Buick on menossa täysin sähkökäyttöiseksi, ja nähdäkseen, miltä tulevaisuus saattaa näyttää, General Motors -divisioona julkisti tyylikkään konseptiauton, joka lainasi nimen menneisyydestä.
Buick Wildcat EV -konsepti eroaa jyrkästi autonvalmistajan konseptista nykyinen kokoonpano räikeän näköisiä maastoautoja. Se on ylellinen coupe, sellaisesta autosta, josta Buick tunnettiin. Matalalle asennettu puolisuunnikkaan muotoinen säleikkö ja turbiinimaiset 18-tuumaiset pyörät antavat konseptille hieman retrohenkisen vaikutelman upottamatta sitä nostalgiaan. Konseptissa on myös Buickin päivitetty logo, joka on ensimmäinen logomuutos sitten vuoden 1990.
Sisällä useita kosketusnäyttöjä peittävät kojelaudan. Buickin mukaan Wildcat EV käyttää tekoälyä myös kuljettajien mieltymysten, biometristen tietojen oppimiseen turvallisuuden takaamiseksi, ja siinä on jopa Zen-tila, joka yhdistää aromaterapian, hieronnan ja rauhoittavan valaistuksen.
Liittyvät
- GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
- GMC yhdisti kaiken kuorma-autonvalmistuksen asiantuntemuksensa Sierra EV -picupiin
- 2024 Chevrolet Equinox EV: n tavoitteena on kohtuuhintaisuus 30 000 dollarin perushinnalla
Buick käytti Wildcat-nimeä ensimmäisen kerran vuoden 1954 konseptiautossa GM-suunnittelun kukoistusaikoina. Wildcatista tuli yksi Buickin keskitason malleista 1960-luvulla, ja sitä käytettiin myös muutamassa myöhemmässä konseptiautossa. Toisin kuin eräät aiemmat Wildcats, Wildcat EV ei mene tuotantoon. Mutta Buick aikoo käyttää joitakin sen suunnitteluelementtejä tulevissa sähköautoissa.
Suositellut videot
Autovalmistaja vahvisti keskiviikkona, että se valmistaa koko mallistonsa sähköiseksi vuosikymmenen loppuun mennessä. Ensimmäinen Buick EV -tuotantomalli Pohjois-Amerikassa debytoi vuonna 2024. Nämä tulevat Buick sähköautot käyttävät toista nimeä autonvalmistajan menneisyydestä - Electra. Tämä nimi ilmestyi ensimmäisen kerran mallivuodelle 1959 ja kesti vuoteen 1990. Tällä kertaa se on se, mitä Buick kutsuu "sarjanimeksi", joka tunnistaa mallit, joissa on sähköinen voimansiirto.
Lisätietoja Buick Electra sähköautoista paljastetaan lähempänä vuotta 2024, mutta tiedämme, että Buick käyttää samaa Ultium-komponenttisarja kuten muutkin GM-merkit. GM on sanonut, että Ultium-nimi kattaa akut, joiden teho vaihtelee 50 kilowattitunnista 200 kWh: iin, ja niiden enimmäisetäisyys on 400 mailia ja nollasta 60 mph: iin vain 3,0 sekunnissa. Mutta on epäselvää, missä Buick-mallit sijaitsevat tällä spektrillä.
GM sanoi aiemmin, että se pyrkii poistamaan pakoputket henkilöautoistaan vuoteen 2035 mennessä, ja se on jo julkistanut Ultium-pohjaiset sähköautot muille merkeilleen. The GMC Hummer EV äskettäin aloitettu tuotanto, Cadillac Lyriq seuraa myöhemmin tänä vuonna, ja Chevrolet Silverado EV on määrä saapua vuonna 2024. Joten on aika Buickin liittyä EV-bileisiin.
Toimittajien suositukset
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven -konsepti etsii inspiraatiota menneisyydestä
- Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Ajoimme Mercedeksen käsin rakennettua EQXX-konseptia, ja se on erilainen kuin mikään muu sähköauto
- Cadillac Lyriqin ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen manifesti
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
