä asetetulla nopeudella 1–20 mph, kun kuljettaja ohjaa. Tasainen kaasun käyttö on ratkaisevan tärkeää pidon ylläpitämisessä maastossa, joten tämä järjestelmä voi todella auttaa aloittelevia kuljettajia.

Ainoa toinen merkittävä muutos vuodelle 2019 on pari uutta Recaro-urheiluistuinta, jotka on saatavana sinisenä muotoiluna, joka on saanut inspiraationsa yhdestä sisätilojen värivaihtoehdoista. Ford GT superauto. Raptor saa myös kolme uutta värivaihtoehtoa (Ford Performance Blue, Velocity Blue ja Agate Black) sekä kourallisen pieniä kosmeettisia muutoksia.

Ford ei tehnyt mitään muutoksia voimansiirtoon, joten Raptor pysyy 3,5-litraisen kaksoisturboahdetun EcoBoost V6:n ja 10-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. V6:n teho on 450 hevosvoimaa ja vääntömomentti 510 puntaa, joten Raptor ei ole halunnut tehoa. Se riittää jopa ajamiseen, jos mieliala vie sinut.

Vuoden 2019 Ford F-150 Raptor tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna. Hinnoittelu julkistetaan lähempänä julkaisupäivää, mutta odotettavissa on pieni nousu vuoden 2018 mallin 50 115 dollarin perushintaan verrattuna uusien ominaisuuksien vuoksi. Sillä välin mitä pienempi Ranger Raptor on herättänyt paljon kohua, mutta Ford ei ole päättänyt, tuoko se sen Yhdysvaltoihin.

Toimittajien suositukset

• Sähköautot eivät ole valmiita suuriin liigoihin – mutta rakastin silti F-150 Lightningia
• Ford lopettaa varaukset täyssähköiseen F-150 Lightning -mikroautoinsa
• 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikan myydyin ajoneuvo käy sähköllä
• Vuoden 2021 Ford F-150 -hybridin ensimmäinen ajoarvostelu: Tekniikka voi olla vaikeaa
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.