Drayson Racingin Lola-sähköauto ylittää 333 km/h rajan

Drayson racing teki sähköautojen nopeusennätyksen ev
Keskimääräinen ja todella vihreä, Lola B12 69/E rikkoi juuri 333 km/h rajan.

Drayson Racing on ylisuoritajia.

Kesäkuussa, Drayson's Lola B12 69/E sähköinen kilpa-auto teki maanopeusennätyksen 204,2 mph alle 1 000 kiloa painaville sähköautoille Royal Air Force Elvingtonissa Yorkshiressa, Englannissa. Se rikkoi edellisen sähköauton nopeusennätyksen 175 mph, jonka General Electric Battery Box asetti vuonna 1974.

Ne eivät kuitenkaan olleet aivan valmiita.

Tiimin lausunnon mukaan auto kiihdytti edelleen, kun se saavutti radan päähän Elvingtonissa. Sillä oli vielä annettavaa.

Liittyvät

  • 44 joukkuetta suoritti juuri aurinkoautokilpailun Australian halki
  • Maailman nopein sähkökilpa-auto, joka on esillä Petersen-museossa

Tiimin omistaja ja entinen Britannian tiedeministeri lordi Drayson päätti viedä sähköisen Lolan Bonnevillen suolatasanteille nähdäkseen, mitä se todella voisi tehdä. Valitettavasti tyypillisesti kuiva järvenpohja tulvi, joten Drayson joutui palaamaan Elvingtoniin toiselle matkalle.

Suositellut videot

Drayson Racing onnistui nostamaan ennätyksensä marginaalisesti saavuttaen 205,139 mph yli mailin. Auto teki myös ennätyksen kilometrillä 333,271 km/h. FIA: n ja MSA: n seuraamuselinten on vielä ratifioitava molemmat ennätykset.

Draysonin saavuttama huippunopeus teki myös ennätyksen Britannian nopeimmaksi pyörävetoiseksi ajoneuvoksi.

Lopulta Drayson teki sähköauton ennätyksen seisomassa neljännesmailissa tehden teon 9,742 sekunnissa.

Tarvitset hyvin erikoisen auton useiden nopeusennätysten saavuttamiseen, ja Drayson Lola B12 69/E on juuri sitä.

Le Mansin prototyypistä muunnetussa laihassa vihreässä koneessa on 850 hevosvoimaa (640 kilowattia) neljän YASA-750-aksiaalivuomoottorin ansiosta.

Ottaako toinen sähköautojen nopeusfriikkiryhmä Draysonin heittämän haasteen? Vai päättääkö lordi Drayson, että hänen tähän mennessä keräämänsä levyt eivät ole tarpeeksi hyviä, ja päättää tehdä toisen kerran?

Toimittajien suositukset

  • Fordin sähköinen 1 502 hv: n Mustang dragster polttaa renkaita, ei kilpapolttoainetta
  • Ferdinand Porsche oli 100 vuotta aikaansa edellä 1900-hybridillään

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.