Diesel täydellä suojalla 2.5
MSRP $325.00
"Kauhea akunkesto ja hidas suorituskyky tappavat innostuksemme silmiinpistävää Diesel On Full Guard 2.5 -versiota kohtaan."
Plussat
- Näyttävä muotoilu
- Korkea resoluutio, kirkas näyttö
Haittoja
- Kamala akunkesto
- Hidas suorituskyky
- Dieselsovellukset voivat turhauttaa
Aloitan vastuuvapauslausekkeella: pidän Diesel-kelloista. Isot, rohkeat, take-no-prisoners -mallit ovat ainutlaatuisia, ja ne tunnistetaan välittömästi ranteessasi. Useimpien pelkkä koko tarkoittaa, että et myöskään voi missata ketään, joka käyttää sellaista. Ihailen aina erityistä ketään, jonka näen pitäväni Mr. Daddy 2.0 Diesel -kelloa, kaikki 57 mm.
Sisällys
- Iso ja rohkea
- Ohjelmisto ja suorituskyky
- Kuntoilun seuranta
- Akku
- Hinta, takuu ja saatavuus
- Meidän Take
- Onko parempaa vaihtoehtoa?
Tarkoittaako tämä, että Diesel On Full Guard 2.5 saa passin ja on jo matkalla kohti helppoa voittoa täällä? Ei, päinvastoin. Pidän Dieseliä korkealla tasolla, ja sen Googlen Wear OS -alustaa käyttävän älykellon on täytettävä tämä, jos se aikoo tehdä vaikutuksen. Valitettavasti vaikka Diesel pitää sopimuksensa voimassa, akku ja taustalla oleva tekniikka pettävät sen.
Iso ja rohkea
Kyllä, On Full Guard 2.5 on iso, mutta 47 mm: llä se on Dieselin standardien mukaan melko kompakti ja myös yllättävän ohut 13 mm: n kohdalla – älykäs muotoilu korostaa tätä näkökohtaa. Kehys on kallistettu sisäänpäin näyttöä kohti, ja neljä suojaosaa minimoivat kellon visuaalisen koon. Tiedät tietysti, milloin se on ranteessasi, mutta se ei ole raskas eikä myöskään epämiellyttävä. Edellyttäen, että olet tottunut suuriin kelloihin ja sinulla ei ole kovin ohuita ranteita, käytät On Full Guard 2.5 -kelloa.
Liittyvät
- Qualcommin Snapdragon W5 Gen 1 -siru saattaa todellakin säästää Android-älykellot
- Microsoftin Surface Duo 2 tulee 5G: llä ja NFC: llä
- Fitbit Versa 2 vs. Apple Watch Series 5
Kuvissa näkyvä punainen ja musta värimaailma on meidän valintamme, vaikka voit saada myös mustan ja teräksen viimeistelyn. Näissä molemmissa on joissakin viimeaikaisissa perinteisissä Diesel-kelloissa nähty uurrettu koteloominaisuus, joka on lisätty myös painikkeiden ja kruunun ympäristöön. Korvakkeet ovat kauniita, ja niissä on iskuja ja kaarevia, jotka antavat niille modernin, harkitun tyylin. Kaikki tämä antaa kellolle luonteen – silmiinpistävän, lausunnon antavan hahmon, joka on moderni, maskuliininen ja välittömästi tunnistettavissa Diesel-kelloksi. Minusta se näyttää fantastiselta.
Moderni, maskuliininen ja heti tunnistettavissa Diesel-kelloksi. Minusta se näyttää fantastiselta.
Arvostelumallissani on pikalukitus silikonirannekkeessa, vaikka voit ostaa myös nahka- ja metalliversioita. Se on paksu, kova silikoni, joka on erittäin taipuisa. Alapuolella on pitävä pinta, joka auttaa pitämään kellon paikoillaan ja vastustamaan hikoilua. Se on erittäin mukava, mutta se houkuttelee nukkaa ja likaa enemmän kuin mikään muu. Viisi sekuntia hupparini hihan alla ja se tuli ulos tavaran peitossa. Hihnan kohoumat ja kohokuvioitu Diesel-tuotemerkki pitimessä tekevät kaiken harjaamisen vaikeaksi, mikä varmistaa, että se näyttää aina hieman pölyiseltä.
Tätä lukuun ottamatta, mikä saa minut pitämään Diesel On Full Guard 2.5 -kellosta eniten, on se, että se ei näytä muilta älykelloilta. Se on ilmeisesti Diesel, mikä houkuttelee brändin ystäville paljon. Kellot ovat yhtä persoonallinen muoti- ja elämäntapa kuin lenkkarit tai silmälasit, joten kasvottomaan älykelloon tyytyminen ei ole välttämätöntä.
Ohjelmisto ja suorituskyky
Katso On Full Guard 2.5:tä kaukaa, ja se on hieno. Käytä itse asiassa kelloa, ja asiat muuttuvat ärsyttäviksi. Sitten he ottavat käänteen traagiselle, johon tulemme myöhemmin. Harmitus johtuu Qualcomm Snapdragon 2100 -suorittimen ja 512 Mt RAM-muistin usein säälittävästä suorituskyvystä ja Googlen Wear OS ohjelmisto.
Todisteet siitä, kuinka kovaa sirun on toimittava, tulee heti alusta alkaen. Asennus on niin pitkä, pätkivä, räikeä kokemus, että en halua enää koskaan yhdistää kelloa toiseen puhelimeen. Asiat paranevat, kun ohjelmisto on määritetty ja päivitetty, mutta se ei silti ole yhtä sujuvaa ja saumatonta kuin Apple Watch Series 4tai Tizen Galaxy Watch.
Snapdragon 2100 on vanha, ja se on vaihdettu On Full Guard 2.5:n julkaisun jälkeen. Valitin sen läsnäolosta, kun kello esiteltiin syyskuussa 2018, eikä aika ole ollut armollinen. Jopa halvoilla älypuhelimilla on nykyään huomattava suorituskyky, ja älykellon käyttäminen, joka ei vastaa edes halvimpien nykyaikaisten matkapuhelimien vetoketjua, on turhauttavaa.
Navigointia Wear OS: ssä helpottaa kruunun kiertäminen, mutta tämä toimii vain ylös ja alas, ei vasemmalle tai oikealle, joten sinun on silti pyyhkäistävä näyttöä käyttääksesi Google Fitiä, Google Assistantia tai muita Laatat. Tee jokin näistä pyyhkäisyistä liian nopeasti, käynnistä liian monta sovellusta tai aseta kovia vaatimuksia, niin asiat hidastuvat. Jätä kello aina päällä olevalle näytölle liian pitkäksi ajaksi, ja näytön herättämiseen kuluu ylimääräinen sekunti. Mikään tämä ei estä kelloa toimimasta, se vain tuntuu vanhalta. Kokeile Dieselin omia sovelluksia, ja se pahenee.
T-On-I on eräänlainen virtuaalinen avustaja ilman ääntä, ja se näyttää hyödyllistä sisältöä – esimerkiksi muistutuksia, kalenterimerkintöjä ja askelmäärää – ilmeisesti Dieselin tapaan. Rikos numero yksi on, että se on hidas, ja rikos numero kaksi on se, että se ei toimi kovin hyvin. Se on hidas siihen pisteeseen, että se lukitsee kellon, se ei koskaan tallentanut askeleitani, ja sen toisinaan esittämät typerät lauseet rajaavat tyhmyyttä. "Voi hei älypuhelin, arvaa kuka saa nyt kaiken huomion?" on esimerkki, jonka se näyttää päänäytöllä. Siitä eroon pääseminen näyttää vievän pyyhkäisyjä ja napinpainalluksia.
Diesel On Full Guard 2.5:n akun kesto ei ole vain huono, se on traaginen.
Voit mukauttaa kellotaulua säähän tai toimintaasi liittyvillä peittokuvilla. Sääkerros lisää kasvojen päälle sadepisaroita, salaman tai muita tehosteita nopean säätiedotuksen saamiseksi. Tämä on hyvä, jos sää on mielenkiintoinen, mutta asun Englannissa, jossa on jatkuvasti pilvistä, joten kasvoilla on sumua, eikä se ole erityisen kaunis. Se on sääli, sillä Diesel on työskennellyt kovasti mukana toimitettujen kellotaulujen parissa – joista jokainen muistuttaa tavallisessa Diesel-kellossa näkemiäsi hulluja, ja niiden peittäminen on rikos. Dashboard-, D3000- ja Flicker-kasvot ovat kaikki mahtavia.
Käytin Diesel-kelloa, joka oli linkitetty a Huawei P30 Pro, ja an Kunnia 20. Se toimi samalla tavalla molemmissa puhelimissa. Jos linkität sen iPhoneen, monet ominaisuudet – Play Kaupasta Google Assistantiin – eivät toimi. Ilmoitukset ovat yleensä tehokkaita, mutta usein saan värinähälytyksen samoista viesteistä kerta toisensa jälkeen, kun taas toiset - viestintäsovellus Linjaesimerkiksi – joskus ei näy ollenkaan.
Positiivisia? Värinähälytys on voimakas, eikä sitä voi ohittaa, 1,39 tuuman AMOLED-näyttö on suuri, korkearesoluutioinen ja kirkas, kun taas Google Assistant on älykäs, avulias ja vain pyyhkäisy pois kellotaulusta. Jos käytät Googlen työkaluja laajasti – se näyttää kalenterisi, tapaamiset ja hakee tiedot Gmailista ja myös Google Mapsista – se on loistava ominaisuus.
Kuntoilun seuranta
Google Fit on Diesel-älykellon tavallinen kuntoseurantasovellus, ja se on kattava, helppokäyttöinen harjoituskumppani tavalliselle ihmiselle. Sitä käytetään pyyhkäisemällä vasemmalle aloitusnäytössä, jossa näet välittömästi askelmäärän ja muut tiedot. Fitin sydänpisteitä kertyy vain, jos aktivoit kellon sykemittarin, eikä se ole hyväksi akun keston kannalta.
Vuorovaikutus Google Fitin kanssa voi olla hidas prosessi On Full Guard 2.5:ssä. Siirryt aloitusnäytöstä etsimään a harjoitussuunnitelma, esimerkiksi aerobic, ja sen aktivointi voi kestää minuutteja, varsinkin jos Bluetooth-yhteys on heikko. Sovelluksen on kommunikoitava puhelimesi kanssa, mikä vie aikaa, ja sitten kellon hitaus tarkoittaa, että näytön vaihtojen välillä on pitkiä taukoja. Se tulee vieläkin raivostuttavammaksi, jos näyttö sammuu odottaessasi, koska se voi potkaista sinut ulos ja pakottaa sinut aloittamaan uudelleen.
Kun olet menossa, se on hienoa. Valmiita harjoittelun seurantajärjestelmiä on monia, näyttö tarjoaa hyvät tiedot yhdellä silmäyksellä ja kaikki tiedot siirtyvät nopeasti puhelimeesi. On Full Guard 2.5:ssä on sykesensori takana, ja tulokset olivat linjassa kuntosalilla juoksumatolla saatujen tulosten kanssa, mikä viittaa siihen, että se on tarkka. Sen käyttö kuitenkin kuluttaa akkua, varsinkin kun sitä käytetään jatkuvasti, kuten myös GPS.
Iltakävelyä seuraamalla GPS yhdistyi nopeasti ja puhelimen kanssa käytettäessä, ei yksinään, ei ole niin haitallista vaikutusta akkuun. Akun kesto rajoittaa rajusti On Full Guardin käyttökelpoisuutta kuntomittarina, mikä on sääli, sillä se ei ainoastaan kykene, vaan on mukava käyttää myös kuntosalilla.
Akku
Diesel On Full Guard 2.5:n akun kesto ei ole vain huono, se on traaginen. 300 mAh: n kennon täysi lataus kestää työpäivän, mutta ei enempää, jos venyttää sen kykyä. Kello alkoi klo 9.00 ja klo 19.00. Kello osoitti säännöllisesti noin 15 % jäljellä jopa vähäisellä käytöllä ja ilman laajennettuja kuntoiluominaisuuksia, kuten sykeseurantaa tai GPS: ää. Uskalla seurata tunnin harjoittelua Google Fitin ja sykemittarin avulla, niin akun varaus on noin 50 % yhdellä kertaa.
Asennus on niin pitkä, pätkivä, räjähtävä kokemus, etten halua enää koskaan yhdistää kelloa toiseen puhelimeen.
Jos en tarkoituksella koskenut kelloon ja katsoin vain ilmoituksia, ja sammutin sykkeen näyttöä, sitten On Full Guard kesti minua koko päivän ja tarvitsi latausta ennen nukkumaanmenoa. Tämä voitti älykellon käytön.
Kun kellon akku on 10 %, se ottaa automaattisesti käyttöön virransäästöominaisuuden, jossa näytetään vain kellonaika ja päivämäärä. Ilmoitukset loppuvat, etkä voi käyttää sovelluksia, ellet poista ominaisuutta käytöstä. Tämä venyttää jäljellä olevan ajan useisiin tunteihin, ja ainakin minä pystyin näkemään ajan edelleen. Kellon lataus tapahtuu kiinnittämällä se pieneen pyöreään muoviseen sokkeliin. Se napsahtaa magneettisesti On Full Guard 2.5:n taakse, ja ote on riittävän vahva, jotta se ei liuku helposti pois. Lataus kestää noin 75 minuuttia.
On hyvin vähän Wear OS -älykelloja, joiden akkukesto on hyvä, mutta On Full Guard 2.5 erottuu yhdestä huonoimmista käyttämistäni, ja se on turhauttava haittapuoli.
Hinta, takuu ja saatavuus
Diesel On Full Guard 2.5 -älykello maksaa 325 dollaria silikoni- tai nahkarannekkeella tai 350 dollaria metallilinkkirannekkeella. Isossa-Britanniassa kello maksaa 320 Ison-Britannian puntaa nahka- tai silikonihihnan kanssa tai 340 puntaa metalliversiosta. Jos sinua houkuttelee, rakastamme valinnaisia kirkkaanvärisiä, ommeltu nailon- ja silikonihihnat, jotka maksavat 40 dollaria ja jotka on helppo vaihtaa päälle ja pois sopimaan asuun tai mielialaan. Se on saatavilla kautta Dieselin oma verkkokauppa, ja läpi Amazon myös.
Diesel tarjoaa kahden vuoden takuu kattaa liikkeen, kädet ja kellon. Se ei peitä akkua, hihnaa, koteloa tai kristallia, eikä se peitä vesivaurioita.
Meidän Take
Silmiinpistävä julkilausuman antava älykello, jonka ulkonäkö voi tappaa, mutta todellisuudessa akku tyhjenee järkyttävän jatkuvasti. Tyylistä viehättävien tulee myös varoa hidasta suorituskykyä.
Onko parempaa vaihtoehtoa?
Jos omistat iPhonen ja harkitset älykellon hankkimista, lopeta tämän lukeminen ja mene ostamaan Apple Watch Series 4. Se on ainoa looginen päätös, sillä se toimii saumattomasti puhelimesi kanssa erinomaisen ohjelmiston, vahvan akunkeston ja runsaiden lisävarusteiden ja hihnojen ansiosta. Se on paras älykello voit ostaa, ja hinnat alkavat 400 dollarista.
Jos sinulla on Android-puhelin, suosittelemme 255 dollaria Fossiilinen urheilu joka käyttää uudempaa Snapdragon 3100 alusta ja on halvempi kuin On Full Guard 2.5, mutta ei ole yhtä houkutteleva. 250 dollaria Mobvoi TicWatch Pro siinä on hyvä akunkesto ja älykäs näyttö, mutta muotoilu ei ole inspiroiva. 200 dollaria TicWatch C2 näyttää paremmalta, mutta ei Pron älykästä näyttöä.
Vaihtoehtoisesti voit tarkastella 330 dollaria Samsung Galaxy Watch jos omistat Samsungin Android-puhelimen erityisesti, sillä suunnittelu, rakentaminen ja ohjelmisto ovat kaikki huippuluokkaa. 200 dollaria Samsung Galaxy Watch Active on myös erinomainen vaihtoehto, mutta muotoilu on hieman yksinkertainen. Lopuksi, jos pitkä akunkesto ja valtavirran kellovalmistajan muotoilu houkuttelevat sinua, Casion 550 dollaria Pro Trek WSD-F30 on kallis mutta erinomainen.
Kauanko se tulee kestämään?
On Full Guard 2.5 on vedenkestävä 50 metriin asti, joten voit uida sen kanssa. Runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja on kulutusta kestävä, ja sinun on käsiteltävä sitä erittäin huonosti vahingoittaaksesi sitä. Olen käyttänyt sitä päivittäin noin kahden viikon ajan ja kolhuista ja kolhuista huolimatta se näyttää silti täydelliseltä.
Kelloon on asennettu Wear OS -versio 2.6 ja myös 1. toukokuuta tietoturvakorjaus. Google pitää Wear OS: n ajan tasalla, mutta ei julkaise usein uusia versioita lisäominaisuuksilla tai suunnittelumuutoksilla. Sisällä oleva akku on kellon tärkein rajoittava tekijä, ja jonain päivänä siitä tulee vieläkin heikompi latauksen kesto kuin nyt.
Pitäisikö sinun ostaa se?
Ei. Diesel On Full Guard 2.5:n ensisijainen haittapuoli on akun kesto, jota seuraa hidas suorituskyky. Molemmat muodostavat turhauttavan omistuskokemuksen, joka hylkää kellon käyttämisen ja käytön. On mahdotonta suositella, että maksat vähintään 325 dollaria ostaaksesi jotain, joka saattaa ärsyttää niin paljon, että et käytä sitä. Jos haluat Diesel-kellon, voin ehdottaa, että ostat tavallisen Diesel-kellon, kuten uusi 57mm Mr. Daddy 2.0 punaisella nylon/silikonihihnalla?
Toimittajien suositukset
- Tämä Pixel Watch 2 -vuoto teki siitä vuoden 2023 älykellon, jota en voi odottaa
- OnePlus Nord CE 2 5G: ssä on 65 watin lataus, ja se tulee 17. helmikuuta
- Fossil Gen 5:n mukautetut WearOS-parannukset erottuvat joukosta
- Et katoa, kun Dieselin upea On Fadelite -älykello on ranteessasi
- Qualcomm XR2 lisätyn todellisuuden piirisarja toimii seuraavan sukupolven kuulokkeissa 5G: llä