Ford rypisti enemmän kuin muutama höyhen, kun se päätti kutsua ensimmäistä tarkoitukseen suunniteltua sähköautoaan nimellä Mustang Mach-E. Vaikka jotkut väittävät, että se ei ole pyhitetyn Mustang-nimikilven käyttämisen arvoinen, sen kohdeyleisö ei vaikuta muistaa hieman, ja yksi viidestä mallin julkistuksen yhteydessä julkistetusta Mach-E-versiosta on jo myyty ulos.
Varustetason hierarkia sisältää viisi mallia nimeltä Select, Premium, California Route 1, First Edition ja GT, vastaavasti. Blue Ovalin virallisella verkkosivustolla todetaan, että jokaisesta First Edition -mallista on jo puhuttu. Se kuulostaa rajoitetun erän mallilta, ja se saattaa olla sitä, mutta Ford päätti olla paljastamatta, kuinka monta yksikköä mallia se tekee. Se saattaa rajoittaa tuotantoa sen jälkeen, kun on valmistettu ennalta määrätty määrä First Edition -versioita, tai se saattaa rakentaa mallia tietyn ajan. Olemme ottaneet yhteyttä yritykseen saadaksemme lisätietoja, ja päivitämme tämän tarinan, jos saamme takaisin.
Suositellut videot
First Edition -malli tulee nimensä mukaisesti olemaan ensimmäinen kokoonpanolinjalta, kun tuotanto alkaa loppuvuodesta 2020. Autoilijat, jotka maksoivat siitä palkkion, varmistivat varhaisen paikan jonossa. Se erottuu muista varustelutasoista punaiseksi maalattujen jarrusatulien ja harjattujen alumiinisuojusten ansiosta jarru- ja kaasupolkimet, kontrastiompeleet istuimissa ja kynnyslevy, jossa on merkintä First Painos. Vaatii hyvin koulutetun silmän erottaaksesi mallin muista Mach-E-malleista.
Liittyvät
- Ford lopettaa varaukset täyssähköiseen F-150 Lightning -mikroautoinsa
- Presidentti Biden ajaa Ford F-150 Lightning -sähköauton prototyyppiä
- Audin sähköinen 2022 Q4 E-Tron sisältää suurta tekniikkaa, paljon tilaa kompaktissa paketissa
Tekniset tiedot luetellaan neliveto sähkömoottoriparin ansiosta, 333 hevosvoimaa, 417 puntaa jalan vääntömomentti ja jopa 270 mailia ajomatka kahdesta suuremmasta akusta pakkauksissa. Nämä numerot tekevät siitä yhden tehokkaimmista Mach-E-malleista. GT: ssä on 459 hv ja 612 lb-ft. vääntömomenttia, mutta sen kantama putoaa 250 mailiin.
Ford veloitti 59 900 dollaria ensimmäisestä painoksesta ennen määränpäätä, ja saatavilla olevat liittovaltion kannustimet huomioitiin. Tämä luku teki siitä yhden sarjan kalleimmista Mach-E-versioista. Aloitustason Select alkaa 43 895 dollarista, ja valikoiman huippuluokan GT: n perushinta on 60 500 dollaria. Virkamiehet ovat vihjailleet aiemmin he eivät malta odottaa, että he voivat tehdä nopeamman, paremmin käsiteltävän mallin, joka tarjoaa Shelbyn kaltaisen suorituskyvyn, joten valikoimaa on tilaa laajentaa kohti huippua.
Toimittajien suositukset
- Ford Mustang Mach-E ei ole vain halpenemassa, vaan paranemassa
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikan myydyin ajoneuvo käy sähköllä
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Audin sähkökäyttöinen 2022 RS E-Tron GT on konsepti, joka pakeni piirustuspöydältä
- 2021 Ford Mustang Mach-E ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen lihas
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
