1 / 9
Pyöräilyteollisuuden kaksi nopeimmin kasvavaa segmenttiä ovat tällä hetkellä sähköpyörät ja sorapyörät, jotka molemmat vetoavat monenlaisiin ratsastajiin. Luonnollisesti milloin Yamaha näytti laajentuvan sen nykyinen ebike-sarja se päätti yhdistää nämä kaksi luokkaa ja loi monipuolisen uuden vaihtoehdon, joka on rakennettu sekä tiellä että maastossa ajamiseen. Tuloksena on uusi Wabash, jota alettiin toimittaa osoitteeseen pyörän erikoisliikkeet maanantaina 18. maaliskuuta.
Ensi silmäyksellä Wabash näyttää paljon perinteiseltä maantiepyörältä, jolla on samanlainen geometria, ohjaustangon muotoilu ja komponenttisarja. Mutta katso hieman syvemmälle, niin alat nähdä hienovaraisia eroja, jotka auttavat erottamaan sen pyöränä, joka on suunniteltu muuhun kuin työmatka- tai maantieajoon. Esimerkiksi Yamaha varusteli Wabashin aggressiivisilla renkailla, jotka on suunniteltu käsittelemään sileän päällysteen lisäksi myös likaa, mutaa ja hiekkaa. Rungon on myös viitattu käsittelemään sora-ajoa sekä paloteitä, yksiraitaisia polkuja, jeeppipolkuja tai melkein mitä tahansa muuta, mitä voit heittää siihen.
Suositellut videot
Koska tämä on Yamaha Power Assist -pyörä, Wabashissa on myös yrityksen oma PWSeries SE -sähkökäyttöjärjestelmä, joka saa virtansa 500 watin akusta. Tämä antaa ratsastajille neljä eri tasoa poljinavustusta, jotka vaihtelevat tuskin havaittavista töyssyistä alaosassa, runsaaseen tehoon ja vääntömomenttiin yläosassa, maksiminopeudella 20 mph. Integroidun monitoimipyörätietokoneen avulla on helppo vaihtaa näiden tilojen välillä tarpeen mukaan tarjota tietoja, kuten nopeus, ajettu matka, jäljellä oleva akun käyttöaika ja poljinnopeus vilkaisu.
Liittyvät
- Propella 3.0 ebike -arvostelu: Halpoja jännityksiä
- Tässä on ensimmäinen katsaus Harley-Davidsonin uuteen ebike-sarjaan
- Specializedin uusi maantiepyörä parantaa kantama-ahdistustasi lopullisesti
Yamaha ei myöskään säästänyt pyöräilykomponenteissa Wabashia luodessaan. Pyörässä on SRAM-järjestelmä, joka sisältää Apex 1 × 11 -voimansiirron sekä Apex-hydraulikatkoja. Sisäänrakennettu eteen asennettu LED-valo ottaa virtaa akusta, ja lisävarusteena saatava takateline on varustettu myös takavalolla. Pyörä on yhteensopiva dropper-istuimen kanssa, sisältää integroidut kiinnikkeet sekä etu- että takalokasuojalle, ja siinä on 12 millimetrin läpimenevät akselit sekä etu- että takarenkaissa.
Meillä oli mahdollisuus kokeilla Wabashin vauhtia sekä tiellä että maastossa, ja voimme todistaa, kuinka hyvin se toimii molemmissa ympäristöissä. Yamaha PWSeries -asema tarjoaa on-demand-tehoa, joka on fantastinen jalkakäytävällä kiipeämiseen, mutta loistaa todella lialla, mudalla ja liukkailla kivillä. Pyörä on nopea ja ketterä, helppo hallita ja tarjoaa monipuolisuutta, joka vaatisi yleensä kaksi tai kolme erillistä pyörää. Jos haluat käyttää Wabashia päivittäisenä työmatkana, se voi tehdä tämän työn hienosti. Mutta kun viikonloppu vierähtää ja olet valmis lähtemään polulle, se voi navigoida yhdellä radalla ja hiekkateillä kuin maastopyörällä ilman, että se jää väliin. Sen jousituksen puute voi tehdä asioista hieman haastavaa epätasaisessa maastossa, mutta Wabashilla on niin hauska ajaa, että tuskin huomaat, kun siirryt yhdeltä alustatyypiltä toiselle.
Wabash maksaa 3 499 dollaria, ja siinä on alan johtava kolmen vuoden takuu akulle, sähkökäyttöjärjestelmälle ja rungolle. Löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän käy osoitteessa Yamaha Pedal Assist Bikes -sivusto.
Toimittajien suositukset
- Spinciti Amsterdamin sähköpyörä tarjoaa nopeutta ja kantaman edulliseen hintaan
- Sisäministeri Bernhardt määrää ebike pääsyn liittovaltion omistamalle maalle
- Vuoden 2019 parhaat sähköpyörät
- Tänä kesänä saapuva Bird Cruiser ebike lisää kaupunkien mikroliikkuvuuden vaihtoehtoja
- Coleen ebike yhdistää toiminnallisen suorituskyvyn ja ylellisen muotoilun korkeaan hintaan
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
