Kuten Masahiko Isobe selittää alla olevassa videossa, vuonna 1947 Japani oli juuri kokenut tuhoisan tappion toisessa maailmansodassa. Saarivaltiota hallitsevat liittoutuneiden joukot rajoittivat bensiinivaroja yleisölle. Japanissa oli tuolloin runsaasti sähköä vuorille piiloutuneiden vesivoimaloiden ansiosta.
Varhainen Nissan, entinen Tachikawa Airplane, suunnitteli ja rakensi Tama-sähköajoneuvon innokkaasti täyttämään autojen tarpeen luottamatta niukkaan bensiinin käyttöön.
Suositellut videot
Puusta valmistettu ja teräskuorella päällystetty pieni Tama EV pystyi kulkemaan 66 mailia yhdellä latauksella ja saavuttamaan 22 km/h huippunopeuden.
Liittyvät
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Sony voisi tulla sähköautomarkkinoille Vision-S-ajoneuvoillaan
- Sähköautojen hyvät ja huonot puolet
Vaikka pieni sähköauto näyttää romanttisen alkeelliselta nykyaikaiseen silmiimme, auto oli muotoilultaan hieman yksinäinen susi. Huppu saranoitui palomuurista ja avautui, kuten Isobe kuvailee sitä "samalla tavalla ja muotoisesti kuin krokotiili avaa suunsa." Vaikka tämä näyttää meistä normaalilta, useimmat japanilaiset autot olivat tuolloin edelleen esillä keskisaranat.
Tasavirtasähkömoottorin käyttämänä kiihtyvyyttä ohjataan rajoittamalla vastuksen kautta kulkevaa virtaa. Mielenkiintoista on, että ylimääräinen energia muuttuu lämmöksi, minkä vuoksi suunnittelijoiden piti ottaa mukaan patteri. Suunnittelu on sekä melko nerokas että yksinkertainen.
Jopa pienten kilpien takaa ponnahtavat suuntavilkut ovat temppuja – tai ainakin uusia – nykystandardien mukaan.
Isobe huomauttaa, että joitain osia oli vaikea löytää Taman kunnostusprosessin aikana, kuten ajovalojen linssit ja renkaat. Hän kehottaa japanilaisia katsojia etsimään erikoisrenkaita Englannista, kuten Nissan-tiimi teki. Huvittavaa kyllä, hän näyttää jättävän huomiotta autojen pakkomielle Japanin ja Euroopan välisen maanosan, joka pystyy valmistamaan myös erikoisrenkaita tilauksesta.
Se on hauska pieni auto ja video. Olemme iloisia, että Nissan käytti aikaa ja huolen palauttaa Tama ja jakaa se maailman kanssa.
Tutustu Tamaan tässä Nissanin videossa:
Toki Nissan valmistaa Leafiä, mutta olisiko modernisoitu Tama EV viileämpi auto retro Cuben tai Scion Xb: n tapaan? Kommentoi alle.
Toimittajien suositukset
- 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
- Jeep tuo markkinoille kaksi ensimmäistä sähkökäyttöistä SUV-malliaan Yhdysvalloissa vuonna 2024
- Toyota julkisti ensimmäisen akkutehtaan paikan Yhdysvalloissa
- Applen neuvottelut Hyundain ja Kian kanssa sähköajoneuvoista on tiettävästi keskeytetty
- Liittovaltion ajoneuvot muuttuvat vihreämmiksi, kun presidentti Biden lupaa sähkökaluston
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
