Suojalasiteknologia on kehittynyt nopeasti viime vuosina, mutta mikään ei ole ollut niin paljon muutosta kuin sähkökromaattisen linssin käyttöönotto. Toisin kuin fotokromaattiset edeltäjänsä - jotka havaitsevat valon muutokset ja mukautuvat automaattisesti - elektronisesti tekniikka antaa sinulle täydellisen hallinnan, jolloin voit muuttaa suojalasien sävyä helposti painamalla a -painiketta. Jos ulkona paistaa aurinko, pidä se pimeimmässä ympäristössä ja kun pilvi vierii sisään, paina nappia päästäksesi läpi tasaisen valon ja kirkastaa kaikkea.
Vaikka molemmissa suojalaseissa on vertailukelpoinen lieriömäinen malli, kunkin akun muotoilu edustaa todellista erottamiskykyä.
Tammikuussa Spy käynnisti Ässä EC Outdoor Retailer and Snow Showssa tammikuussa keräten kourallisen palkinnot sekä innostunut vastaanotto. Syyskuussa 2018 hyllyille saapuva uusi suojalasi on samanlainen kuin Uvexin Snowstrike Variotronic (VT) joka on ollut markkinoilla useita vuosia. Uusi Ace erottuu kuitenkin joukosta useilla ainutlaatuisilla tavoilla. Suurin ja ilmeisin eroava tekijä on sen hinta. Spy-version vähittäismyyntihinta on 275 dollaria, kun taas Uvex-mallin hinta on noin 470 dollaria.
Saadaksemme todellisen käsityksen siitä, kuinka ne kohtaavat toisiaan vastaan, asetamme Ace- ja Snowtriken tekniset tiedot, tekniikka ja muotoilu vastakkain.
Linssitekniikka
Aloitetaan Spy's Ace. Injektoidun sylinterimäisen kaksoislinssin välissä on näkymätön filamentti, joten yksinkertainen napin painallus aktivoi elektronisen pulssin, joka muuttaa linssin sävyä. Tämän avulla voit helposti vaihtaa kolmen peittävyysasetuksen välillä – tumma, keskikokoinen ja vaalea kaki. The Lumilyöntisen sijaan käyttää variotroninen tekniikka joka aktivoi LCD (nestekidenäyttö) -laminaatin, kun painat painiketta, jolloin voit vaihtaa tumman violetin, neutraalin sinisen ja kirkkaan punaisen välillä.
Molemmat tarjoavat kolme sävyasetusta samanlaisilla väreillä; kuitenkin Snowstrike vaihtaa sävyjä paljon nopeammin. Jokainen siirtymä kestää alle 0,1 sekuntia, kun taas ässä voi kestää noin neljästä kahdeksaan sekuntia. Snowstrike sisältää myös automaattisen tilan, jossa on integroitu valoanturi, joka tunnistaa ympäristön valon ja säätää sen mukaan. Tämä tarkoittaa, että jos akku on vähissä tai ajat kovaa, etkä voi vaivautua vaihtamaan painiketta, se vaihtaa silti sävyjä mukautuakseen.
Toinen ero on, että voit käyttää Uvex-suojalaseja täysin kirkkaana linssinä. Acea sitä vastoin voi käyttää vain yhdessä sen kolmesta sävystä - mikä on Snowstriken voitto. On syytä huomauttaa, että Ace kirkastaa 17 prosentin kirkkaudella, mikä tarkoittaa, että ellet aja yöllä paljon, tällä ei ole paljon eroa.
Suojalasien muotoilu
Vaikka molemmissa suojalaseissa on vertailukelpoinen lieriömäinen malli, kunkin akun muotoilu on todellinen erottuva tekijä. Jokainen akku kiinnittyy hihnaan samalla tavalla, mutta Ace kestää noin 150 kolmivuorojaksoa, kun taas Snowstrike voi toimia noin 30 tuntia. Vaikka on vaikea ennustaa tarkalleen, kuinka monta tuntia saat 150 vuorojaksosta, on vaikea kuvitella, että se saavuttaisi 30 tuntia.
Spyn akun voittava ominaisuus on kuitenkin se, että se luo surinaa siirtyessään ilmoittamaan sinulle, että se siirtyy. Tämä on yllättävän hyödyllistä, kun olet ulkona elementeissä ja haluat tietää heti, toimiiko se vai ei.
Lisäominaisuuksia
Huurtumista ehkäisevien ominaisuuksien suhteen suojalasit ovat tässä suhteessa olennaisesti samat, eikä kumpikaan tee tarpeeksi erottuakseen toisistaan. Erityisesti Spy käyttää patentoitua Scoop- ja RISE-tuuletusta lisäämään ilmavirtausta ja vähentämään sumua aiheuttavaa hikeä ja kosteutta.
Spy käyttää patentoitua Scoop- ja RISE-tuuletusta lisäämään ilmavirtausta ja vähentämään sumua aiheuttavaa hikeä, Uvex käyttää patentoitua Supravision huurtumista estävää pinnoitettaan ja suoraa rungon tuuletusta ylävaahdon kautta kerros.
Sitä vastoin Uvex käyttää patentoitua Supravision huurtumista estävää pinnoitettaan, joka tarjoaa 60 sekuntia suoja, joka yhdistettynä kehyksen suoraan tuuletukseen ylemmän vaahtokerroksen kautta pitää linssin terävänä ja selkeä. Kaiken kaikkiaan molemmat ovat erinomaisia järjestelmiä, ja niiden pitäisi tarjota tuntikausia sumutonta ajoaikaa olosuhteista riippumatta.
Saatavuus
The Lumilyönti on jo markkinoilla, ja Ace EC julkaistaan syyskuussa 2018. Itse asiassa Uvexin Snowstriken parin hankkiminen on kuitenkin hieman hankalaa, koska se on saksalainen merkkiä ja joita ei ole hirveän helppo löytää Yhdysvalloissa – yleensä ne on tilattava verkossa.
Spy sitä vastoin sijaitsee Etelä-Kaliforniassa. Ace aikoo olla laajalti saatavilla kivijalka- ja verkkokaupoissa kaikkialla Yhdysvalloissa.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
