Monet analyytikot tarkastivat "milloin" kuin "jos" -liikkeessä, Uber on vihdoin ottanut ensimmäisen askeleen kohti julkistamista. Matkanjakopalvelu jätti S-1-lomakkeensa perjantaina 12. huhtikuuta, ja se tulee käymään kauppaa New Yorkin pörssissä tunnuksella UBER. Toyota johti miljardi dollaria sijoitus Uberin Advanced Technologies Groupiin, joka on yhtiön itseohjautuvan teknologian kehittämisestä vastaava divisioona, viikkoja ennen kuin sen osakkeilla alkaa kaupankäynti osakkeessa markkinoida.
Vaikka Uber ei ole vielä paljastanut etsimäänsä tarkkaa arvostusta, se voi toteuttaa yhden teknologiamaailman kaikkien aikojen suurimmista listautumisannoista. Yhtiö toivoo myyvänsä noin 10 miljardin dollarin arvosta osakkeita. Reutersin mukaan. Se arvostaisi sen jopa 120 miljardiin dollariin, mikä on paljon rahaa yritykselle, joka toimii edelleen tappiolla. Uberin S-1-hakemuksen mukaan se raportoi 1,85 miljardin dollarin tappiot vuonna 2018 huolimatta siitä, että sen liikevaihto oli 11,27 miljardia dollaria. Yhtiö on paljastanut joitakin taloudellisia yksityiskohtiaan aiemmin, joten näiden lukujen ei pitäisi olla kokonaismäärä yllätys mahdollisille sijoittajille, mutta se on silti melko suuri menetettävä summa, kun haetaan niin korkeaa arvostus.
Suositellut videot
Uberin kyytipalveluliiketoiminta, joka on sen ensisijainen käyntikortti, tuotti 9,2 miljardia dollaria liikevaihtoa vuonna 2018 ja bruttovarauksia 41,5 miljardia dollaria vuoden aikana, hakemusten mukaan. Vuoden viimeisellä neljänneksellä Uberin kuljettajat tekivät 1,5 miljardia matkaa. Yrityksellä on myös kasvava toissijainen tulovirta Uber Eats -ruoan toimituspalvelusta, joka täytti 91 miljoonaa tilausta vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä.
Liittyvät
- Entinen Google, Uberin itseajavien autojen johtaja Anthony Levandowski tuomitsi 179 miljoonan dollarin sakot
- Uberin itsestään ajavien autojen kerrottiin joutuneen 37 kolariin ennen kuolemaan johtanutta tapausta
- Entistä itseajavaa Uber-autoa syytetään liikesalaisuuksien varastamisesta Googlelta
Pörssitulo ei takaa, että yhtiö ansaitsee rahaa. IPO-hakemuksessaan se varoitti toimintakulujensa kasvavan merkittävästi tulevina vuosina ja totesi selkeästi, että se "ei ehkä saavuttaa kannattavuus." Yhtiö käyttää huomattavan paljon rahaa itseajoteknologian kehittämiseen, ja se on elpymässä alkaen sarja skandaaleja joka sai ratsastajat juoksemaan kilpailijoita kohti.
Miljardin dollarin investoinnin pitäisi kuitenkin lisätä sijoittajien luottamusta. Toyota ja autotoimittaja Denso panostivat kokonaissummaan 667 miljoonaa dollaria, kun taas SoftBankin Vision Fund lisäsi 333 miljoonaa dollaria. Uusi käteisraha arvot Advanced Technologies Group 7,5 miljardia dollaria. Toyota investoi 300 miljoonaa dollaria lisää kolmen vuoden aikana, kun Uber valmistautuu rakentamaan itsenäisiä kyytiajoneuvoja seuraava sukupolvi Sienna-tila-autosta. Prototyypit liittyvät pilottiohjelmiin vuodesta 2021 alkaen, mutta molemmat kumppanit luovat pohjaa massatuotannolle.
On mahdotonta ajatella Uberin tulevaa listautumisantia asettamatta sitä kilpailijansa Lyftin kontekstiin, joka myös julkistettiin aiemmin tänä vuonna. Lyft paljasti miljardin dollarin tappiot vuonna 2018 huomattavasti pienemmillä tuloilla kuin Uber, tuottaen 2,1 miljardia dollaria samana vuonna. Yhtiö raportoi 8,1 miljardin dollarin varauksista vuoden 2018 aikana. Se ilmestyi myös etsimään paljon pienempää arvoa. Lyftin alkuperäinen arvo oli noin 24 miljardia dollaria.
On vaikea tietää, mitä muutoksia Uberin listautumisannissa on ajajiin. Koska yhtiön taloudellisia tietoja tarkastellaan tarkemmin ja sijoittajat pakottavat yritystä tavoittamaan kannattavuus mieluummin ennemmin tai myöhemmin, matkustajat voivat nähdä hintojen nousevan, kun yritys yrittää nopeasti päästä eroon punainen.
Päivitetty 19. huhtikuuta 2019: Lisätty tietoa Toyotan investoinneista.
Toimittajien suositukset
- Uber luopuu oman itseajavan auton kehittämisestä
- Uber on saanut luvan aloittaa itseajavien autojen testaukset uudelleen Kaliforniassa
- Uberin itseajavat autot suuntaavat Dallasiin, mutta niitä ajetaan manuaalisessa tilassa
- Uberin seuraava itse ajava auto, hattu päällä oleva Volvo, alkaa testata vuonna 2020
- Uber menetti miljardi dollaria vain kolmessa kuukaudessa – ja Wall Street on innoissaan
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
