2019 Detroitin autonäyttely: Infiniti, Lexus, VW ja muita kohokohtia

Useiden viime vuosien ajan Detroitin autonäyttely on taistellut vastaan CES tiedotusvälineiden ja näytteilleasettajien huomiolle. Detroit myönsi; 2019 oli tammikuussa järjestetyn tapahtuman viimeinen versio. Vuoden 2020 Detroitin autonäyttelyssä järjestetään kesäkuussa. Sen siirtäminen asettaa sen kauas CES: stä kalenteriin ja antaa järjestäjien pitää osan siitä ulkona.

Vuosi 2019 oli myös sen hiljaisin painos Detroitin autonäyttelyssä viimeaikaisessa muistissa. Lista autoyrityksistä, jotka eivät osallistuneet tämän vuoden tapahtumaan, oli tavallista pidempi, mikä kuvastaa alan hiipuvaa kiinnostusta perinteistä autonäyttelymallia kohtaan. Se ei kuitenkaan tarkoita, että esityksessä ei tapahtunut mitään jännittävää. Seksikkäitä urheiluautoja, joita olemme odottaneet yli vuosikymmenen, uudet versiot maan myydyimmistä malleista ja futuristisia konseptiautoja, jotka leimahtivat valonheittimien alla Cobo Centerissä.

2020 Cadillac XT6

The 2020 XT6 vie Cadillacin yhdeksi markkinoiden kuumimmista segmenteistä. Se on kolmirivinen crossover, joka on sijoitettu tilaan, joka erottaa XT5 ja rungossa oleva Escalade. Se jakaa osan mekaanisista ja alustakomponenteistaan ​​Chevrolet Traversen kanssa, mutta kaikki, mitä asiakkaat näkevät ja koskettavat, on Cadillac-kohtaista, mukaan lukien ulkomuoto ja sisustus. Se käynnistää Cadillacin kutsuman jog-toiminnon, jonka avulla etumatkustajat voivat käyttää infotainment-järjestelmän ohjainnuppia joy-sauvan tavoin siirtyäkseen valikosta toiseen.

Hinnoittelu alkaa 50 000 dollarin läheisyydestä. Kun se saapuu esittelytiloihin vuonna 2019, vuoden 2020 Cadillac XT6 kilpailee Infiniti QX60:n, Acura MDX: n ja Audi Q7:n kanssa muiden kolmirivisten luksuscrossovereiden joukossa. Etuveto ja 310 hevosvoiman V6-moottori ovat vakiona, ja neliveto tarjotaan lisämaksusta.

2020 Ford Explorer

Perheystävällinen, poliisin hyväksymä Ford Explorer palaa rohkeammin muotoilullaan, uudella takavetoalustalla, joka tekee ajoa paremmin tiellä ja maastossa, sekä lisäversioilla, jotka on kehitetty houkuttelemaan asiakkaita pois kilpailijoista. Esittelyhetkellä mallisto sisältää turboahdettuja neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita. Ford laajentaa luetteloa a polttoainetta syöttävä hybridimalli ja suorituskykyyn suuntautunut, 400 hevosvoimaa variantti sai ST-tunnuksen hieman myöhemmin Explorerin tuotantosyklissä. Sisällä ylellisissä versioissa on 10,1 tuuman muotokuva-tyylinen kosketusnäyttö, joka näyttää Fordin tutun Sync 3 -tietoviihdejärjestelmän.

Vuoden 2020 Ford Explorer saapuu esittelytiloihin kesällä 2019. Hinnoittelu on saatavilla lähempänä sen myyntipäivää.

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Ford seisoi suurelta osin sivussa, kun Chevrolet ja Dodge kävivät täysimittaista hevosvoimasotaa hallitakseen lihasautojen segmenttiä. Detroitissa se hyppäsi lopulta taisteluun yhdellä ikonisimmista nimikilpeistä aseena. The Mustang Shelby GT500 teki paluun yli 700 hevosvoimalla ahdellusta, 5,2-litraisesta V8-moottorista. Ford julkaisee täydelliset tekniset tiedot vasta myöhemmin vuonna 2019, mutta se lupaa, että GT500 on sen kaikkien aikojen tehokkain katu-laillinen auto. V8 vaihtaa kuitenkin seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta Road & Track oppinut Ford on avoin ajatukselle tarjota manuaalivaihteisto, jos tarpeeksi asiakkaita sitä vaatii.

Ford suunnitteli takajousituksen uudelleen pitääkseen 700 plus hv: n tehon kurissa. Visuaalisesti GT500 on ilkeän näköinen kehitys vuoden 2019 Mustangista, jossa on valtavat ilmanottoaukot edessä. perinnöllinen kobra-tunnus kiinnitetty etusäleiköön, iso siipi tavaratilan kannessa ja saatavilla oleva hiilikuitu kuitupyörät. Sisälle Ford lisäsi kahdeksan tuuman kosketusnäytön infotainment-järjestelmää varten, 12 tuuman kuljettajan tietonäytön, 12 kaiuttimen äänijärjestelmän ja runsaasti hiilikuituverhoilua. Hintatiedot ja saatavuus julkaistaan ​​lähempänä sen myyntipäivää.

Infiniti QX Inspiration -konsepti

Infiniti esikatseli tulevien vuosien suuntaa konseptiautolla QX Inspiraatio. Se on sähköinen crossover, jossa on rohkea etuosa ja paljon kulmikkaampi kasvihuone kuin mikään yhtiön nykyisistä malleista. Sisällä se tarjoaa rentouttavan, loungemaisen ohjaamon, jossa on tilaa neljälle matkustajalle. Suunnittelu on saanut inspiraationsa japanilaisesta kulttuurista, mikä antaa QX Inspirationille enemmän persoonallisuutta kuin olemme tottuneet löytämään futuristisessa suunnittelututkimuksessa. QX Inspiration ei välttämättä saavuta tuotantoa sellaisenaan, mutta tietyt sen elementit vaikuttavat tuleviin malleihin. Infiniti on erityisesti sitoutunut sähköistää sen koko valikoiman vuoteen 2021 mennessä.

2020 Kia Telluride

Kia antoi meille vilauksen Telluride, sen kahdeksanpaikkainen SUV, New Yorkin muotiviikolla vuonna 2018, ja se paljasti mallin täysin vuoden 2019 Detroitin näyttelyssä. Puhu maailmojen erillään olemisesta. Läheisesti liittyvät Hyundai Palisade pellin alla Telluride erottuu eteläkorealaisen yrityksen suurimpana maastoautona. Teho tulee yksinomaan 3,8-litraisesta V6-moottorista, joka tuottaa 291 hevosvoimaa ja antaa Telluriden hinata jopa 5 000 puntaa. Se on suunnattu perheille, joten siinä on tarpeeksi USB-portteja ja mukinpidikkeitä, jotta matkustajat pysyvät yhteydessä, latautuvat ja virkistyvät pitkän matkan aikana.

Lexus LC Cabriolet -konsepti

Lexus antoi Detroitin näyttelyn kävijöille maistaa kevättä LC Cabriolet-konsepti. Kuten nimestä voi päätellä, se on yläosattomissa versioissa LC, Toyotan omistaman tuotemerkin lippulaiva coupe. Konseptissa on kyse visuaalisesta draamasta. Lexus ei ole julkistanut voimansiirron teknisiä tietoja, eikä se vielä vahvista tuotantosuunnitelmia. "Tämän konseptin tuotantoversio olisi innostava monin eri tavoin", auton pääsuunnittelija Tadao Mori sanoi lausunnossaan. Toivomme, että se tarkoittaa, että se on tulossa lähitulevaisuudessa.

2020 Ram HD

The 2019 Ram 1500 paljastettiin vuoden 2018 Detroitin esityksen aikana, yllätti meidät. Se edusti merkittävää harppausta edeltäjäänsä verrattuna suunnittelun, tekniikan ja voimansiirtolaitteiston osalta. Nämä parannukset ovat johtaneet isompaan, rohkeampaan 2500 HD ja 3500 HD malleja julkistettiin Detroitissa. Molemmissa kuorma-autoissa on 1500:n tablettimainen, 12 tuuman kosketusnäyttö, joka näyttää Uconnect-infotainment-järjestelmän.

Ram tarjoaa laajan valikoiman kokoonpanoja paljainluuisesta työautosta kuusipyöräiseen luksusristeilijään, jossa on saksalaista automaista luksusta ja hinnoittelua. Voimansiirtopaletti on yhtä monipuolinen, mutta kohokohta on epäilemättä 6,7-litrainen turbodiesel suora kuusimoottori, joka tuottaa 400 hevosvoimaa ja 1000 puntaa jalan vääntömomenttia. Asianmukaisesti varusteltu Ram's Heavy Duty -lava-auto voisi hinata Mount St. Helensin Nebraskaan.

2019 Subaru WRX STI S209

Subaru on julkaissut useita rajoitetun erän muunnelmia WRX STI: stä viime vuosina, mutta se ei ole koskaan tuonut niitä Yhdysvaltoihin. The S209 rikkoo perinteitä, kun se saapuu amerikkalaisiin näyttelytiloihin myöhemmin vuonna 2019. Se on varustettu 2,5-litraisella turboahdetulla nelimoottorilla, joka on viritetty toimittamaan 341 hevosvoimaa. Se on runsas lisäys tavallisen STI: n 310 hv: n tehoon verrattuna. Nelisylinterinen lähettää voimansa neljälle pyörälle kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta. Visuaalisesti se vastaanottaa lokasuojat ja reilunkokoisen siiven tavaratilan kanteen.

Subaru WRX STI S209 tulee myyntiin myöhemmin vuonna 2019. Hintoja ei ole vielä julkistettu, mutta muista, että Subaru lähettää vain noin 200 autoa Yhdysvaltain markkinoille. Jos haluat sellaisen, neuvomme on toimia nopeasti.

2020 Toyota Supra

Toyota on tosissaan rakentamassa autoja, jotka vetoavat sydämeen, eivät vain mieleen. Se toi takaisin Supra, yksi sen urheilullisimmista malleista, pyrkien elvyttämään siteitä sen maineikkaaseen suorituskykyyn ja houkuttelemaan jälleen harrastajia esittelytiloihin. Supra jakaa alustansa kanssa kolmannen sukupolven BMW Z4 esiteltiin Kaliforniassa elokuussa 2018, mutta nämä kaksi mallia eivät näytä yhtään samanlaisilta. Toyotan stylistit käyttivät vuoden 2014 FT-1-konseptia inspiraation lähteenä suunnitellessaan Supraa.

Supran teho tulee 3,0 litran turboahdetusta kuusimoottorista, joka on lainattu BMW: n varaosasäiliöstä. Se tekee 335 hevosvoimaa ja 365 naulajalan vääntömomenttia, mikä on 50 hevosvoiman pudotus verrattuna Z4:ään, johon se perustuu. Kumpikaan yhtiö ei ole selittänyt tätä merkittävää laskua. Takaveto ja kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ovat ainoat tarjolla olevat ajovaihtoehdot, ja hinta alkaa 50 000 dollarista.

2020 Volkswagen Passat

Toisin kuin jotkut kilpailijansa, Volkswagen uskoo edelleen kutistuvaan sedan-segmenttiin. Wolfsburgissa toimiva yritys esitteli uudelleen suunnitellun 2020 Passat Detroitissa. Se ei ole aivan uusi malli – se perustuu edelleen alustalle, joka on tukenut nykyistä mallia vuodesta 2011 lähtien – mutta Volkswagen huomautti, että kaikki koripaneelit kattoa lukuun ottamatta ovat uusia. Me ajoi varhaista prototyyppiä yrityksen koepaikalla Arizonassa ja päätteli, että se on parannus vuoden 2019 Passatiin, mutta ei uraauurtava päivitys. Volkswagen pelasi varman päälle.

Sisällä säilyvät puhtaat, suorat linjat, jotka korostavat ohjaamon leveyden tunnetta. Passatissa on vakiona kahdeksan tuuman kosketusnäyttö, joka näyttää Volkswagenin infotainment-järjestelmän uusimman version. Android Auto ja Apple CarPlay yhteensopivuus vakiona. Vakiovarusteiden luettelossa on myös tärkeitä ajoapua, kuten eteentörmäysvaroitin, autonominen hätäjarrutus jalankulkijan valvonnalla ja kuolleen kulman valvontajärjestelmä takaristeyksissä hälytys. Mukautuva vakionopeudensäädin on saatavilla lisämaksusta.

Chattanoogassa Tennesseessä valmistettu 2020 Volkswagen Passat kilpailee Honda Accordia ja Toyota Camrya vastaan ​​saapuessaan esittelytiloihin.

Volkswagen teki myös kaksi merkittävää ilmoitusta Detroitissa. Ensinnäkin se vahvistetut suunnitelmat rakentaa sähköajoneuvoja Chattanoogan tehtaallaan vuodesta 2023 alkaen. Laajennus maksaa 800 miljoonaa dollaria, ja se luo suoraan 1 000 työpaikkaa. Toiseksi se esitti ehdot liittoutumisesta Fordin kanssa. Yritykset aloittavat yhteistyön kehittämällä yhdessä hyötyajoneuvoja, mukaan lukien pienen pakettiauton ja lava-auton.

Loput

Kanssa IM-konsepti, Nissan pyrki todistamaan, että se pystyy rakentamaan sähköauton, joka on paljon seksikkäämpi kuin kodikas Leaf. Suunnittelututkimuksessa selataan suunnittelun jokaista aaltoa molemmissa päissä olevilla valopalkeilla, taustavalaistulla tunnuksella ja fastback-tyyppisellä kattolinjalla. Se on sähköinen ja itsenäinen. Ei ole viitteitä siitä, että IM: t olisivat menossa tuotantoon lähiaikoina, mutta jotkin sen elementit voivat valua tuotantomalleihin ennemmin tai myöhemmin. Hyundai meni toiseen suuntaan; se käänsi Veloster N: n kilpa-autoon joka ei todellakaan ole sähköinen tai itsenäinen.

Lexus antoi RC F puolivälin päivitys, ja se laajensi valikoimaa rajoitetun erän mallilla nimeltä Track Edition, joka on suunniteltu erityisesti kilparadalle. Lopuksi kiinalainen autovalmistaja GAC ​​paljasti 22. vuosisadan kaltaisen pakettiauton konsepti se on suunniteltu Yhdysvalloissa.

Kuka puuttui?

Vuonna 2018 Mercedes-Benz esitteli ensimmäisen uusi G-sarja vuosikymmeninä Detroitin autonäyttelyssä. Vuonna 2019 brändi päätti istua tapahtumassa. Sen sijaan se matkusti CES: iin paljastamaan toisen sukupolven CLA (kuvassa yllä), malli, joka on huomattavasti edeltäjäänsä teknisesti taitavampi. Myös kilpailijat Audi ja BMW ohittivat Detroitin. Minillä ei ollut osastoa Detroitissa, ei myöskään Porschella, Volvolla, Jaguarilla ja Land Roverilla.

Lopuksi uskottavat huhut väittivät Chevroletin paljastavan sen kahdeksannen sukupolven Corvette vuoden 2019 Detroitin autonäyttelyssä. Se on kauan odotettu malli, joka siirtyy keskimoottoriin ensimmäistä kertaa tyyppikilven vuosikymmenien mittaisessa historiassa. Chevroletin väitetään lykkäävän seuraavan Corvetten julkaisua kesään 2019, koska testauksen viimeisessä vaiheessa paljastui merkittävä sähköongelma.

Toimittajien suositukset

• Motorola MA1 tarjoaa autollesi langattoman Android Auton
• Haluatko liittyä Android-armeijaan? Tässä ovat kaikki autot, joissa on Android Auto
• New Yorkin kansainvälinen autonäyttely peruttu vuodelle 2020
• New Yorkin autonäyttely siirrettiin koronaviruksen vuoksi
• Autonäyttelyt olivat jo uhanalaisia. Koronavirus saattaa saada ne sukupuuttoon