Halo Board Carbon Editionin arvostelu

Viimeisten vuosien aikana, sähköiset rullalaudat ovat kehittyneet niche-uutuudesta käytännölliseksi – ja suosituksi – tapa kiertää. Nykyään valittavana on satoja erilaisia ​​​​elektroniikkalevyjä, ja sellaisena valmistajilla on ovat kehittäneet yhä kehittyneempiä rullalaudat erottuakseen niistä kilpailijoita. Esimerkki? The Halo Board Carbon Edition. Se on kiistatta yksi markkinoiden edistyneimmistä elektronisista longboardeista tällä hetkellä, ja siinä on lähes kaikki toivomasi kellot ja pillit. Saimme sellaisen tarkastettavaksi ja otimme sen kyytiin.

Millaista se on paperilla

Teknisissä ja ominaisuuksissa on muutamia asioita, jotka erottavat tämän levyn muusta paketista. Ensimmäinen ja ilmeisin on sen hiilikuiturakenne, joka oletettavasti tekee siitä kevyemmän ja kestävämmän kuin sen puiset vastineet. Toiseksi siinä on pari järeää 1 500 watin napamoottoria, joiden avulla se saavuttaa 22 mailia tunnissa huippunopeuden ja väitetään ajavan jopa 14 mailia yhdellä latauksella.

Se ei ole liian nuhjuinen – mutta tekniset tiedot kertovat vain puolet tarinasta, joten saimme paremman käsityksen siitä, kuinka Carbon Edition toimii todellisessa maailmassa, ajelimme sillä. Paljon. Todennäköisesti yli 50 mailia tässä vaiheessa, itse asiassa. Prosessin aikana lähdimme läpi lähes kaikenlaisen maaston, jonka voit kuvitella, useissa erilaisissa sääolosuhteissa. Tässä on se, mistä pidimme ja emme pitäneet siinä.

Millaista se on jalkakäytävällä

Ensimmäinen asia ensin: hiilikuitukansi on sekä siunaus että kirous – vaikka myönnämmekin, että tässä tapauksessa siunaukset ovat kirouksia enemmän.

Hiilikuitu ei ole vain puuta kevyempi ja kestävämpi, vaan sen ansiosta Halo Boardin suunnittelijat pystyivät integroimaan akku suoraan kanteen sen sijaan, että kiinnittäisit sen alapuolelle, kuten yleensä löytyy useimmista sähkölevyistä. Tämä antaa laudalle mukavan, sileän vatsanpohjan, jossa on paljon tilaa, joten se ei todellakaan tee Katso kuin sähkölevy.

Se myös jakaa laudan akun painon koko kannen pituudelle sen sijaan, että se kiinnittäisi sitä hankalasti toiseen päähän. Tämä tekee laudasta lopulta tasapainoisemman ja siksi vähemmän hankalaa kuljettaa mukana, kun et ole ajamassa – mikä on melko iso asia, jos käytät Halo Board työmatkaajoneuvona.

Huonot puolet? Dekki on erittäin jäykkä, sen akkua ei voi vaihtaa, kun mehu loppuu, ja osat ilman liukastumisenestonauha muuttuu erittäin liukkaaksi märkänä. Kuten totesimme kuitenkin – nämä pienet puutteet ovat tärkeämpiä kuin edellä mainitut hyveet, ja tässä laudassa on paljon muutakin kuin pelkkä pakka.

Tasainen, tehokas ja lähes hiljainen ajotekniikka

Epäilemättä Halo Boardin suurin omaisuus on iso, 1 500 watin napamoottori. Tämä ei todellakaan ole ensimmäinen lauta, jolla olemme ajaneet ja jossa on napamoottorit hihnavetoisten pyörien sijaan – mutta se on ehdottomasti yksi parhaista yhdestä yksinkertaisesta syystä: vierintävastuksen tai sen puutteen vuoksi. Halo Boardissa on poikkeuksellisen pehmeät ja vapaasti rullaavat moottorit, mikä tekee valtavan eron siinä, miltä se tuntuu jalkojen alla.

Katso, ei kaikki napamoottorit luodaan tasa-arvoisiksi. Jotkut eivät pyöri vapaasti, kun niitä ei käytetä, minkä vuoksi tuntuu, että jarrutat, kun päästät kaasun pois päältä, sen sijaan, että jarruttaisit vapaasti. Ja kun akku loppuu, et mene pitkälle.

Bill Roberson/Digital Trends

Monet halvemmat sähköiset longboardit kärsivät tästä "tarttuvasta pyörästä" -ilmiöstä, mutta Halo Board on kiistatta yksi pehmeimmistä, joita olemme koskaan ajaneet. Kun päästät kaasun irti, tärinää ei tapahdu lähes kokonaan, ja lautaa on suhteellisen helppo työntää sen ollessa kuollut. Et todennäköisesti työnnä sitä kuolleena liikaa, mutta on silti mukava tietää, että voit tarvittaessa.

Nämä moottorit ovat myös kuiskauksen hiljaisia ​​kiihdytyksen aikana – mikä on käytännössä ennenkuulumatonta (täysin tarkoitettu sana) sähkörullalaudoissa. Melkein joka toisella kokeilemamme laudalla kiihtyvyyteen liittyy ärsyttävää sähköistä vinkumista, joka kasvaa kierroslukujen noustessa. Kuulet edelleen Halo Boardin, mutta sen äänenvoimakkuus on suuruusluokkaa pienempi. Alhaisilla nopeuksilla se on melkein äänetön – mikä vain täydentää laudan salakavalaa, mustaa ulkonäköä.

Hidastaa vauhtia ja saada siitä kiinni

Toinen asia, josta nautimme tässä levyssä, on se, että siinä on melko kunnolliset jarrut - ja se on suurempi asia kuin uskotkaan. Vaikka osaatkin jarruttaa tai liukua tehokkaasti, on silti melko kätevää, että käytössäsi on mukava sarja tasaisia, ennakoitavissa olevia jarruja. Voit aktivoida ne vetämällä ohjaussauvaa taaksepäin. Tunnet hieman eteenpäin menemistä, kun lauta hidastuu – varsinkin jos asenteesi ei ole hyvä – mutta yleensä Halo Boardin jarrut ovat paljon vähemmän häiritseviä ja äkillisiä kuin monet muut markkinoilla olevat elektroniset levyt nyt. Jarrutus myös regeneroi akkuja hieman, mikä laajentaa laudan toimintasädettä mäkisellä matkoilla.

Todellakin, tämän levyn ainoa suuri haittapuoli on sen mukana tuleva hauraa, arvaamaton ohjain. Ensimmäinen meidän todella saapui rikki, ja saamamme vaihto tuntuu siltä, ​​​​että se ei kestä a kova isku jalkakäytävälle - mikä todennäköisesti tapahtuisi, jos saisit vuodon ja katkaisisit käsilläsi.

Sen lisäksi säätimet ovat hieman herkkiä. Jos ohjaussauvaa ei paineta täysin tasaisesti, moottorit sammuvat toisinaan, mikä usein luo tunteen, että lauta on "kuollut" kesken ajon. Palataksesi entiseen kiihtyvyysvauhtiin sinun on päästävä irti kepistä ja sitten pikkuhiljaa palaa entiseen paikkaan – ja jos et ole varovainen, voit helposti kiihtyä liikaa ja menettää saldo. Tähän omituisuuteen on kuitenkin melko helppo tottua, ja muutaman tunnin ajon jälkeen saat tuntuman kaasupolkimen käyttäytymisestä. Kuten kaikessa muussakin, siellä on vähän oppimiskäyrää.

Tuomio

Tietysti se on hieman jäykkä ja säätimiin tottuminen kestää hetken – mutta sen voimakkaiden moottoreiden, erinomaisen vapaan pyörimisen ja tyylikkään, helposti kannettavan muotoilun välillä; Halo Board korjaa helposti puutteensa. Joten vaikka tässä on varmasti parantamisen varaa, Halo Board Carbon Edition on kiistatta yksi parhaista tähän mennessä testaamiamme sähkörullalaudat, ja se on ehdottomasti harkitsemisen arvoinen, jos olet markkinoilla ajettava.