Teslan sähköautojen liittovaltion verohyvitys on puolitettu 1. tammikuuta. Tehdäkseen tästä vähemmän iskua asiakkaille, Kalifornian Piilaakso, autonvalmistaja ilmoitti, että se alentaa Model S: n, Model 3:n ja Model X: n hintoja Yhdysvalloissa 2 000 dollarilla.
Täysi liittovaltion verohyvitys sähköautoille on 7 500 dollaria, mutta hyvitys alkaa asteittain poistua, kun autonvalmistaja myy 200 000 autoa. Tesla saavutti tämän enimmäismäärän heinäkuussa 2018, mikä tarkoittaa, että kaikki 1. tammikuuta ja 30. kesäkuuta 2019 välisenä aikana toimitetut autot ovat oikeutettuja vain 3 750 dollarin liittovaltion luottoon (yhdessä sovellettavien osavaltioiden ja paikallisten kannustimien kanssa). Liittovaltion luotto puolitetaan jälleen 1.7.–31.12.2019 toimitettujen autojen osalta 1 875 dollariin. Tämän jälkeen luotto katoaa kokonaan.
Ensimmäistä kertaa vuonna 2019 esitelty Tesla Cybertruck on erilainen kuin mikään koskaan näkemämme pickup. Se on sähköinen, mikä ei ole täysin epätavallista, ja suoraan sanottuna odotetaan Teslalta, mutta futuristisen muotoilunsa ansiosta se erottuu kaikesta muusta tiellä. Se, onko se hyvä vai huono asia, on henkilökohtaisten mieltymysten asia, ja muista, ettemme ole vielä nähneet lopullista tuotantoon sidottua versiota. Tesla tekee usein muutoksia autoihinsa ennen tuotantoa, mutta meidän ei ehkä tarvitse odottaa kauan - kuten Tesla sanoo, että kuorma-auton toimitukset alkavat vihdoin myöhemmin tänä vuonna.
Sillä välin katsomme, mitä se on, mitä se tekee, kuinka paljon se maksaa ja milloin kyberautoilijat pääsevät ratin taakse. Tarkastelemme myös sen kilpailijoita, ja lista kasvaa säännöllisesti.
Design
Sähköautotila muuttuu ja nopeasti. Vielä muutama kuukausi sitten suurin osa sähköautojen valmistajista käytti J1772-liitintä tason 2 lataukseen ja CCS-liitintä tasavirtapikalataukseen, mutta muutaman vuoden kuluttua tilanne voi olla täysin erilainen. Miksi? Monet huippuautonvalmistajat ovat ilmoittaneet siirtyvänsä North American Charging Standardiin eli NACS: ään, joka tunnetaan myös parhaiten nimellä "Tesla-pistoke".
Oletko kiinnostunut siitä, mitä tämä tarkoittaa sinulle? Tässä on kaikki, mitä sinun tarvitsee tietää.
Mikä on NACS
NACS on latausstandardi liittimelle, jonka Tesla loi ja jota käytettiin ensimmäisen kerran Tesla-autoissa vuonna 2012. Standardia käytetään myös kaikissa Teslan latausasemissa, jolloin Tesla-kuljettajat voivat ladata autojaan Superchargereissa, kohdelatureissa ja Tesla Wall Connectorin avulla. Tesla ilmoitti avaavansa standardin muille autonvalmistajille.
Mitkä autot käyttävät tällä hetkellä NACS-liitintä?
Tällä hetkellä kaikki Tesla-autot käyttävät NACS-liitintä, jonka avulla Tesla-kuljettajat voivat ladata autonsa millä tahansa Tesla-merkkisellä latausasemalla tai muilla latausasemilla sovittimen avulla.
