Mario Kart Live: Home Circuit Review: Hauskaa joillekin ikäisille

mario kart live-kotiratakatsaus

Mario Kart Live: Home Circuit

MSRP $99.99

Pisteiden tiedot
"Täysi häiriöiden verkko pakottaa Home Circuitin suloisesta ajautumisesta pettymykseen."

Plussat

  • Karting on hyvin tehty
  • On ilo perustaa (ensimmäinen kerta)
  • Tehosteet ovat visuaalisesti hauskoja
  • Sisällöstä ei ole pulaa

Haittoja

  • AR-seuranta on keskinkertaista
  • Rajoitetut kurssimahdollisuudet
  • Pelistä puuttuu syvyyttä

Pitch for Mario Kart Live: Home Circuit on hienoa. Se vie Mario Kartin, joka on ehkä kaikkien pelien rakastetuin kilpa-autosarja, ja tuo sen olohuoneeseesi todellisella, fyysisellä kartingilla, joka voi ryntää pöytien alla ja tuolien ympärillä. Tässä kartissa on kamera, joka langattoman yhteyden kautta Nintendo Switchiin tarjoaa AR-kilpaelämyksen. Yhtäkkiä jokainen huone talossasi on kilparata.

Sisällys

  • Home Circuit on mahtava, jonkin aikaa
  • Mitä pidempään pelaat, sitä huonommaksi se menee
  • Meidän kantamme

Valitettavasti, Kotipiiriei toimi niin hyvin kuin sen mainosvideot antavat ymmärtää, mutta toisinaan se tarjoaa hauskan ja mukaansatempaavan kokemuksen, jota täydennetään

sisältöä jopa sarjan pahimmille faneille. Kuten monet Nintendo-oheislaitteet, se kuitenkin tekee todennäköisesti kerää pölyä varastoon pian muutaman pelin jälkeen.

Home Circuit on mahtava, jonkin aikaa

Home Circuit -laatikon avaaminen oli puhdasta, nostalgista iloa. Lelukartta teki minuun vaikutuksen rakennuslaadullaan ja sen kompaktiudella. Se on lelu, kyllä, mutta se oikeuttaa 100 dollarin hintalappunsa, varsinkin kun aloitat ajamisen.

Liittyvät

  • Mario Kart 8 Deluxen seuraava boosterpassi tuo Wii- ja GameCube-nostalgiaa ensi viikolla
  • Mario Kart 8 Deluxessa on uusi Yoshi’s Island -raita – ja se on täydellinen
  • Mario Kart 8 Deluxen seuraava DLC-pudotus lisää sarjan parhaita kursseja
Mario Kart -leluauto

Kun olet ladannut ohjelmiston eShopista ja yhdistänyt kartan Switchiin näytön QR-koodilla, olet valmis lähtemään. Ajaminen tuntuu uskomattoman herkältä, ja pienten teiden navigointiin vaadittavat tiukat käännökset ovat yllättävän mahdollisia jopa suuremmilla nopeuksilla.

Peli tarjoaa vihdoin käyttöä jäljellä olevalle Labo-pahville, sillä sinun on pystytettävä neljä värillistä porttia tilan ympärille muodostaaksesi tarkastuspisteitä radalle. Nintendon mukaan raidan koko voi kasvaa 15 jalkaan x 15 jalkaan, ja sen jälkeen, kun on yritetty työntää kokoa ja suunnittelee rajoituksiaan sillä viikolla, kun minulla on peli ollut, voin vahvistaa, ettet halua rakentaa suurempia piirejä kuin että. Ne saattavat näyttää vaikuttavilta, mutta häiritsevät ehdottomasti pelaamista.

Kun portit on sijoitettu, voit vapaasti suunnitella radan niiden väliin haluamallasi tavalla käyttämällä karttoja layoutin muodostamiseen. Minulla on melko kapea mutta pitkä asunto, joten jaoin radan kahden huoneen välillä ja ajoin kartingin sohvan ja pöydän alle monien kierrosten aikana. Karting suoriutui hyvin ajettaessa kovapuulattialta pöytäni alla olevalle matolle, vaikka sinun on varmistettava, että vastaavalla pinnalla ei ole taitoksia tai ryppyjä. Matostani tuli tahaton este, jos se oli liian kasassa.

Huoneesi koosta riippuen saatat joutua säätämään joitain porttien suuntaa ja väliä, vaikka sinun pitäisi pystyä luomaan raita jopa hyvin pieniin tiloihin. Hyppäämällä ensimmäisiin kilpailuihin lelukartin hallinta oli kuin missä tahansa muussa modernissa Mario Kart -pelissä. Tavaroiden käyttäminen ja esineiden käyttäminen sinua vastaan ​​on näppärää ja tyydyttävää.

Mitä pidempään pelaat, sitä huonommaksi se menee

On kiistatta mahtavaa, että miniatyyri Mario vetoketjulla kotonasi, mutta et ehkä huomaa sitä, koska huomiosi on keskityttävä peliin. Katsojat voivat seurata kartingin tekevän tehtävänsä. Olen varma, että perheet nauttivat kokoontumisesta katsomaan kartingia (vähintään kerran tai kahdesti), mutta tajusin nopeasti, että pelaajalle karista tulee näkymätön.

Elementaaliset tehosteet ja portin modifioijat lisäävät pelin säätöjä, jotka yrittävät jäljitellä muiden Mario Kart -pelien jännitystä, mutta kilpailut ovat lyhyitä, ja seuraukset eivät ole vaihtelevia. Mario saattaa jäätyä jäälohkareihin, juuttua laavalätäkoihin tai pirajokasvi siepata sen, mutta kaikissa tapauksissa lopputulos on sama: Karting lakkaa liikkumasta. Huomasin pysähtyväni jatkuvasti, eikä sillä ollut mitään väliä, kuinka se todellisuudessa tapahtui.

On olemassa monimutkaisempia tehosteita, kuten joutuminen hiekkamyrskyssä tai Chain Chomp vetää sinut eri suuntiin. Mutta koska radan rajojen ylittämisestä ei ole rangaistusta, ne eivät todellakaan estä edistymistäsi. Opin jättämään ne huomiotta.

On hyvä, että peli ei rankaise kilpailijaa mutkien leikkaamisesta tai radan rajojen jättämisestä, koska lisätyn todellisuuden piiri muuttuu ja mukautuu jatkuvasti ajon aikana. Rata, jonka muodostat kilpailun alussa, näyttää erilaiselta kuin se, jonka suoritat. Pelin AR-seuranta ei ole kauheaa, mutta se voisi varmasti olla parempi, ja on outoa nähdä kappaleiden hieman siirtyvän pelatessaan.

Vein karin isompiin tiloihin toivoen, että enemmän valoa kameraan ja kiinteistöjä ajoneuvoon helpottaisi ongelmia, mutta se ei auttanut paljon. Ystäväni tilava katto tai kollegan suuri esitystila eivät tarjonneet etsimääni kokemusta. Kisat päättyivät silti liian nopeasti suurillakin radoilla. Ainoa etu lyhyillä radoilla on, että et ole koskaan liian kaukana lauman edellä ottaaksesi sen rauhallisesti, joten kilpailut pysyvät jännittyneinä loppuun asti.

Mietin, voisinko käyttää joitain pahvinpaloja muodostamaan ramppeja sohvapöytääni ja luomaan piirejä korkeusmuutoksilla, mutta törmäsin kahteen ongelmaan. Ensimmäinen oli, että AR-seuranta ei toimi hyvin korkeutta vaihdettaessa, koska se on suunniteltu pelattavaksi yksinomaan tasaisella tasolla, joten raita siirtyi toiston aikana tavallista enemmän. Myöskään kartingissa itsessään ei ole hevosvoimia nostaakseen mitään erittäin pienestä kalteesta. Yritin rakentaa ramppeja vaiheittain tämän ongelman ratkaisemiseksi, mutta siitä tuli nopeasti urakka.

Kaikista sen ongelmista huolimatta huomasin silti pelaavani paljon kartingilla ja päihitin koko kupin sarjan sekä 50- että 100-kuutioisilla nopeuksilla. Ajan nyt 150 cc: n läpi, vaikka kurssista riippuen tämä voi toisinaan olla liian nopeaa navigoidakseni tilassani.

Meidän kantamme

Sen ytimessä on vankka Mario Kart -peli, ja toivon, että ympäristö- ja porttivaikutukset tuodaan esiin. varsinaisen yhdeksännen osan pääsarjaan, koska mielestäni nämä lisäykset voisivat lisätä jotain toimilupa.

Edelleen, Mario Kart Live: Home Circuit siinä on liian paljon pieniä häiriöitä, joita voidaan lievittää vain täydellisen kokoisella, täydellisesti valaistulla tilassa – kuten Nintendon mainosmateriaaleissa. Tämä saattaa silti olla hitti lasten tai muiden vähemmän kiinnostuneiden keskuudessa Kotipiiri pelinä kuin leluna, mutta jokainen, joka toivoo syvyyttä tai toistaa peliä, tulee pettymään.

Onko parempaa vaihtoehtoa?

Niille, joilla ei ole tilaa ja joilla ei ole vahvaa halua leluauton uutuuteen, on parasta pitää kiinni Mario Kart 8: Deluxe oikeaan seuraavaan erään asti.

Kauanko se tulee kestämään?

Kun olet käynyt Grand Prix -kilpailun läpi muutaman kerran, sinulla ei ole juurikaan kannustinta jatkaa pelaamista.

Pitäisikö sinun ostaa se?

Jos sinulla on lapsia ja Switch, tämä tulee olemaan heidän kanssaan tämän loman hitti. Jos toivot todellista AR-peliä, joka viihdyttää sinua tuntikausia, pidä lompakkosi taskussasi.

Toimittajien suositukset

  • Jokainen Mario Kart -peli sijoittui parhaasta huonoimpaan
  • Mario Kart Tourin mikrotransaktiot johtavat Nintendon oikeudellisiin ongelmiin
  • Mario Kart Live: Home Circuitin studio on tehnyt AR Hot Wheels -pelin
  • Mario Kart 8 Deluxe saa kahdeksan uutta kappaletta, mukaan lukien Waluigi Pinball
  • Tutustu Super Nintendo Worldin ensimmäiseen Mario Kart -teemaan