Buffalo Automation Group
Toisin kuin nykyinen reaktiivinen autopilot-vaihtoehto, Buffalo Automation Groupin parhaillaan kehittämä järjestelmä ennustava, joka yhdistää reaaliaikaiset tiedot merikarttoihin ja muihin staattisiin tietoihin veneen ohjaamiseksi lennossa. Se luottaa useisiin sensoreihin, kameroihin ja langattomiin viestintälaitteisiin seuratakseen nykyisiä sääolosuhteita, tulevia esteitä vedessä ja muita reaaliaikaisia olosuhteita. Näitä tietoja käytetään sitten yhdessä staattisten merenkulkutietojen kanssa ohjaamaan venettä tehokkainta ja turvallisinta reittiä pitkin.
Kuljettamattoman ratkaisun avulla kapteeni voi valita määränpään yhdistettyä kautta älypuhelin tai kannettava tietokone. Sitten se luotsaa venettä satamasta satamaan ja on riittävän tarkka kiinnittääkseen veneen, kun se saavuttaa määränpäähänsä. Tämä matka voidaan suorittaa ilman kapteenin väliintuloa, jolla on mahdollisuus pysyä kädet irti koko matkan ajan tai ottaa veneen hallintaan milloin tahansa.
Suositellut videot
Toistaiseksi Buffalo Automation on suunnattu pienille jahdeille ja sisämoottoriveneille, joiden pituus on enintään 40 jalkaa, ja se on onnistuneesti testannut tekniikkaa 16 jalan katamaraanilla. Tiimi toivoo voivansa jalostaa tekniikkaa, kun he suorittavat perustutkintonsa tulevina vuosina. He suunnittelevat myös tapaavansa potentiaalisia sijoittajia, venevalmistajia ja laivaelektroniikan jälleenmyyjiä kehitysteknologiastaan.
Toimittajien suositukset
- Uber väittää nyt, ettei sillä itse asiassa ole ajureita
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
