1 / 5
Boutique-autovalmistaja Karma Automotive väittää katsovansa tulevaisuuteen, mutta tällä hetkellä se on jumissa menneisyydessä. Ainoa Karman myymä auto on Revero, joka juontaa juurensa yhtiön edellisestä inkarnaatiosta Fisker Automotivena. Osana elpymistään Karma ei esittele yhden, vaan kolme uutta autoa vuoden 2019 Shanghain autonäyttelyssä. Yritys luottaa kahteen suureen nimeen - BMW ja Pininfarina - auttamaan sen muutosta.
Ensimmäinen auto, joka debytoi Shanghaissa, on päivitetty versio Reverosta, joka on kastettu 2020 Karma Revero GT: ksi. Se ei voi saapua tarpeeksi pian, sillä nykyisen sukupolven Revero on peräisin vuodelta 2012, mikä tekee siitä alan standardien mukaan positiivisen vanhan. Nykyisessä Reverossa on pistokehybridivoimansiirto, joka on suunniteltu mahdollistamaan auton toimiminen sähköllä suurimman osan ajasta, ja näyttää siltä, että Karma pitää kiinni tästä kaavasta. Tyyli ei näytä muuttuneen paljon, mutta Revero oli jo yksi dramaattisimmista autoista tien päällä.
Suositellut videot
Kun auto lanseerattiin Fisker Karmana, sitä pidettiin hetken aikaa Tesla Model S: n kilpailijana. Noin 2 000 Fisker Karmaa rakennettiin ennen Fisker Automotiven konkurssia. Kiinalainen autonosia valmistava yritys Wanxiang osti autonvalmistajan jäännökset vuonna 2014 ja muodosti ne uudelleen Karma Automotiveksi. Karma rakentaa nyt saman auton, nimeltään Revero, tehtaalla Moreno Valleyssa, Kaliforniassa, mutta sen on kehitettävä jotain uutta selviytyäkseen.
Liittyvät
- Liian trendikäs tila-autoksi? Tutustu VW: n täysin sähköiseen ID.Space Vizzion -konseptiin
- Karma Automotive haluaa saada autonsa kuulostamaan elokuvan erikoistehosteilta
- Tämän Karma Revero plug-in hybridin audiojärjestelmän suunnittelu kesti yli 2 vuotta
Yksi merkittävä tähän mennessä vahvistettu muutos on BMW: n turboahdetun kolmisylinterisen moottorin käyttö General Motorsilta peräisin olevan neljän turbomoottorin tilalla, jota tällä hetkellä käytetään Reverossa. Kuten ennenkin, bensiinimoottori toimii generaattorina, joka tuottaa sähköä sen sijaan, että se ohjaisi pyöriä suoraan. Uusi moottori toimii parin taakse asennetun sähkömoottorin kanssa, jotka tuottavat yhteensä 536 hevosvoimaa ja 560 puntaa jalan vääntömomenttia. Yhtiö odottaa vuoden 2020 Reveron kiihtyvän nollasta 60 mph: iin 4,5 sekunnissa, mikä on Karman mukaan lähes sekuntia nopeampi kuin sen korvaava auto. Karma ennustaa myös vain sähkökäyttöisen toimintasäteen olevan jopa 80 mailia verrattuna 37 mailiin lähtevässä Reverossa.
1 / 5
Karma julkisti myös ensimmäisen tuotteensa yhteistyössä Pininfarinan kanssa, legendaarinen italialainen suunnitteluyritys, joka muotoili klassisia autoja, kuten Alfa Romeo Spider ja Ferrari 275 GTB. Pininfarina työskentelee myös itsenäisesti sähköinen superauto nimeltään Battista. Pininfarinan perustajan mukaan nimetyssä superautossa on väitetty 1 877 hevosvoimaa ja 217 mph huippunopeus. Näyttää siltä, että Pininfarinalla on paljon tarjottavaa Karmalle.
Karma Pininfarina GT -konsepti on Coupe, joka perustuu Revero GT: n perustaan. Tämän pitäisi tehdä auton tuotannosta suhteellisen yksinkertaiseksi, jos Karma niin päättää. Vain runko vaihdettiin, joten suorituskyvyn pitäisi olla melko lähellä Revero GT: tä.
1 / 5
Coupe esitellään Shanghaissa itse suunnitellun konseptiauton Karman rinnalla. Sitä kutsutaan nimellä SC1 Vision, ja se on täysin sähköinen avoauto. Siinä on myös 5G liitettävyys ja monimutkainen infotainment-järjestelmä, joka yhdistää "kosketus-, katse- ja graafiset käyttöliittymät", Karman mukaan. Autovalmistaja ei kuitenkaan tarjonnut muita yksityiskohtia järjestelmästä tai SC1 Visionin voimansiirrosta.
Karma kohtaa tiukkaa kilpailua vakiintuneiden luksusbrändien ja useiden startup-yritysten kanssa, jotka haluavat jäljitellä Teslan menestystä. Jopa Henrik Fisker – Fisker Automotiven takana oleva nimi – osallistuu toimintaan. Hän on perustanut uuden yrityksen, joka väittää kehittävänsä pitkän matkan sähköautoa käyttämällä uutta akkuteknologiaa.
Päivitetty 16. huhtikuuta 2019: Lisätty kuvia ja tietoja kolmesta uudesta autosta.
Toimittajien suositukset
- 2020 Karma Revero GTS lisää suorituskykyä sulavaan ulkonäköönsä
- Lexus yhdistää sähköautojen hyökkäyksen innovatiivisella konseptilla
- Audi tasapainottaa yhteiskäyttöä, sähköautoja ja urheiluautoja valmistautuessaan 2020-luvulle
- Vuoden 2020 Ford Mustang Shelby GT500 jyrisee muskeliauton kehään 760 hv: lla
- Kian HabaNiro-konsepti on itsenäinen sähköauto, joka tietää, milloin olet surullinen
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
