Seurata ilmailualan huolenaiheita, sekä Verizon että AT&T ovat sopineet pienentävänsä väliaikaisesti uuden laitteensa tehoa keskikaista 5G tornit tukahduttamaan pelot, että uusi taajuus voisi häiritä kaupallisten ja sotilaslentokoneiden laitteita.
Kun Federal Communications Commission (FCC) ilmoitti suunnitelmista viime vuonna huutokauppaamaan uuden osan C-kaistan spektri, useat kaupallisen ilmailualan ryhmät ilmaisivat huolensa siitä, että nämä uudet 5G taajuudet voivat aiheuttaa katastrofaalisia vikoja ilmailutekniikassa, jotka voivat johtaa jopa törmäyksiin. Tämän seurauksena Federal Aviation Administration (FAA) ja Yhdysvaltain liikenneministeriö kehottivat yhdessä FCC: tä keskeyttämään huutokaupan, kunnes asiaa voidaan tutkia perusteellisemmin.
Tästä huolimatta FCC eteni eteenpäin ja oli eri mieltä tutkimuksista, jotka ehdottivat, että 5G-televiestinnän keskittyminen uusi 3,7–3,98 GHz C-kaista voisi vuotaa 4,2–4,4 GHz: n alueelle, jota käyttävät lentokoneet, kuten tutkan korkeusmittarit. FCC: n viranomaisten mukaan 0,2 GHz: n puskuri taajuuksien välillä oli enemmän kuin riittävä häiriön välttämiseksi.
Suositellut videot
Aiemmin tässä kuussa kuitenkin Wall Street Journal ilmoitti, että Verizon ja AT&T sopivat lykkäävänsä keskikaistan 5G-käyttöönottoaan vuoden 2022 alkuun FAA: n virkamiesten pyynnöstä. Molemmat operaattorit olivat suunnitelleet aloittavansa uuden taajuuden käyttöönoton joulukuun alussa, mutta vapaaehtoisesti siirsivät päivämäärän takaisin tammikuun 5. päivään "vilpittömän mielen hengessä", kuten Verizonin viranomaiset sanoivat. Vaikka FCC ja lentoyhtiöt väittävät edelleen, että C-kaistan käyttöönotto ei aiheuta riskiä ohjaamon turvajärjestelmille, he ovat suostuneet työskentelemään FAA: n kanssa yrittää ratkaista sen huolenaiheet, ja nyt he ehdottavat toista kompromissia ilmailun rauhoittamiseksi. ala.
Mukaan WSJ, Verizon ja AT&T ovat lähettäneet FCC: n puheenjohtajalle Jessica Rosenworcelille yhteisen kirjeen, jossa he tarjosivat 5G-solutorniensa tehon takaisinsoittoa. kuusi kuukautta antaa lentoturvallisuuden tutkijoille aikaa tutkia tarkemmin uuden spektrin vaikutuksia laitteisiin, kuten tutkaan korkeusmittarit.
Vaikka keskikaistan 5G-tehon yleisrajaa sovellettaisiin valtakunnallisesti, yritykset lupasivat myös alentaa signaalin ulostuloa entisestään lentokenttien ja helikopterikenttien lähellä. Kirjeessä Rosenworcelille yritykset lisäsivät, että ne "olevat edelleen luottavaisina siihen
FCC: n tiedottaja sanoi, että virasto on hyväksynyt rajoitukset ja kuvaili sitä "yhdeksi kattavimmista ponnisteluista maailmassa ilmailuteknologian turvaamiseksi", ja sanoo työskentelevänsä FAA: n kanssa saadakseen uudet 5G-taajuudet käyttöön "sekä turvallisesti että nopeasti.”
Sekä AT&T että Verizon jatkavat raiteilla aloittaakseen uuden keskikaistaisen 5G: n käyttöönoton 5. tammikuuta 2022, ja johtajat Huomaa, että he eivät odota väliaikaisilla rajoituksilla olevan vakavia vaikutuksia kaistanleveyteen alkuvaiheessa julkaisut.
Toimittajien suositukset
- T-Mobilen valtava etumatka 5G-nopeuksissa ei katoa mihinkään
- Netgearin uuden M6 Pro -reitittimen avulla voit käyttää nopeaa 5G: tä missä tahansa
- T-Mobilen 5G on edelleen vertaansa vailla – mutta ovatko nopeudet tasaantuneet?
- Tässä on kuinka nopea 5G Samsung Galaxy S23:ssa todella on
- Mikä on 5G UW? Puhelimesi kuvakkeen todellinen merkitys
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
