Audin uusi 2,0-litrainen TFSI-nelisylinterinen moottori

2015 Audi A4
Kuten me kaikki hyvin tiedämme, Audi on pakkomielle tehokkuudesta tunnettujen nelivetojärjestelmien ja TDI-moottoreiden lisäksi. Tässä hengessä saksalainen autonvalmistaja on julkistanut uuden 2,0 litran nelisylinterisen TFSI-moottorin, joka on hyvä esimerkki Vorsprung durch Technik motto. Se on "edistystä tekniikan kautta", jos saksan kielesi oli hieman ruosteinen.

Tämä Audin kuuluisan iskulauseen uusin tuote esiteltiin tänään ja huomenna Wienin moottorisymposiumissa. Se, mitä Audi sanoo, tekee uudesta nelisylinterisestä turbosta jännittävän huomattavasti nykyistä polttoainetehokkaampaa uuden polttojärjestelmän ansiosta, jonka Audi ottaa käyttöön ensimmäistä kertaa.

Suositellut videot

Useat pienet, erityiset insinöörityöt mahdollistavat moottorin syttymisen samalla tavalla kuin Millerin sykli, joka mahdollistaa suuremman energiantuotannon jokaisesta puristamisesta, vaikkakin pienellä häviöllä tehoa.

Liittyvät

  • MoviePass 2.0 saapuu tänä kesänä uusilla hinnoilla
  • Returnal 2.0 -päivitys lisää vihdoin pitkään pyydetyn ominaisuuden
  • Animal Crossing: New Horizonsin 2.0-päivitys on jättimäinen
Uusi Audin 2,0 litran TFSI-nelisylinterinen moottori

Juuri tuo tehonvaihto on räikeä omituisuus uudessa voimalaitoksessa. Uuden moottorin teho on 190 hevosvoimaa ja vääntömomentti 236 paunaa jalkaa, mutta sen sanotaan pystyvän 47 US mpg hyötysuhteeseen. Tällä hetkellä A4-mallin 2,0-litrainen nelisylinterinen turbo tuottaa 220 hv ja 258 lb-ft. samalla kun se tuotti 27 US mpg yhdistetyn polttoainetalouden.

Vaikka tehon suhteellinen pudotus näyttää hieman pahaenteiseltä, tohtori Stefan Knirsch, Audin moottorikehitysjohtaja, sanoo, että käytännössä moottori tekee enemmän kuin uskomme: "Kiitos Tämän oikaisevan lähestymistavan ansiosta uudessa moottorissa on osittaiskuormituksella pienennetyn moottorin kulutusedut, kun taas suuremmilla kuormilla sillä on suuren iskutilavuuden edut. moottori. Tuloksena on optimaalinen hyötysuhde ja suorituskykyominaisuudet koko moottorin nopeusalueella.

Audin uusi 2,0-litrainen saa kotinsa ensin Euro-spec A4:ssä myöhemmin tänä vuonna, ja suunnitelman on tuoda se pian sen jälkeen muihin malleihin. Päätyykö tämä moottori yhdysvaltalaiseen versioon? On liian aikaista kertoa. Rakastamme meitä täällä kuitenkin hevosvoimia, ja tehon alentaminen on kova myynti… vaikka se maksaisikin 20 mpg lisää. Ymmärrämme paremmin, mitä odottaa myöhemmin tänä vuonna.

Toimittajien suositukset

  • Uusi Live Share -ominaisuus Teamsille on kuin näytön jakaminen 2.0
  • Micronin uusi pieni 2 Tt SSD on huono uutinen kannettavien kiintolevyille
  • Xboxin uusi 2 Tt: n muistikortti maksaa enemmän kuin Series S
  • Audi GrandSphere -konsepti osoittaa, kuinka autonomia avaa uusia muotoilumahdollisuuksia
  • Jaybirdin uudet langattomat Vista 2 -nappikuulokkeet ovat tarpeeksi kestäviä Yhdysvaltain armeijalle

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.