1 / 5
Retroslangia käyttäen ajatus itsenäisen lentävän taksin ottamisesta töihin kuulostaa aika kaukaiselta. Itse asiassa se voi olla paljon lähempänä kuin uskotkaan. Ainakin tämä on meidän poimimme uutisista Volokopteri, saksalainen yritys, joka on erikoistunut sähköisiin moniroottorihelikoptereihin, valmistautuu suorittamaan kaupunkitestejä itseohjautuvat lentotaksit Singaporessa. Ne järjestetään vuoden 2019 toisella puoliskolla.
Testien tarkoituksena on validoida ja todentaa yhtiön lentävien ajoneuvojen kyky, ja ne huipentuvat julkisiin demolentoihin. Niitä tukevat Singaporen liikenneministeriö, siviili-ilmailuviranomainen ja talouskehityslautakunta. Tämä seuraa Volocopter-lentotaksien testejä Saksassa sekä yhtä autonomista lentoa Dubaissa, joka suoritettiin vuonna 2017.
Suositellut videot
"Singaporelaiset testit tehdään kaupunkiympäristössä ja täysin erilaisissa ilmasto-olosuhteissa kuin täällä Saksassa", Alex Zosel, Volocopterin perustaja, kertoi Digital Trendsille. ”Näiden kahden näkökohdan ansiosta voimme oppia paljon ja valmistautua kaupungeissa tapahtuvaan käyttöönottoon. Lisäksi tutkimme Singaporessa mahdollisten kaupallisten reittien testaamista. Näiden reittien mahdollistamiseksi työskentelemme myös ilmatilan integroimiseksi alemmassa ilmatilassa kaupungin yläpuolella, mikä on ratkaiseva näkökohta tämän uuden liikkumistavan toteuttamisessa.
Liittyvät
- Volocopter suorittaa VoloConnect eVTOL -lentokoneensa ensimmäisen lennon
- Snapchatin taskukokoinen Pixy-drooni nousee taivaalle
- NASAn Mars-drooni naulaa vuoden 2022 ensimmäisen lentonsa
Volocopterin pystysuora nousu- ja lasku (VTOL) -lentotaksit näyttävät paljon helikopterilta, mutta toimivat teknisesti kuin drone – vaikkakin sellainen, jossa on 18 roottoria tavallisen neljän roottorin sijaan. nelikopteri. Ne pystyvät kuljettamaan kahta henkilöä hieman alle 30 kilometrin etäisyyksille. Taksit ovat sähkökäyttöisiä, päästöttömiä ja lentävät riittävän hiljaa tehdäkseen niistä käyttökelpoisen teknologian käytettäväksi massamarkkinoiden liikkumispalveluina kaupungeissa.
Zosel on optimistinen sen suhteen, kuinka kauan me muut joutuvat odottamaan, ennen kuin voimme hylätä metron autonomisen lennon aloittamiseksi. "Odotamme ensimmäisten kaupallisten lentotaksireittien avautuvan 3-5 vuoden kuluttua", hän sanoi. "Kun jään eläkkeelle - eli 12 vuoden kuluttua - haluan, että Volocopter-infrastruktuurijärjestelmät ovat täydet vähintään 10 kaupungissa ympäri maailmaa."
Toimittajien suositukset
- Dronenäytöksen onnettomuudessa lentävät koneet putoavat taivaalta
- Walmartin drone-toimitussuunnitelma sisältää miljoonia asiakkaita
- Se on osittain drone, osittain lentokone ja suuntasi taivaalle vuonna 2025
- NASA aikoo käyttää droneja aktiivisten tulivuorten tarkkailuun
- Korean Airin ensimmäinen lentoyhtiö, joka käytti drone-parvia lentokoneiden tarkastuksessa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
