Pariisissa toimiva Peugeot on esitellyt Plebeian 308 -viistoperän hot rodded -version, joka hämärtää rajan superauton ja Econoboxin välillä. 308 R HYbridiksi kutsuttu konsepti saa julkisen debyyttinsä ensi viikolla Shanghain autonäyttelyssä.
Viistoperän voimanlähteenä on 500 hevosvoiman bensiini-sähköinen pistokehybridivoimansiirto, joka koostuu 270 hevosvoiman turboahdettu 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori ja pari sähkömoottoria, kukin 115 hevosvoimaa. Toinen moottoreista on asennettu taka-akselin päälle, kun taas toinen sijaitsee kuusivaihteisen manuaalivaihteiston vieressä etuakselilla.
Viistoperä tarjoaa neljä ajotilaa, jotka ovat Hot Lap, Track, Road ja ZEV. Hot Lap -tila luottaa kaikkiin kolmeen voimanlähteeseen vapauttamaan 500 hevosvoimaa ja 538 jalkapaunaa vääntömomenttia, tarpeeksi murinaa lähettää viistoperän nollasta 62 mph vain neljässä sekunnissa ja jatkaa elektronisesti rajoitettuun 155 mph: n huippunopeuteen. Hot Lap -tilassa R HYbrid erottuu nopeimpana ja tehokkaimpana maantieautona, jonka Peugeot on koskaan rakentanut.
Liittyvät
- Rajoitettu erä Sian on hybridisuperauto, jonka vain Lamborghini pystyi rakentamaan
- Sähkökäyttöinen, 610 hv: n Aston Martin -urheilusedanisi on saapunut, herra Bond
- Rivian R1T sähköinen pickup tarjoaa 400 mailin kantaman, superauton kiihtyvyyden
Ratatila perustuu neljän turbomoottoriin ja takaosan sähkömoottoriin, jotka tarjoavat 400 hevosvoimaa ja 390 hevosvoimaa 308 R Peugeotin nopein ja tehokkain malli. Päivämäärä. Jokapäiväiseen ajoon suunniteltu Road-tila tuottaa 300 hevosvoimaa ja 295 jalkapuntaa. Lopuksi ZEV luottaa ensisijaisesti taakse asennettuun moottoriin saadakseen 308:n virran pelkällä sähköllä.
Kompromissi 500 hevosvoiman perheviistoperällä ajamiseen on se, että 308:n käytännöllisyys on hylätty. Litiumioniakku on asennettu takapenkin alle, josta kaasusäiliö yleensä sijaitsee. 13,2 gallonan säiliö on näin ollen sijoitettu uudelleen tavaratilaan, suoraan sähkömoottorin ja muuntajan yläpuolelle, joita tarvitaan tehon siirtämiseen takapyörille.
Massiivista tehoa täydentää aggressiivisempi ilme, jolle on ominaista kilpailuhenkinen etupuskuri, jossa valtavat tuuletusaukot, uusi ruudullinen jäähdyttimen säleikkö, konepelliin leikatut tuuletusaukot ja konseptikohtainen takaosa puskuri. 19-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ajava R HYbrid on huomattavasti leveämpi ja paljon matalampi kuin varastossa oleva 308.
Peugeot julkistaa tulevaisuuden uusimman konseptin Shanghaissa ensi viikolla. Huhut tehokkaammasta 308:sta, joiden tarkoituksena on Volkswagen Golf R ovat kiertäneet autoteollisuudessa useita kuukausia, joten R HYbrid -konseptia voisi sävyttää hieman alaspäin – sekä visuaalisesti että mekaanisesti – ja lanseerattiin rajoitetun erän mallina ennen vuoden loppua vuosi.
Toimittajien suositukset
- Acura lisää MDX-perheen crossoveriinsa superautoja
- Vuoden 2020 Ford Mustang Shelby GT500 jyrisee muskeliauton kehään 760 hv: lla
- Rivianin täyssähköinen seitsemänpaikkainen R1S ei ole tyypillinen perhemaastoautosi
- Käärme pakenee: Fordin 700 hv: n Mustang GT500 liukastuu verkossa etuajassa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
