"Need for Speed ​​Payback" -käytännöllinen esikatselu

Need for Speed ​​Payback näytti upealta lavalla vuoden 2017 EA Playn pääesityksen aikana, mutta monet räjähdysmäiset ominaisuudet, jotka tekevät siitä muistuttavan Fast and the Furious -elokuvaa, auttavat myös häiritsemään ja vähentämään sen todellista sisältöä pelattavuus.

Virkamiestä ei ehkä ollut Nopea ja raivokas peli viime aikoina, mutta EA selvästi haluaa Need for Speed ​​Payback olla seuraavaksi paras asia. Korkeaoktaanisessa kilpasarjassa on usein esiintynyt sellaista adrenaliinia ruiskuttavaa nopeaa takaa-ajoa, jota fanit rakastavat. Takaisinmaksu ei eroa. Mutta EA: n EA Play -tapahtumassa Los Angelesissa ennen E3 2017 -tapahtumaa esitellyssä pelissä oli vain jotain, mikä tuntui suositulta elokuvasarjalta.

1 / 3

Se ei ole luonnostaan ​​huono asia. Nopea ja raivokas-tyylinen toiminta, jossa on hahmovetoisia auton takaa-ajoja ja korkean panoksen ryöstöjä, sopii hyvin yhteen Need for Speed ​​-tyylikilpailua. Mutta tämä osio Takaisinmaksu, joka oli paljastettiin ensin

 aikaisemmin tässä kuussa, ei onnistunut vaikuttamaan useista toisiinsa liittymättömistä syistä.

Suositellut videot

Demo, joka heijasti pelin osaa EA esitteli sen aikana pääpuheenvuoro lauantai, tapahtuu pelin toisen luvun loppupuolella. Kaksi hahmoa – Tyler ja Jess – jahtaavat kuorma-autoa kapealla moottoritiellä kuivissa aavikkoympäristössä. Kun Jess nostaa sinut matkustajan istuimelta, hallitset Tyleriä ja yrität saada kiinni kuorma-autoon, jotta voit varastaa auton sen perävaunussa. Tehtävä muistuttaa voimakkaasti – voisi jopa sanoa, että johdannainen – useita samanlaisia ​​kohtauksia. Nopea ja raivokas elokuvia, puhumattakaan muista vastaavista franchising-ohjelmista.

Takaisinmaksu repäisee ohjauksen käsistäsi ja nykii kameraa ympäriinsä viiden tuskallisen hidastetun sekunnin ajan

Need for Speed ​​Payback näyttää niin upealta kuin voit odottaa tänä päivänä, ja siinä on juuri oikea määrä liikkeen epäterävyyttä ja muita hienovaraisia ​​tehosteita, joiden avulla voit todella tuntea ajonopeuden. Lavalla esitellyt EA-demo näytti yhtä räjähtävältä kuin mikä tahansa käsikirjoitettu elokuva-auto-ajo. Mutta monet tekijät, jotka vaikuttavat tuohon kiillotettuun, jännittävään viiluun lavalla, kokivat takapakkia, kun sain pelin käsiini.

Esimerkiksi: Aina kun otat onnistuneesti pois yhden semi-sarjan mukana tulevista vihollisajoneuvoista, Takaisinmaksu repäisee hallinnan käsistäsi ja nykäise kameraa ympäriinsä viiden tuskallisen hidastetun sekunnin ajan metallia murskaavien kohokohtien ajan vastustajiesi hävitystöistä. Se näyttää hyvältä demossa tai trailerissa, mutta käytännössä, kun yrität pelata peliä, se on puhdasta turhautumista. Emmekö ole todenneet, että toimintapelien nollasääntö minimoi kuinka paljon hallintaa otat pelaajalta?

Sama pätee aina, kun saavutat jahtaamasi kuorma-auton. Kuorma-auton ottaminen on täysin käsikirjoitettu – Riippumatta siitä, kuinka monta kertaa räjäytät nitroa ulos takapäästäsi, et koskaan saavuta tavoitettasi, ennen kuin olet hidastunut pyyhkiä pois sen koko ympäristön. Kun peli vihdoin päästää sinut kiinni, se laukaisee välikohtauksen heti, kun pääset etäältä. Tämä tapahtuu kahdesti demossa; Ensimmäistä kertaa sinun on tarkoitus nousta kuorma-auton taakse, ja toisella sinun on vetävä viereen. Mutta sen sijaan, että sekoittaisit pelattavuutta edes hieman haastamalla sinut pysymään tahdissa, kun Jess hyppää ulos ja nousee kuorma-autoon, koko kohtaus tapahtuu ei-interaktiivisissa välikohtauksissa.

Demo päättyy siihen, että Jess puhkeaa liekehtivän semi-auton takaa palkintoautosi ratin taakse. Joukkueesi huutaa ja onnittelee toisiaan saavuttaen mahdollisimman lähelle sanallista korkeutta, kun hän repii alas moottoritieltä vastakkaiseen suuntaan. Kamera pyörii hänen takanaan, ja hahmokuvake näytön vasemmassa alakulmassa kääntyy osoittamaan, että hallitset hänen autoaan. Noin kymmenen sekunnin kuluttua Takaisinmaksu repii hallinnan jälleen pois, kun useita poliisiautoja ja helikopteri ilmestyvät horisonttiin. Ja sillä se on ohi.

Emme voi tällä hetkellä tietää, edustaako EA: n täällä esittämä pelin kulku kokonaisuutta Need for Speed ​​Payback kokemus, mutta nyt meidän on päästävä eroon siitä. EA on aiemmin vahvistanut, että pelissä on avoimen maailman ympäristö, joka saattaa olla samanlainen kuin mitä olemme nähneet erinomaisessa Forza Horizon sarjaa, mutta mikään niistä ei ollut esillä. Keskitytään myös vanhojen romuautojen korjaamiseen ja päivittämiseen, mitä ei ollut tässä demossa. Kaikista noista mahdollisesti tyydyttävistä elementeistä huolimatta peli ei kuitenkaan koskaan tunnu oikealta, jos sen tehtävät uhraavat pelattavuuden elokuvamaisen näyttävyyden alttarille.

Toimittajien suositukset

  • Tältä E3 2023 voisi näyttää ilman Sonya, Nintendoa ja Microsoftia

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.