Bentley ja Ferrari kilpailevat tavallisesti hyväkuntoisten autojen harrastajien huomiosta ja rahoista. Luksusyritykset jahtaavat nyt bibliofiilejä vahvoilla hauislihaksilla. Bentley ilmoitti julkaisevansa valtavan, rajoitetun erän kirjan, joka juhlii 100-vuotispäiväänsä sukeltamalla menneisyyteen, tutkimalla nykyisyyttä ja tutkimalla tulevaisuutta.
Opus, kirjan kustantaja, muistiinpanoja se sai ennennäkemättömän pääsyn Bentleyn huipputason insinööreille, suunnittelijoille ja päättäjille kertoakseen brändin tarinan perusteellisimmalla ja tarkimmalla tavalla. Kirja korostaa näin ollen sitä osaa Bentleyn historiasta, jonka monet harrastajat jo tietävät, kuten Woolf Barnaton kolme Le Mans-voittoa, samalla kun kaivetaan syvemmälle menneisyyden hämärämpiin puoliin. Yrityksen arkistoosaston mukaan yli puolta kirjan kuvista ei ole koskaan ennen nähty.
Suositellut videot
Bentley valmistaa joitakin markkinoiden raskaimmista autoista; the Mulsanne painaa lähes 6 000 puntaa peruskokoonpanossaan ja Flying Spur painaa vaa'an noin 5 500 paunaan W12-moottorilla. Nyt brittiläinen yritys tekee myös yhden raskaimmista kirjoista. 100 vuoden historian tiivistäminen pokkariin oli liian monimutkainen tehtävä Opukselle, eikä formaatti tehnyt brändille riittävästi oikeutta. Tämä esteetön lähestymistapa tarinankerrontaan huipentui kirjaan, joka painaa 66 kiloa raskaimmassa kokoonpanossaan. Suunnittele etukäteen, jos haluat sellaisen; se voi kaataa kirjahyllysi.
Liittyvät
- Bentley Bentayga Speed ohitti Lamborghini Uruksen maailman nopeimpana maastoautona
Vaikka Bentley rakentaa enimmäkseen mono-spec-malleja, sen kirja on saatavana kolmella varustetasolla. Mulliner- ja Centenary-versiot ovat rajoitetun erän kirjoja, joiden sivut ovat jopa seitsemän neliötuumaa. Jotkut taitokset venyvät 78 tuumaa leveiksi, mikä tekee niistä melkein täsmälleen yhtä leveitä kuin a Bentayga (kuvassa). Bentley tarjoaa myös pienemmän, edullisemman version nimeltä Crewe, joka on nimetty brittiläisen kaupungin mukaan, jossa Bentleyn pääkonttori sijaitsee.
Asiakkaat voivat ennakkotilata kaikki kolme kirjaa tänään ja toimitukset alkavat vuoden 2019 alussa. Bentley ei ole ilmoittanut hintoja tai paljastanut, kuinka monta esimerkkiä kirjasta se tulostaa. Olemme ottaneet yhteyttä brändiin ja Opukseen saadaksemme lisätietoja. Päivitämme tämän tarinan, jos saamme palautetta. Kontekstin lisäämiseksi Ferrari on monimutkaisesti suunniteltu keräilykirja maksaa jopa 30 000 dollaria.
Toimittajien suositukset
- Bentleyn ensimmäinen sähköauto tulee vuonna 2025, ja sen koko mallisto on sähköauto vuoteen 2030 mennessä
- Bentley Continental GT Cabriolet on jet-setterin unelmien täyttymys
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
