Tässä on kaikki mitä sinun tarvitsee tietää kevyemmästä, ilkeämästä 2018 Ford Mustangista

Kysymys, johon on vastattava valittaessa 2018 Ford Mustangia, ei ole "Haluatko mennä nopeasti?" vaan pikemminkin "Kuinka nopea on tarpeeksi nopea?" 301 hevosvoiman EcoBoost-mallista 460 hevosvoimaan Mustang GT, 526 hv: n Shelby GT350R: n ponin valinta riippuu siitä, kuinka pitkälle haluat kääntää pikavalitsinta ja kuinka leveästi avaat lompakkosi.

Mikä on uutta

Seurata vuoto, Ford esitteli alun perin virallisesti päivitetyn 2018 Mustangin tammikuussa 2017. Uudessa autossa on a lihaksikkaampi ilme ja uusia teknisiä ominaisuuksia sisällä, mutta V6-moottorilla varustettu malli on jätetty pois.

Keskivaiheen päivitys tuo uutta peltiä A-pilarista eteenpäin. Ajovalot ovat pienempiä kuin edellisessä mallissa ja jokaisessa ajovalossa on kolme lyhyttä LED-päiväajovalonauhaa. Se on moderni tulkinta yhdestä alkuperäisen Mustangin määrittelevistä tyylivihjeistä, joka antaa vuoden 2018 mallille taitavasti uuden valaistuksen. Uudelleensuunniteltu puskuri, alempi konepelti ja vaakasuuntaiset suuntavilkut täydentävät päivityksiä edessä.

Takaosaan siirryttäessä muutokset rajoittuvat suurelta osin tarkistettuun puskuriin ja uusittuihin LED-takavaloihin. Uudet kevytmetallivanteet, useita lisäyksiä väripalettiin ja isompi spoileri, joka on saatavilla lisämaksusta, täydentävät tärkeimmät päivitykset.

Moottorit ja vaihteistot

Kuten odotettiin, vapaasti hengittävä 3,7-litrainen V6-moottori on pudonnut Mustangin mallistosta. Ponin auton lähtötason moottorista tulee turboahdettu, 2,3 litran EcoBoost-nelisylinterinen. Harrastajat, jotka haluavat enemmän tehoa, voivat siirtyä GT-malliin, jonka voimanlähteenä on Blue Ovalin 5,0 litran Coyote V8 -moottori. Tehdas on suunniteltu kokonaan uudelleen, ja se käyttää nyt sekä suoraa että portaista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää tuottaakseen enemmän tehoa ja paremman kaasun ajokilometrimäärän. Ford ei kuitenkaan julkaise polttoainetaloutta tai suorituskykyä koskevia lukuja ennen kuin Mustangin myyntipäivä on lähempänä. Jos 460 hv: n 5,0-litrainen V8 ei naarmuta kutinaasi riittävästi, Shelby GT350 ja GT350R käyttävät 5,2 litran litteää V8-kammet, jotka tuottavat 526 hevosvoimaa ja 429 naulaa vääntömomenttia.

Vaihteistovaihtoehtoja ovat harrastajaystävällinen kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja upouusi 10-vaihteinen automaattivaihteisto, joka korvaa nykyisen auton kuusivaihteisen yksikön. Ford lupaa, että 10-vaihteinen tarjoaa paremman vasteen alhaisilla nopeuksilla ja vähentää kitkahäviöitä. Reaaliaikainen mukautuva vaihteiden ajoitus varmistaa, että vaihteisto on kuitenkin aina oikealla vaihteella ohjauspyörään kiinnitetyt vaihdevivut ovat saatavilla kuljettajille, jotka haluavat antaa sormilleen hyvää treenata. Kaksi Shelbyn riviä vaihteet a: lla TREMEC 6-vaihteinen manuaali, ainoa vaihtoehto.

Tekniset ominaisuudet

Mustangissa on kyse suorituskyvystä, mutta Ford on pakannut ikoniseen poniautoonsa enemmän huipputeknisiä ominaisuuksia kuin koskaan ennen. Mustang on yksi ensimmäisistä Fordin tuotteista, joita tarjotaan digitaalisella mittaristolla. Valinnainen 12 tuuman LCD-yksikkö tarjoaa kolme erillistä näkymää, jotka ovat täysin konfiguroitavissa. Se voidaan asettaa näyttämään erilaisia ​​tietoja normaalista, urheilusta ja radasta. Ford huomauttaa, että jopa Mustangin pakoputkea voidaan muokata valinnaisen aktiiviventtiilin pakojärjestelmän avulla.

Saatavilla olevien elektronisten ajoapulaitteiden luetteloa on laajennettu sisältämään törmäystä edeltävä apu jalankulkijan tunnistimella, etäisyysvaroitin, kaistavahtijärjestelmä ja kaistanpitoavustin. Omistajat voivat käyttää a älypuhelin sovellus nimeltä FordPass käynnistää, lukita, avata ja paikantaa autonsa. Lopuksi valinnainen Mustang Performance Package sisältää mukautuvan jousituksen nimeltä MagneRide lainattu Shelby GT350. GT350 ja GT350R luopuvat monista mukavuudesta, mukavuudesta, ylellisyydestä ja passiivisista turvaominaisuuksista säästääkseen painoa ja vähentääkseen matkustamon sotkua.

Kuinka valita 2018 Ford Mustang

Yhdeksän erillistä 2018 Mustang-versiota vaihtelevat perushintaan 25 585 dollarista EcoBoost Fastbackista Shelby GT350R: n 64 645 dollarin aloitustunnisteeseen. Siinä on neljä EcoBoost-verhoilua, kolme Mustang GT -verhoilua ja kaksi Shelbyä. Olemme jakaneet ne ominaisuuksien erottelukuvauksilla ja taulukoilla alla.

2018 Ford Mustang EcoBoost Group

Vuoden 2018 Mustang EcoBoost -malleihin kuuluu kaksi pikaperävaunua ja kaksi avoautoa. EcoBoost-varusteilla on sama turboahdettu 310 hv: n 2,3-litrainen moottori, manuaalinen kuusivaihteinen vaihteisto ja itsenäinen takajousitus. Fordin 10-vaihteinen automaattivaihteisto on 1 595 dollarin vaihtoehto. Jos haluat pysyä nelisylinterisessä moottorissa, mutta silti lisätä tehoa, 2 495 dollarin Ecoboost Performance Package ja 1 695 dollarin MagneRide-vaimennusjärjestelmä voi olla houkutteleva, mutta sinun kannattaa harkita GT: n kiipeämistä ennen sen tekemistä harppaus.

Aloitustason 2018 Mustang EcoBoost Fastback alkaa 25 585 dollarista automaattisilla LED-ajovaloilla ja LED-valaisimilla, suuntavilkuilla ja takavaloilla. Fastbackiin kuuluu automaattisesti himmenevä taustapeili, manuaalinen ilmastointi, älykäs pääsy ja painikekäynnistys sekä nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja jarrukahva. Olentojen etuja ovat sähkötoimiset ikkunannostimet, kuuden kaiuttimen stereo AM/FM: llä ja yksi CD, Fordin SYNK järjestelmä ja kangasistuimet. Kaikissa EcoBoosteissa on peruutuskamera, törmäyksen jälkeinen SOS-hälytysjärjestelmä, yksilöllinen rengaspaineen valvonta, kehähälytys, kauko-avaimeton sisäänkäynti ja passiivinen varkaudenestojärjestelmä.

2018 Mustang EcoBoost Convertiblessä on 5 500 dollarin lisähinta, joka vastaa 31 085 dollarin aloitushintaa, samat ominaisuudet kuin pikaselässä sekä vaihdettava tehotasku.

2018 Mustang EcoBoost Premium Fastback, alkaen 30 600 dollarista, lisää pitkän luettelon mukavuudesta, mukavuudesta, lähes ylellisyydestä ja turvallisuusominaisuuksista EcoBoostin perusvarusteluun. EcoBoost Premium -versiot, sekä Fastback että Cabriolet, saavat kuolleen kulman valvonnan poikkiliikennevaroituksella, LED-sumulla valot, kaksivyöhyke automaattinen ilmastointi, alumiiniset jalkapolkimet, ympäristövalaistus ja yleinen autotallin ovi avaaja. Premiumin infotainment-järjestelmässä on yhdeksän kaiutinta, SiriusXM-radio ja SYNC 3. Istuinta parannetaan kuusisuuntaisella sähkötoimisella istuimella, jossa on sähkötoiminen ristiselän säädin kuljettajalle, kuusisuuntainen sähkötoiminen etumatkustajan istuin, nahkaverhoilu sekä istuinlämmitys ja -jäähdytys edessä. Premiumissa on myös lämmitettävät sivupeilit, joissa on integroidut kuolleen kulman peilit ja suuntavilkut. Ecoboost Premium -varusteet, joissa on vain manuaalivaihteisto, saavat myös Fordin käynnistysohjauksen maksimaalisen nopeuden saavuttamiseksi linjan ulkopuolella.

EcoBoost Premium Cabriolet alkaa 36 100 dollarista, jälleen 5 500 dollaria enemmän kuin Fastback-versio. Muuten avoauton varusteluettelo heijastelee pikatakkia.

2018 Ford Mustang GT Group

Monille Mustang-perinteisopiskelijoille kaksi tärkeintä tarkistuslistakohdetta ovat 5.0 V8 ja manuaalivaihteisto – kaikki vähemmän heikentää heidän mielestään koko kokemusta. Ford ei viisaasti kiellä Mustang-fanien mieltymyksiä, sillä vuodelle 2018 lisättiin Mustang GT: hen naapuriarvostusominaisuuden, Hyvä naapuri -tila. Tämä valittavissa oleva pakokaasun melutaso mahdollistaa, mutta ei vaadi kuljettajan alentamaan äänitasoa käynnistyksen yhteydessä. Muita asetuksia ovat Normal, Sport ja Track, mikäli GT: n omistajat eivät halua vaimentaa pakokaasua.

Perusversio 2018 Mustang GT Fastback, alkaen 35 095 dollarista, sisältää kaikki EcoBoost Fastbackin perusominaisuudet sekä integroidut sivupeilit kuolleen kulman peilit, 5,0 litran V8-moottori, moottoriöljyn jäähdytin, kaksoispakoputki nelikärjillä sekä korotettu teräspoileri ja takaspoileri diffuusori.

Lisää Mustang GT Fastback -ominaisuudet ja EcoBoost Premium Fastbackin päivitykset saadaksesi GT Fastback Premiumin, alkaen 39 095 dollarista.

GT-varusteiden huippu, 2018 Mustang GT Premium Cabriolet, alkaen 44 595 dollaria, sisältää kaikki ominaisuudet GT Fastback Premium plus muunnettavissa oleva kansi, teräspoileri ja elektroninen lukituskeskikonsoli.

2018 Ford Mustang Shelby -ryhmä

Jos et aio viedä Mustang Shelby GT350:tä tai GT350R: ää radalle, jäät paitsi, varsinkin GT350R: n kanssa.

Vuoden 2018 Mustang Shelby GT350, joka maksaa aluksi 57 145 dollaria, sisältää kaikki GT Fastbackin ominaisuudet miinus monet olennon ominaisuudet, mukaan lukien takaistuimet. 5,2 litran litteän kammen V8:n ja Tremecin kuusivaihteisen manuaalivaihteiston lisäksi GT350:ssä on tasauspyörästön jäähdyttimet, vaihteiston jäähdyttimet ja kaksoispakoputket, joissa on elektroniset arvot ja quad-kärjet. Muita suorituskykytuotteita ovat ristiinporattu kiekko Brembo jarrut, integroitu kuljettajan ohjausjärjestelmä, 19 tuuman alumiinivanteet Michelin Pilot Super Urheilurenkaat ja ajoa tasoittava MagneRide-vaimennusjärjestelmä. Shelbyissä on myös HID-ajovalot tunnusvaloilla, manuaalinen ilmastointi ja Shelbyn eksklusiivinen alumiini kojelaudan applikaatio, nahka/Alcantara-verhoiltu ohjauspyörä ja Recaro kangas/Mikon mokkanahka urheiluistuimet.

Olet kuullut hiilikuidusta, jota käytetään superautot ja kilpa-autoja sen lujuuden, jäykkyyden ja keveyden vuoksi. Et todennäköisesti ole kuullut hiilikuituvanteista ennen etkä varmastikaan tuotantoautoissa. GT350R, perushinta 64 645 dollaria, on ensimmäinen tuotantoauto, jossa on vakiona 19 tuuman hiilikuituvanteet. Pyörät on varustettu erityisen tahmealla Michelin Pilot Sport Cup 2 renkaat. Muita jo kuuman GT350:n 7 500 dollarin päivityksen ominaisuuksia ovat etujakaja, hiilikuituinen takasiipi ja nahka/Alcantara-verhoiltu ohjauspyörä Shelbyn punaisella näkölinjalla.

Toimittajien suositukset

• Ford Mustang Mach-E ei ole vain halpenemassa, vaan paranemassa
• Jokainen auto on yhteensopiva Apple CarPlayn kanssa
• Vuoden 2021 luotettavimmat autot
• Tyylikkäimmät auton vempaimet
• Haluatko liittyä Android-armeijaan? Tässä ovat kaikki autot, joissa on Android Auto