Teslan johtaja Elon Musk on sanonut, että autonvalmistajan varhaiset tutkimukset viittaavat siihen Model S kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa Texasissa viikonloppuna autopilotti ei ollut käytössä.
Lauantaisessa onnettomuudessa Springissä, hieman Houstonin pohjoispuolella, kuoli kaksi 59- ja 69-vuotiasta miestä, kun ajoneuvo törmäsi puuhun ja syttyi tuleen. Poliisi kertoi paikan päällä, että yksi henkilö löydettiin etumatkustajan istuimelta ja toinen oli takapenkillä, mikä viittaa siihen, että auto saattoi olla Autopilotissa tai Täysi itseajo (FSD) tilassa, kun onnettomuus tapahtui. Toinen mahdollisuus on, että kuljettaja sinkoutui kuljettajan istuimelta tai siirrettiin pois siltä törmäyksen aikaan.
Suositellut videot
Twiitissä maanantaina 19. huhtikuuta Musk sanoi, että "toistaiseksi palautetut" ajoneuvotietolokit osoittavat, että Autopilot ei ollut käytössä kolarihetkellä ja että auton omistaja ei ollut ostanut FSD: tä.
Liittyvät
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Elon Musk toimittaa Teslan ensimmäisen täysin sähköisen puolikuorma-auton
- Elon Musk paljastaa Tesla Semi -kuorma-auton ensimmäisen toimituspäivän ja asiakkaan
Musk jatkoi sanoen, että kadulla, jolla törmäys tapahtui, ei ollut kaistalinjoja, jotka toimitusjohtajan mukaan normaali Autopilot vaatii aktivoidakseen. Hänen kommenttinsa lisäävät onnettomuuteen liittyvien tapahtumien mysteeriä, kun tutkijat yrittävät selvittää syytä.
Tutkimuksesi yksityishenkilönä on parempi kuin ammattilaisten @WSJ!
Tähän mennessä palautetut tietolokit osoittavat, että Autopilot ei ollut käytössä, eikä tämä auto ole ostanut FSD: tä.
Lisäksi tavallinen Autopilot edellyttäisi kaistalinjojen kytkemistä päälle, mitä tällä kadulla ei ollut.
- Elon Musk (@elonmusk) 19. huhtikuuta 2021
Kaliforniassa toimivaa yritystä on kritisoitu tavasta, jolla se merkitsee ajoneuvonsa itseohjautuvaksi Jotkut ovat ehdottaneet, että kuljettajat voivat harhaan uskoa Teslan olevan täysin kunnossa autonominen.
Autopilotti ja FSD ovat itse asiassa kuljettajaa avustavia ominaisuuksia, ja kuljettajien tulee pysyä istuimellaan, pitää kätensä ratissa ja olla tarvittaessa valmiina ottamaan hallintaansa hetkessä.
Tesla varoittaa verkkosivuillaan asiakkaitaan sanomalla: "Nykyiset Autopilot-ominaisuudet vaativat aktiivista kuljettajan valvontaa eivätkä tee ajoneuvosta autonomista", ja myös: "Käytettäessä Autopilottia, on sinun vastuullasi pysyä valppaana, pitää kätesi koko ajan ohjauspyörällä ja ylläpitää auto."
Sisäänrakennetut turvamekanismit tarkoittavat, että Tesla-ajoneuvo hälyttää ja lopulta pysähtyy, jos se havaitsee, ettei ratissa ole käsiä, mutta joidenkin kuljettajien tiedetään käyttävän erilaisia tekniikoita järjestelmän ohittamiseksi.
Muskin twiitti näyttää olevan vastaus hänen näkemäänsä epäreiluna raportointiin, joka antaa Teslan huonoon valoon, mikä vuorostaan kutsuu tarpeettomasti tarkastelemaan yrityksen itsenäistä teknologiaa.
Yksi hänen suurimmista huolenaiheistaan on mahdollisuus sääntelytoimiin, jotka voivat asettaa rajoituksia sille, kuinka kuljettajat voivat käyttää Teslan autonomisia ominaisuuksia. Todellakin, Teslan toimitusjohtaja on epäilemättä tyrmistynyt kuultuaan, että National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on jo käynnistänyt Texasin onnettomuuden tutkinta – viimeisin noin yhdeksästä NHTSA: n tähän mennessä suorittamasta aiemmista Teslan onnettomuuksista – samalla kun Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta työskentelee paikallisen poliisin kanssa selvittääkseen tarkalleen, mikä johti lauantain kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen ja mitä aiheutti sen.
Toimittajien suositukset
- Elon Musk valaisee erittäin kiireistä aikatauluaan
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
- Elon Musk: täysin ladattu Tesla Semi Aces 500 mailin ajomatka
- Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
- Elon Musk esittää tiukan uhkavaatimuksen Teslan työntekijöille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
