Kuvittele autokilpailu, jossa ajoneuvot eivät horju maata pitkin, vaan repeytyvät taivaalla.
Sisällys
- Kilpasarja
- Airspeeder
Lentävä autokilpailu on täällä | Airspeeder: EXA-sarjan ensimmäinen lento
Tämä on australialaisen Airspeederin korkea tavoite, joka suunnittelee käynnistävänsä kolmen osakilpailun sarjan, jossa käytetään eVTOL-ajoneuvoja (sähköinen pystysuora nousu ja lasku) ennen tämän vuoden loppua.
Suositellut videot
Airspeeder paljasti äskettäin saaneensa päätökseen lentävän kilpa-auton ensimmäisen onnistuneen testilennon, jota se pyrkii käyttämään kilpailussaan.
Liittyvät
- Askan naurettava SUV-kokoinen lentävä auto lähestyy todellisuutta CES 2023 -messuilla
- Tämä dronemainen "lentävä auto" on juuri ottanut askeleen kohti kaupallistamista
- Katso, että tämä lentävä auto tekee historiaa ensimmäisellä kaupunkienvälisellä lennolla
Alauda Aeronautics Mk3 teki ensilentonsa äskettäin taivaalla Etelä-Australian yllä. Kahdeksan neljän varren roottorisarjan nostamana taivaalle ajoneuvo saavuttaa 62 mph 2,8 sekunnissa ja lentää jopa 500 metrin korkeuteen. Tässä yhteydessä sitä ohjattiin etäohjauksella, mutta siinä on myös istuin ja hallintalaitteet koneessa olevalle lentäjälle.
Kilpasarja
"Maailman ensimmäiseksi sähkölentoautojen kilpasarjaksi" mainostettu EXA-niminen tapahtuma tuo yhteen jopa neljän joukkueen lentotaidot kolmella eri taivaalla sijaitsevalla kilparadalla ympäri maailmaa.
Jokaisessa kilpailussa joukkueille annetaan identtiset lentävät ajoneuvot - tässä tapauksessa Alauda - kilpailuetulla, joka on "saavutettu vain lentäjän taitojen ja maailmanluokan strategian avulla", Airspeeder sanoi.
Ensimmäisellä kilpailukaudella eVTOL-ajoneuvot lennätetään etänä, mutta lentäjiin on tarkoitus laittaa lentäjiä myöhempiä kilpailutapahtumia varten. Kilpailuissa navigoidaan virtuaalisilla kursseilla koneilla, jotka lentävät terästä terälle, Airspeeder sanoi.
Tuhoisten ilmassa tapahtuvien törmäysten välttämiseksi eVTOL-koneeseen asennetaan uusin lidar ja tutkateknologiat, jotka luovat Airspeederin "virtuaalisia voimakenttiä" jokaisen lentävän kohteen ympärille autoja.
Koska nykyiset akut kestävät vain 15 minuuttia lentoa, ajoneuvojen on tultava varikkopysähdyksiin vaihtaakseen voimayksiköitä. Airspeeder sanoo kehittäneensä innovatiivisen "liuku- ja lukitusjärjestelmän", joka mahdollistaa akun nopean poistamisen ja vaihdon. aivan kuten perinteisemmässä moottoriurheilussa, varikkopysähdysjoukkueen tehokkuus on avainasemassa etumatkan saamisessa kilpailijoita.
Airspeeder
Airspeeder-insinöörit, jotka rakensivat Alauda Aeronautics Mk3:n, ovat tulleet useilta aloilta, mukaan lukien moottoriurheilu, autoteollisuus ja ilmailu.
Adelaidessa vuonna 2016 lanseerattu Airspeeder sanoo, että sen perimmäinen tehtävä on käyttää kilpasarjaa eVTOL-teknologian tehostamiseen tiukassa urheilukilpailussa.
"Tämä tulevaisuuden teknologian tukema liikkuvuuden vallankumous muuttaa kaupunkien ilmaliikenteen, maailmanlaajuisen logistiikan ja jopa lääketieteelliset sovellukset puhtaan ilman sähköautoratkaisulla", yhtiö sanoi.
Airspeeder ei ole vielä ilmoittanut tarkkoja päivämääriä ja paikkoja debyyttikaudelleen EXA. Päivitämme varmasti heti, kun saamme tiedon.
Airspeederin kiinnostus eVTOL-lentokoneita kohtaan heijastelee kasvavia investointeja alalla, kun Airbusin ja Toyotan kaltaiset yritykset katselevat teknologiaa lyhyille kaupunkimatkoille vihreämpää teknologiaa käyttäen. Katso joitakin vaikuttavia malleja parhaillaan kehitteillä.
Toimittajien suositukset
- Lentotaksipalvelu tulossa Chicagoon eVTOL-koneella
- Henkilökohtainen lentävä kone näyttää pystysuoralta lentävältä lautaselta
- Katso, kuinka ainutlaatuinen Volocopter lentää ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa.
- Katso tämä Volocopterin uusi lentävä taksisuunnittelu
- Lentävä taksiyritys Lilium esittelee uutta tyylikästä lentokonesuunnittelua
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
