Pioneer käynnistää uuden LIDAR-järjestelmän (light detection and rangering) valmistuskokeet, joka voi auttaa itsenäisesti ajoneuvot skannaavat ympäröivää maailmaa, ja yritys nojaa vuosikymmenten kokemukseen laserlevyjen kehittämisessä se. Nuoremmille lukijoillemme laserlevyt ovat kuin CD-levyjä, mutta isompia.
Suositellut videot
Kuljettamattomat ajoneuvot, kuten Google auto käyttävät jo LIDAR-tekniikkaa "näkemiseen", mutta yksiköt ovat erittäin kalliita. Itse asiassa katolle asennettavat anturit voivat maksaa yhtä paljon kuin itse autot, hinnat vaihtelevat noin 25 000 dollarista yli 70 000 dollariin. Pioneerin panoksen odotetaan kuitenkin olevan paljon halvempaa. Perustamalla tuotteensa laserlevyjen skannaamiseen käytettyihin optisiin mikrofoneihin, Pioneer toivoo voivansa laskea kustannukset noin 85 dollariin vuoteen 2025 mennessä, raportoi. Nikkei.
Autonomisissa autoissa laserskannauksen edut ovat runsaat. Säteet projisoidaan emitteristä ja luetaan, kun ne heijastavat takaisin, jolloin tietokone voi määrittää esineiden muodot ja sijainnit fantastisella tarkkuudella. Ne voivat jopa havaita maalatut kaistamerkit, kuoppia ja kuoppia tiessä, mikä on korvaamatonta, kun kuljettajattomat ihmisten kuljettajat alkavat vaeltaa kaduilla.
Pioneer on jo saanut päätökseen prototyypin työskentelyn ja toivoo voivansa aloittaa järjestelmän arvioinnin ensi vuonna. Se palkkaa digitaalisia karttoja valmistavan tytäryhtiön tuotteen testaamiseen, ja Pioneer toivoo saavansa kaupallisen version valmiiksi vuoteen 2017 mennessä. Kun silta on ylitetty, elektroniikkajätti suunnittelee kehittävänsä kulutusauton vastaavan Googlen kaltaisille yrityksille vuonna 2018.
Lasertekniikka on hyvä ja hyvä asia, mutta tosiasia on, että tietokoneohjattujen ajoneuvojen on tiedettävä, minne ne ovat menossa ja miten sinne pääsee. Kolikon tämän puolen käsittelemiseksi Pioneer työskentelee pilvipohjaisen navigointiohjelman parissa, joka kerää tietoa yhdistämällä LIDAR-varustetuista autoista tehdyt mittaukset. Toisin sanoen se rakentaa karttoja joukkopalvelun kautta, ja Pioneer pyrkii täydentämään ohjelmaa vuonna 2018.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelmansa Yhdysvalloissa.
- MediaTek haluaa tuoda puhelintekniikkansa autoihin, ja Nvidia auttaa
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Käytetyn sähköauton ostamisen hyvät ja huonot puolet
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
