Weego Jump Starter 44 arvostelu

weego jump starter 44 arvostelu 5

Weego Jump Starter 44

MSRP $149.99

Pisteiden tiedot
DT Editors' Choice
"Uudessa Weego 44:ssä on enemmän tehoa, parempi muotoilu ja helpompi käyttää kuin vanhassa mallissa."

Plussat

  • Uudet LED-valot osoittavat oikean liitännän
  • Kestävä ja vettähylkivä rakenne
  • Detect-o-Matic USB-latausportti havaitsee maksimilataustehon
  • Lisää tehoa suurempien ajoneuvojen hyppäämiseen

Haittoja

  • Ei sisällä 19 V kannettavan tietokoneen sovitinta

Kannettava käynnistysmoottori on lisävaruste, jota rukoilet, ettet koskaan käytä, mutta arvostat sitä todella, kun auton akku on täynnä. Weego jatkaa parantamistaan Heavy Duty Jump Starter uusimmalla Weego 44 -mallilla. Lähettääkö tämä vanhat jumpperikaapelit roskakoriin? Lähdimme testaamaan sen rajoja ja ottamaan selvää.

Laatikossa

Tämän uuden Weego 44:n pakkaus erottuu todella edukseen, koska se muistuttaa vanhempaa pelistä valmistettua lounasrasiaa. Kun olet avannut laatikon, näet kirkkaan oranssin latauspaketin sekä kaksi positiivista ja negatiivista puristinta. Mukana oleva vedenkestävä säilytyspussi on myös kirkkaan oranssi, joten tämän Weego 44:n komponentit on paljon helpompi löytää, kun kaivellaan ympäriinsä tummassa tavaratilassa. Päälaturipakkaus painaa 1,5 kiloa ja sen mitat ovat 6,5 x 3,375 x 1,5 tuumaa. Siinä on kuvioitu sivuraide, joka helpottaa pitoa, joka tuntuu todella kiinteältä ja paljon laadukkaammalta kuin useimmat markkinoiden edulliset käynnistimet.

Weego Jump Starter 44
Nolan Browning / Digitaalitrendit

Nolan Browning / Digitaalitrendit

Pohjassa on virtapainike, 15V/1A lataussisääntulo ja metallitolppa mukana tulevan kaulanauhan kiinnitystä varten. Virtapainike syttyy ja antaa hyvän, selkeän ilmoituksen, että yksikkö on päällä tai pois päältä, jotta pakkaus ei jää tyhjenemään käytön jälkeen. Kätevästi pakkauksen etuosassa näkyy tehotaso ja painike 500 lumenin LED-taskulamppua varten. Tämä taskulamppu kiertää jokaisella painalluksella tasaisen valon, välähdyksen, SOS- ja sammutustilojen välillä. Täydellä latauksella yksikkö kestää yli 14 tuntia taskulamppua. Jätimme sen päälle päivän testauksen aikana, ja 5–6 tunnin aikana emme juurikaan lommuttaneet tehotasoa.

Hyppy alkaa

Weego 44:n yläosassa on läppä, joka peittää yläportit. Tämä auttaa laitetta ansaitsemaan IP65-luokituksen vedenkestävyydestä ja suojasta pölyltä ja roskilta. LED-valojen lisäksi yläkannessa piilotetaan yksi Detect-o-Matic USB-portti, joka tunnistaa laitteesi ja tarjoaa maksimilatauksen 5V, 9V tai 12V 2,4A: lla. Testauksessa tämä toimi lähes yhtä nopeasti kuin mukana toimitettu pikalaturi Nexus 6. Uudesta paketista puuttuu selvästi latauskaapeli ja sovitin kannettavat tietokoneet tai mobiililaitteisiin. Useimmilla käyttäjillä on kuitenkin olemassa USB-latauskaapeli puhelimelleen ja kannettavan tietokoneen sovitin, joka liitetään 19 V porttiin, on ostettavissa Weegon verkkosivuilla.

Muoviset kahvat antavat aloittelevimmallekin käyttäjälle itseluottamusta, etteivät he tyrkytä itseään.

Mukana tulevassa jumpperikaapelissa on uusin "Smarty Clamps" -muotoilu, mikä helpottaa puristimien laajentamista ja kiinnittämistä kunnolla akun napoihin. Ne toimivat erittäin hyvin ja muoviset kahvat antavat aloittelevimmallekin käyttäjälle itseluottamusta, etteivät he tyrkytä itseään. Toinen "Smarty"-nimen perusta on uusi näyttö, joka ilmoittaa, kun kaapelit on kytketty oikein. Tämä oli ominaisuus, jota rakastimme kilpailevissa tuotteissa, kuten Anker Jump Starter ja se antaa palautetta auttaakseen käyttäjää hyppäämään ajoneuvonsa turvallisesti. Uusi Weego 44 -järjestelmä ilmoittaa jopa, kun ajoneuvon moottori on liian suuri, jos järjestelmä on kytketty vääriin liittimiin tai jopa kun akkua pyöritetään suositeltua pidempään. Testasimme järjestelmää vuoden 2012 Lincoln MKZ Hybridissä (2,5 litraa) ja vuoden 2005 Honda Elementissä (2,4 litraa), ja molemmat aloittivat epäröimättä. Tämän ei pitäisi tulla yllätyksenä, koska Weego 44 on mitoitettu enintään 6,4 litran bensiinimoottoreille tai 3,2 litran dieselmoottoreille. Valitettavasti meillä ei ollut a Dodge Challenger SRT 392 testaamaan rajojaan, mutta Weego-järjestelmällä ei pitäisi olla ongelmia suurimmalle osalle tiellä olevista ajoneuvoista.

Meidän Take

Uusimman päivityksen myötä yritys on parantanut alkuperäistä suunnittelua kaikin tavoin. Uudessa Weego 44:ssä on enemmän tehoa, parempi muotoilu ja helpompi käyttää kuin vanha malli. Kaikki nämä päivitykset vain nostivat hintaa 130 dollarista 150 dollariin, mikä teki Weego 44:stä vaikeasti päihitettävän laadun ja arvon suhteen.

Onko parempaa vaihtoehtoa?

Tässä hintaluokassa ei yksinkertaisesti ole parempaa vaihtoehtoa, ja useimmat halvemmat vaihtoehdot tulevat yrityksiltä, ​​jotka eivät keskity pelkästään kannettavaan jumpperipakkaustekniikkaan, kuten Weego.

Kauanko se tulee kestämään?

Emme ennakoi auton akkuteknologian muuttuvan rajusti tulevaisuudessa, ja moottorin iskutilavuus vain pienenee ja pienenee. Järjestelmä on arvioitu yli 1 000 latausjaksoksi, ja sen pitäisi kestää useimmat ajoneuvot.

Pitäisikö sinun ostaa se?

Kannettava jumpperipakkaus on pakollinen useimmille ajoneuvojen omistajille, ja jos olet valmis maksamaan a hieman lisähintaa tuotenimestä kannettavien jumpperien markkinoilla, niin Weego 44:n pitäisi olla helppo valinta.

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.