New York Cityä kutsutaan usein maailman suurimmaksi kaupungiksi, mutta se on askeleen jäljessä uusien teknologioiden käyttöönotossa. Otetaan esimerkiksi lähimaksu julkisesta liikenteestä. Monissa kaupungeissa ympäri maailmaa – kuten Lontoossa ja Japanissa – työmatkalaisilla on ollut mahdollisuus napauttaa ja maksaa älypuhelimella tai lähikortilla päästäkseen joukkoliikenteeseen vuosien ajan. No, napauta ja maksa julkinen liikenne saapuu vihdoin New Yorkiin, vaikka se on tällä hetkellä hieman rajoitettua.
Sisällys
- Lähimaksujen edut kuljetuksen aikana
- Joten mikä kesti niin kauan?
- Apple Pay Express Transit
- Google Pay
- Samsung Pay
- Fitbit Pay
New Yorkin Metropolitan Transportation Authority (MTA) aloittaa toimintansa 31. toukokuuta alkaen OMNY, uusi maksujärjestelmä. Sen avulla työmatkalaiset voivat käyttää lähikenttäviestintä (
Suositellut videot
Valitettavasti laukaisu rajoittuu vain Staten Islandin busseihin ja metrolinjoihin 4, 5 ja 6 Grand Central-42 Streetin ja Atlantic Av-Barclays Ctr -aseman pysäkkien välillä. Se on melko rajoitettu käyttöönotto, varsinkin kun otetaan huomioon New Yorkin metrojärjestelmän koko. MTA aikoo laajentaa OMNY: ta muille linjoille vuoden 2019 aikana, ja käyttöönoton odotetaan olevan saatavilla koko metrojärjestelmälle ja bussireiteille vuoden 2020 loppuun mennessä.
Liittyvät
- "Kuntoilun tutkiminen" ei saa Google TV: tä lähelle Apple Fitness+:aa
- Yhdessä Googlella ja Samsungilla voi olla mahdollisuus voittaa Apple Watch
- Kameraräjähdys: Voiko Huawein P40 Pro Plus voittaa Applen, Samsungin ja Googlen?
Siihen asti voit edelleen käyttää olemassa olevaa MetroCard-järjestelmää transit-maksuun, joka on käytettävissä vuoteen 2023 asti. Jos olet huolissasi siitä, että et voi käyttää käteistä jatkossa, MTA vahvisti, että käteisellä on aina mahdollisuus maksaa kuljetus. OMNY-järjestelmä ei tue käteistä tällä hetkellä, vaikka vuonna 2021 voi olla fyysinen OMNY-kortti avuksi. An
Tervetuloa OMNY: lle
Olet ehkä jo nähnyt uusia kääntöportteja metrolinjoilla 4, 5 ja 6, jotka tukevat OMNY-järjestelmää. Heillä on pieni alue
OMNY-järjestelmä toimii useimpien digitaalisten lompakoiden kanssa, mukaan lukien Apple Pay, Google Pay, Samsung Payja Fitbit Pay. Fyysisten korttien osalta American Express, Visa ja Mastercard tukevat kaikki OMNY: ta, joten jos sinulla on kontaktiton kortti niiltä, voit vain napauttaa ja mennä. Voit pyytää lähikorttia pankistasi, jos et halua käyttää digitaalista lompakkoa.
Lähimaksujen edut kuljetuksen aikana
Muuttuuko uusi OMNY-järjestelmä muutoksen vuoksi? Nykyisessä MetroCard-järjestelmässä on ongelmia, joihin OMNY puuttuu suoraan. Google Payn johtaja Prakash Hariramani sanoi, että digitaalisen lompakon käyttö lähimaksuihin lisää suoraan matkustajien mukavuutta ja järjestelmä on myös turvallisempi.
"Sinun ei tarvitse seistä jonossa ostaaksesi passin tai lipun", Hariramani sanoi. "Jos lisäät sen puhelimeesi, voit napauttaa ja mennä."
MetroCard-lipunmyyntipisteisiin voi muodostua nopeasti jonoja, mikä voi viivästyttää junaan pääsyä. Kontaktittomat vaihtoehdot auttavat ihmisiä välttämään tämän ongelman kokonaan.
Hariramanin mukaan puhelimen tai lähikortilla maksaminen on myös turvallisempaa kuin muovikortilla maksaminen. Hän sanoi, että luotto- tai maksukorttisi digitointi puhelimellasi luo virtuaalisen tilinumeron, ja tapahtumaa kohden luodaan ainutlaatuinen kertaluonteinen koodi turvallisuuden varmistamiseksi. Luotto- ja pankkikorttien EMV-sirut ovat turvallisuudessa enemmän tai vähemmän vastaavia digitaalisten lompakoiden kanssa.
Joten mikä kesti niin kauan?
Jos etuja on selkeitä, miksi kesti niin kauan ennen kuin lähimaksut saapuivat Yhdysvaltoihin? Hariramanin mukaan lähimaksaminen on kaksipuolinen haaste, koska se vaatii ihmisiä käyttämään sitä ja kauppiaita tukemaan sitä. Adoptiolla Yhdysvalloissa on kaikki tekemistä lihasmuistin kanssa – kaikkialla maailmassa pankit alkoivat myöntää kontaktittomia kortteja varhain, kun Yhdysvalloissa oli suurelta osin jumissa käteistä. Muu maailma pystyi tottumaan napautuksen lihasmuistiin transit-maksujen suorittamiseen, mikä auttoi lisäämään lähimaksujen käyttöönottoa muualla.
"Olemme havainneet, että kauttakulku on katalysaattorin käyttötapa, joka lisää omaksumista muissa vähittäiskaupoissa", Hariramani sanoi. ”Katsomme kokemuksiamme Lontoosta; olemme olleet livenä TFL: n kanssa, joka on Transport for London, joka on Iso-Britannian merkittävä liikennetoimisto, jo muutaman vuoden. Siellä havaitsimme, että ihmiset, jotka alkoivat käyttää Google Payta joukkoliikenteessä, jatkoivat tätä toimintaa jälleenmyyjien napauttamalla.
Google havaitsi, että kahdesti päivässä napauttaminen liikennettä varten auttoi rakentamaan lihasmuistia, mikä houkutteli ihmiset käyttämään samaa liikettä maksujen suorittamiseen muissa paikoissa.
"Olemme havainneet, että kauttakulku on katalysaattorin käyttötapa, joka lisää omaksumista muissa jälleenmyyjissä."
"Kun näemme mobiililompakkojen tai transit-maksujen lisääntyvän, uskomme, että se tulee olemaan kerrannaisvaikutus, jossa ihmiset tottuvat tapaan ja alkavat käyttää sitä enemmän myös vähittäiskaupoissa”, hän sanoi.
Se auttaa, että useimmat jälleenmyyjät ovat päivittäneet maksujärjestelmänsä tukemaan
Apple Pay Express Transit
Voit käyttää Apple Pay joukkoliikenteellä useissa kaupungeissa maailman ympäri, mutta ensimmäinen yhdysvaltalainen kaupunki, joka sai tukea, oli Portland, Oregon, 21. toukokuuta 2019. Apple Pay Express Transit Mode on erityinen tila, jonka avulla voit vain napauttaa iPhonea tai Apple Watchia kontaktiton pääte, jossa ei tarvitse herättää tai avata laitetta – tämä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse käyttää Face ID: tä tai Touchia ID. Voit käyttää Apple Payta ilman tätä tilaa julkisen liikenteen käyttämiseen, ja tämä on saatavilla useissa kaupungeissa (mukaan lukien Chicagossa Yhdysvalloissa).
Sinun on käytettävä uusinta ohjelmistoa (iOS 12.3+ ja watchOS 5.2.1+), jotta voit käyttää Apple Pay Express Transitia sekä iPhonessa että Apple Watchissa. Se toimii iPhone SE: n kanssa,
Google Pay
Googlen aivan oma Google Pay, saatavilla kaikissa
Google lisäsi myös ominaisuuden, jonka avulla työmatkalaiset voivat kysyä Google Assistant kun seuraava juna saapuu sanomalla "Milloin seuraavat 4 junaa saapuu" esimerkkinä. Voit sitten nähdä reaaliaikaisia tuloksia sen sijaan, että sinun pitäisi löytää MTA-näyttö.
Samsung Pay
Samsung Pay on Samsungin vaihtoehto Google Paylle, ja se menee askeleen pidemmälle, sillä se toimii Magnetic Secure Transmission -tekniikan (MST) kanssa, jota luotto- ja pankkikortit käyttävät. Se myös tukee
Jos sinulla on Samsung
Fitbit Pay
Jos sinulla sattuu olemaan a Fitbit Charge 3 Special Edition, Fitbit Versa Special Editiontai Fitbit Ionic, voit käyttää Fitbit Payta OMNY: n käyttämiseen. New York tuskin on ensimmäinen kaupunki, joka tukee Fitbit Payta kauttakulkumaksuvaihtoehtona – se on jo saatavilla Chicagossa, Vancouverissa, Singaporessa, Sydneyssä, Taiwanissa ja Lontoossa.
MTA: n OMNY-järjestelmä otetaan käyttöön tietyillä New Yorkin alueilla 31. toukokuuta alkaen.
Toimittajien suositukset
- Vuonna 2023 on aika vihdoin luopua oikeasta lompakkosi Apple Paysta
- Tutustu Googlen ensimmäiseen vähittäiskauppaan
- Iso-Britannia kaksinkertaistaa Apple Payn ja Google Payn lähimaksurajan
- Lopuksi Apple Pay ja Google Pay saapuvat 7-Elevenille tässä kuussa
- Apple kohauttaa olkiaan Fitbitistä ja Garminista pysyäkseen älykellojen kuninkaana