Ferrari 458 Italian parantaminen on kuin täydellisyyden parantamista, mutta se ei ole estänyt Maranelloa yrittämästä. Ferrari on julkistanut 458 Specialen, kovan version jo ennestään loistavasta lähtötason superautostaan.
Kuten aiemmissa Ferrarin suorituskykyerikoisuuksissa, kuten 360 Challenge Stradale ja 430 Scuderia, 458 Speciale erottuu pienemmistä autoista, joissa on vähemmän painoa ja enemmän tekniikkaa.
458:n 4,5-litraista V8:aa on hierottu tuottamaan 597 hevosvoimaa absurdilla 9 000 rpm: llä ja 398 naulajalan vääntömomenttia 6 000 rpm: llä. Varastossa 458 on 562 hv ja sama 398 lb-ft. Silti 458 Speciale on kaikkien aikojen tehokkain luonnollisesti hengittävä V8 Ferrari -tieauto.
Speciale on noudattanut dieettiä ja kuivapaino on nyt 2843 kiloa; pudonnut 3 274 punnasta. Se tekee siitä paljon elävämpää.
Ferrari sanoo, että Speciale kiihtyy 0-62 mph 3,0 sekunnissa ja 0-124 mph 9,1 sekunnissa. Se ajoi myös 1:23,5 sekunnin kierroksen Ferrarin Fioranon testiradalla ja päihitti 458:n 1,5 sekunnilla.
458 Specialessa on myös muutamia aerodynaamisia parannuksia. Siirrettävät etu- ja takaläpät auttavat tasapainottamaan vetovoimaa ja vetoa pitämällä auton liukkaana ja mahdollistaen samalla maksimaalisen pidon. Lisäosat yhdistävät Specialen visuaalisesti Ferrarin lippulaivaan LaFerrari hybridi.
Mukana on myös sivuluistokulman säätöjärjestelmä, joka valvoo auton nopeutta, pitoa ja muita parametreja sallien hieman sivuttaisliikkeen lähettämättä kuljettajaa päikkäreitä puuhun. Jotta asiat pysyvät hallinnassa, järjestelmä moduloi moottorin tehoa ja jarruttaa yksittäisiä pyöriä.
Se saattaa tuntua uudelta elektroniselta apuvälineeltä, jonka tarkoituksena on muuttaa ajaminen videopeliksi, mutta luistokulman hallinta saattaa vain säästää muutamia Ferrari-kuljettajia, joilla on enemmän rahaa kuin ajotaitoa.
Miksi rakentaa kova versio 458:sta? Ferrari tietää, että sillä on asiakkaita, jotka välittävät enemmän suorituksesta kuin poseerauksesta. Speciale ei ole kiinnostunut ylellisyydestä tai päivittäisestä ajettavuudesta; se on elementaalisempaa.
Ferrari 458 Speciale esiintyy ensimmäisen kerran julkisesti vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa, ja se tulee myyntiin joskus sen jälkeen. Jos sunnuntai-ajoon liittyy kypärä ja palopuku, tämä auto saattaa olla sinulle sopiva.
Mitä mieltä olet Ferrari 458 Specialesta? Aiotko ostaa niitä pari? Kerro meille kommenteissa.
Toimittajien suositukset
- Behind the Wheel -jakso 4: Entisen NBA-tähden Martell Websterin Ferrari 458 Spider
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
