Applen autonominen auto törmäyksessä Nissan Leafin kanssa

Applen itseajavat autot ovat saavuttaneet a uusi virstanpylväs. Valitettavasti se koskee yhtä näistä ajoneuvoista, jotka ovat joutuneet onnettomuuteen. Kalifornian moottoriajoneuvojen osastolle jätetyn raportin mukaan yksi Applen itseajavat autot olivat takapäätä Nissan Leaf yrittäessään sulautua liikenteeseen.

Raportin mukaan onnettomuus tapahtui noin kello 15. elokuun 24. päivänä, ei ollut Applen auton vika. Itseajava auto, joka on muunneltu Lexus RX450h, kulki alle kilometrin tuntinopeudella yrittäessään sulautua moottoritielle. Onnettomuus tapahtui, kun sen perään ajoi Nissan Leaf, joka kulki noin 15 mailia tunnissa. Raportin mukaan autot kärsivät kohtalaisia ​​vaurioita, mutta henkilövahinkoja ei kerrottu.

Suositellut videot

Kuten usein tapahtuu onnettomuuksissa, joissa on mukana itseajavia autoja, hylky näyttää olevan ihmiskuljettajan vika Applen auton sijaan. Mielenkiintoista kyllä, monet näistä onnettomuuksista liittyvät itse ajaviin autoihin ihmiskuljettajien perään. Puhuessaan Consumer Reportsille Carnegie Mellonin ohjelmistoinsinööri Phil Koopman ehdotti, että osa onnettomuuksien syynä voi olla se, että autonomiset autot tekevät huonoa työtä imitoiden ihmistä Kuljettajat.

Tietenkään kaikkia onnettomuuksia ei voida syyttää inhimillisistä virheistä. Vuonna 2016 Google myönsi kantaneensa jonkin verran vastuuta onnettomuudesta, jossa yksi sen itseajavista autoista oli osallisena. Googlen itse ajava osasto on sittemmin eronnut Waymosta, joka on erillinen yhtiö Googlen emoyhtiön Alphabet Inc: n alaisuudessa.

Riippumatta siitä, voivatko onnettomuudet johtua inhimillisistä virheistä tai vikaroboteista, ne kyseenalaistavat osan itseohjautuviin autoihin liittyvästä hypetystä. Useat yritykset ovat optimistisia, että näemme itseohjautuvia autoja teillä lähivuosina, mutta Koopman sanoi, ettei hän ole niin varma.

"Uskon, että ihmiset ovat hyvin optimistisia sen suhteen, kuinka kauan meidän on päästävä johonkin, johon ihmisen ei tarvitse kiinnittää huomiota", Koopman sanoi Consumer Reportsille. "Se on uutta tekniikkaa. Se on kypsymätöntä tekniikkaa. Selvitämme edelleen, kuinka saada se toimimaan. Olemme hype-kierrossa."

Toimittajien suositukset

  • Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
  • Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
  • Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
  • Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
  • Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.