PowerUp FPV Drone -ensimmäiset vaikutelmat

PowerUp FPV tuo esiin lapsen sinussa, mukaan lukien toistuvat epäonnistumiset.

Yksi varhaisimmista lentävistä laitteista, joihin lapset tutustuvat, ovat paperilentokoneita, niin alkeellisia kuin ne ovatkin. Tämän konseptin ottaminen käyttöön ja soveltaminen kuluttajadrooneihin on sitäkin mielenkiintoisempaa, kun sekoitukseen on lisätty kamera, suoratoisto ja FPV-kuulokkeet.

Tämä on PowerUp FPV, PowerUp 3.0:n seuraaja, joka perustuu Kickstarter-kampanjaan yhteistyössä Parrotin kanssa, joka tunnetaan jo omasta droonivalikoimastaan. Digital Trends sai hieman käytännön aikaa tämän ainutlaatuisen dronin kanssa, joka on vielä betavaiheessa, joten kokemuksemme perustuu siihen, minkä kanssa meidän oli työskenneltävä.

Suunnittelu ja asennus

Laatikon mukana tulee ensisijainen kehys, siihen kiinnitettävä stabilointitanko sekä 550 mAh akku (samat, joita käytetään Parrot Minidronesissa) ja kahdeksan paperiarkkia, jotka taitetaan tasoon mallit. Laitteen mukana ei tule microSD-korttia, mutta se tukee jopa 32 Gt: n kortteja videoiden ja valokuvien tallentamista varten.

Rungon perusta koostuu kahdesta 13 tuuman hiilikuitutuesta, jotka on sijoitettu noin 3,5 tuuman etäisyydelle toisistaan. Kaksi potkuria kiinnittyy päihinsä takaosassa, jossa moottorit ovat. Nenä pitää sisällään elektroniikan, mukaan lukien kompassin, koska PowerUP FPV: ssä ei ole GPS: ää sijaintitiedoille. Kaksi LEDiä ilmaisevat tilan, jossa vihreä on hyvä mennä, keltainen osoittaa puolet akun kestosta ja punainen on todella alhainen. Näitä värejä voidaan myös yhdistää luomaan muita merkkejä, kuten esimerkiksi silloin, kun drone on päivittämässä laiteohjelmistoaan.

Kamera kuvaa 640 x 480 -resoluutiota ja pyörii manuaalisesti täysin katsoakseen materiaalia mistä tahansa kulmasta, paitsi että suoraan eteenpäin on esteettömin näkymä, koska sitä ei voi kääntää ylös tai alas. Jopa suoraan eteenpäin, dronin nenä näkyy kehyksen alaosassa, joten täysin selkeää näkymää ei ole mahdollista saada mistään suunnasta.

Aluksi olimme hämmentyneitä pahvi FPV-kuulokkeiden mukana toimitetusta hihnasta, koska se oli liian lyhyt käärimään ihmisen pään ympärille. Se on itse asiassa päinvastainen tarkoitus, että puhelin kiinnitetään paikkaan, jotta se ei putoa, kun kallistat päätäsi FPV-tilassa. Itse asiassa sinun ei pitäisi lennättää tällä kuulokkeilla, jotka on kiinnitetty pään päälle. hämmentävä kohta, joka on selvennettävä ohjeilla ja piirustuksilla, jotka tulevat mukana yksikkö. Joka tapauksessa drone toimii kaikkien Google Cardboard -kuulokkeiden kanssa.

Laatikon paperi tuntui paksummalta rakennusmateriaalilta, jonka kanssa olisimme saaneet olla kekseliäitä alakoulussa. PowerUp FPV ehdottaa tavallista tabloid- tai A3-tulostinpaperia 110 GSM tai 28 punnan varastosta, jotka kaikki ovat laajalti saatavilla painotaloissa. Oletusarvoisesti "Invader" on malli, joka on valittu mukana tuleville arkkeille, mutta on olemassa myös muita yrityksen suosittelemia malleja, joissa on ohjeet niiden taittamiseen. Lisää malleja on kuulemma tulossa, ja PowerUp rohkaisee käyttäjiä kokeilemaan omia mallejaan. Huolimatta visuaalisista indikaattoreista Invader-suunnittelun mukana toimitetuissa papereissa, löysimme parhaat ohjeet verkossa YouTuben tai PowerUp-verkkosivuston kautta.

Paperilentokoneen liu'uttaminen runkoon oli riittävän yksinkertaista, koska kyse on oikeastaan ​​pidikkeiden kohdistamisesta, jotta se pysyy paikallaan. Etuosaa on työnnettävä ylös niin paljon kuin mahdollista, ja myös takapidike työnnetään eteenpäin, jotta paperi ei liikkuisi liikaa. Vakaintanko on erityisen tärkeä osa, koska se auttaa pitämään rungon vakaana, kun se kiinnitetään tukiin mahdollisimman lähelle akkulokeroa. Leikkaamme saksilla avonaiset läpät hissipaneeleille takaosassa auttamaan nousua. Sitten liukuimme akun sisään, LED-valot syttyivät ja olimme valmiita lentämään.

Ei niin nopeasti

PowerUp FPV: llä voi lentää kahdella tavalla. Yksi on sovelluksen kanssa a älypuhelin tai tabletti, käyttämällä virtuaalisia ohjaimia lentoa ja toimintoja varten. Toinen on käyttää mukana tulevaa Cardboard-katselijaa puhelimen ja sovelluksen kanssa ohjaamaan dronea pään liikkeillä. Leveä kenttä, jossa on etäisyys puista, on ihanteellisin paikka lentää, asia tuli selväksi, kun saimme tämän asian ilmaan.

Tähän liittyvä yrityksen ja erehdyksen taso antoi meille sopivan tietyissä tapauksissa. Beta-vaiheessa iOS-sovellus oli herkkä omituisille häiriöille, jotka vaativat toistuvia uudelleenkäynnistystä ja uudelleenkäynnistystä dronilla varmistaakseen, että yhteys oli vakaa. Meitä neuvottiin laittamaan puhelin tai tabletti lentokonetilaan matkapuhelinhäiriöiden vähentämiseksi, vaikka se ei ole vaatimus. Ja mitä vähemmän Wi-Fi-verkkoja lähistöllä, sitä parempi.

The Android sovellus oli täysin hyödytön, mikä oli ymmärrettävää jollekin vielä alfa-kehitysvaiheessa olevalle. Saimme suoran kuvan dronista, mutta lentoonlähtö oli turhautumisharjoitusta ja akku loppui hirveän nopeasti. Lopulta päädyimme iOS: n käyttöön käytännön lennossa.

Seurasimme kaikkea kirjaimellisesti ja huomioimme yksityiskohdat eri videoista, joita PowerUp on lähettänyt FPV: stä. Haaste tässä oli kaksinkertainen. Toisaalta PowerUp FPV ei todennäköisesti lentäisi sulavasti alusta alkaen, ellei paperia taitettu tarkasti oikein. Toinen oli lentoonlähtö ja lentäminen.

Dronissa on autopilottikorjaus epätasapainon kompensoimiseksi, paitsi että havaitsimme, että tulokset vaihtelevat sen toteuttamisessa. PowerUp-kehittäjät suosittelivat yhden siipien leikkaamista muutaman huonon lennon jälkeen vakauden parantamiseksi, mutta kohtasimme ongelmia ennen sitä.

Työnsimme sovelluksessa potkurin liukusäätimen 100 prosenttiin ja sitten heitimme dronin eteenpäin olettaen, että se nousisi ja lentää. Se syöksyi maahan heti sen jälkeen, kun päästimme sen irti – ja teki niin muutaman kerran ennen kuin tajusimme ongelman. Tärkeintä oli, että potkurit eivät pyörineet ennen kuin drone päästettiin irti. Jouduimme myös käyttämään harkitumpaa heittoliikettä ilman äkillisiä liikkeitä tasaisemman nousun varmistamiseksi. Vaikka pystyimme ymmärtämään menetelmällisen järjestyksen taustalla olevat perustelut, se tosiasia, että sitä ei tehty ilmeisemmäksi, oli ongelmallista. Ei vaadi montaa keskeytettyä yritystä ennen kuin turhautuminen ilmaantuu, joten toivottavasti PowerUp antaa tarkemmat ohjeet ennen julkaisua myöhemmin marraskuussa.

Lennon aikana havaitsimme, että näytön ohjaimia oli hieman vaikea hallita ohjattaessa dronea kontrolloidummalle polulle. Tämä on loppujen lopuksi kiinteäsiipinen drone, joten sen täytyy liikkua jatkuvasti eteenpäin, mikä tekee tarkkuudesta ohjaamisesta entistä tärkeämpää.

PowerUp FPV: ssä ei ole peräsimeitä tai muita elektronisia komponentteja, jotka helpottaisivat sen lentoa. Sisäinen gyroskooppi nostaa paljon raskaita, mutta työntövoimaa ohjaa ohjaaja manuaalisesti. Olisimme halunneet nähdä tilanteen, jossa drooni meni lentoonlähdön jälkeen ympyrämäiseen pitokuvioon, jotta ohjaajalla olisi riittävästi aikaa tehdä säätöjä ennen ohjauksen ottamista. Ajattelemisen aihetta tai toiveajattelua riippuu siitä, mitä kehittäjät voivat tehdä laitteen rajoitetulla elektroniikalla.

Paperiraskas muotoilunsa ansiosta voimakkaammat tuulet vaikuttavat aina suorituskykyyn. PowerUp väittää, että se voi nousta jopa 20 mph kovemmissa tuuliolosuhteissa, mikä on luultavasti totta täydellä työntövoimalla, mutta se on todella saavutettavissa vain lentäjällä, jolla on vankka käsitys siitä, miten sitä ohjataan tehokkaasti. Yritimme lentää tuulisemmissa olosuhteissa, ja se kääntyi joka kerta eri suuntiin.

FPV menossa

FPV-tila lisää PowerUpiin hienon tekijän, jota on helppo arvostaa, paitsi että et voi tehdä sitä yksin. Spotteri on välttämätön tämän asian ohjaamiseksi pahvikuulokkeiden kanssa, etenkin sen todennäköisyyden vuoksi, että se laskeutuu jonnekin tahattomasti.

Reagoi pään eleisiin drooni kääntyy vasemmalle tai oikealle kuten päätäsi ja kiipeää ja sukeltaa päätäsi ylös- tai alaspäin kallistamalla. Se on mielenkiintoista, mutta myös hämmentävää. Pystyimme arvostamaan sovelluksen live-näkymää, joka tuijotti takaisin silmiimme, vaikka meitä ärsytti päänliikkeiden ja droonin välinen viive. Tuntui, että se leikkisi aina kiinni.

Sovelluksen ongelmia lisäten yritimme päivittää laiteohjelmistoa lisätäksemme äskettäin julkaistun "Return to Home" -ominaisuuden sovelluksen käyttöliittymään muiden parannusten ohella. Näytti siltä, ​​​​että päivitys meni ilman ongelmia, kun otetaan huomioon dronin vilkkuva valosarja, mutta sitten huomasi, ettei päivitys koskaan jumissa. Kokeilimme tätä vähintään kahdeksan kertaa eri sarjoilla (tappaa sovellus, käynnistä uudelleen, lopeta Wi-Fi jne.), eikä mikään toiminut. Olemme pyytäneet PowerUpilta selvennystä sopimuksesta, vaikka voimme kohtuudella olettaa, että tällainen bugi ei pääse lopulliseen sovellusversioon.

Seikka akun kestosta – se ei ole kovin pitkä missään olosuhteissa. Pystyimme 10 minuutin huiput ja enemmän kuin kuusi tai seitsemän minuuttia, koska päädyimme käyttämään suurempia työntöjä. Ylimääräiset akut ovat melkein välttämättömiä, kun tätä dronea käytetään pitkään. Ajaminen avoimeen puistoon, jossa ei ole sivullisia, on kannattavampaa, kun saat tämän ilmaan pidempään.

Varaosat

Tämä ansaitsee oman osion, koska se on olennainen dronin aktiivisena pitäminen. Pakkauksessa mukana ylimääräinen pari potkuria ja etupuskuri (ruuveineen). Sarja, joka sisältää kaksi potkurisarjaa ja kaksi puskuria (ruuveilla ja ruuvimeisselillä), on jo saatavana suoraan yritykseltä 20 dollarilla. Paperi on melko helppo löytää kiinteistä liikkeistä, vaikka tiettyjä suunnittelumalleja saattaa olla saatavilla samoissa varastossa, joita PowerUp käyttää lähitulevaisuudessa.

Muita rakenneosia ei kuitenkaan tällä hetkellä tarjota. Jos tuki tai moottori hajoaa tai kamera menee jotenkin sekaisin, ei ole mahdollisuutta korjata tai vaihtaa, vaan sinun on vaihdettava koko runko.

Johtopäätös

Tulimme hieman repeytymään PowerUp FPV: n kanssa. Sen takana oleva idea on siisti, ja sen ulkonäöstä ja tunteesta on vaikea olla pitämättä. Kun se lentää, se näyttää myös todellista lupausta. Kaikki, mitä tapahtuu asennuksen ja lennon välillä, on mielestämme jokseenkin raivostuttavaa, ja vaikka voimme liidulla Kehittäjät joutuvat tekemään töitä varmistaakseen, että se oikeuttaa virheiden karsimiseen ennen julkaisua. sisääntulo.

Se on jo nyt ennakkotilattavissa hintaan 200 dollaria, ja se julkaistaan ​​20. marraskuuta mennessä. Vähittäismyynti on tiettävästi vielä kesken. Se on vähän kallis dronille, joka on herkempi kuin muut saman hintaluokan.

Odotamme innolla, että pääsemme ottamaan tämän käyttöön useammalle lennolle, kun virheet on poistettu ja lopullinen versio on julkaistu, mutta toistaiseksi olisimme varovaisia, ennen kuin sukeltamme tähän.

Huiput

• Mielenkiintoinen muotoilu
• Fyysinen kokoaminen ei ole vaikeaa
• Kamera tallentaa live-videota ja still-kuvia
• Kestävämpi miltä näyttää

Matalat

• Beta-sovellukset vaativat paljon työtä
• Ohjeiden tulee olla selkeämpiä
• Lennonhallinta vaatii paljon yritystä ja erehdystä
• Kallis

Toimittajien suositukset

• PowerEgg X on 4K-käsikamera, joka on myös vedenpitävä drone
• Lentävät lääkkeet: UPS käyttää droneja toimituksiin CVS-asiakkaille ensimmäistä kertaa
• UPS saa FAA: n luvan ottaa käyttöön toimitusdroneita