Viisi parasta autoa, jotka ovat koskaan käyttäneet Chevrolet-rusettia

Rusetit menivät pois muodista kauan sitten, mutta kukaan ei kertonut Chevroletille.

Chevyn ikoninen kunniamerkki, joka tunnetaan hellästi rusettina, täyttää tänä vuonna 100 vuotta. Se esiteltiin vuonna 1913 mallivuosien 1914 H-2 Royal Mail- ja H-4 Baby Grand -malleissa, ja sen alkuperä on edelleen jonkin verran mysteeri.

Vuoden 1968 haastattelu Catherine Durantin kanssa, Chevyn perustajajäsenen ja rusettien luojan William C. Durant sanoi, että malli tuli sanomalehtimainoksesta, jonka Mr. Durant näki lomallaan Hot Springsissä, Virginiassa.

Rouva. Durant ei koskaan kertonut, mitä mainos oli tarkoitettu, mutta Chevrolet-historioitsija Ken Kaufman onnistui löytämään rusetin muotoisen mainoksen Coalettesille. Souther Compressed Coal Companyn jalostettu kivihiilituote, joka olisi ilmestynyt suunnilleen samaan aikaan Durantsin kanssa loma.

Varastiko Chevrolet tunnuksensa hiiliyhtiöltä? Emme koskaan tiedä varmasti, mutta tiedämme, että rusetti on koristanut upeita autoja 100 vuoden olemassaolonsa aikana. Tässä viisi mieleenpainuvinta.

Esikaupunki

Suburban-nimi on ollut jatkuvassa käytössä vuodesta 1935, joten se on Chevyn vanhin malli. Se alkoi tehostetusta farmarivaunusta, josta tuli lopulta yksi ensimmäisistä täysikokoisista maastoautoista.

Tämä kuorma-auto vietti suurimman osan urastaan ​​työajoneuvona 1990-luvun SUV-buumiin asti. Sitten siitä tuli sopivasti esikaupunkiperheiden suosikki, jotka etsivät jotain siistimpää kuin farmari tai tila-auto.

Suburbanin suosio taantumaa edeltäneiden Soccer Momsin ja FBI: n kanssa (tietysti täysin mustana) on tehnyt siitä kiinni Amerikan teillä.

Korvetti

Se on Corvette, onko todella muuta sanottavaa? Amerikan urheiluautona tunnettu kaksipaikkainen auto juhlii omaansa 60 vuotta tänä vuonna an täysin uusi seitsemännen sukupolven malli.

Vuonna 1953 esitelty Corvette on ollut kaikkea kompaktista rungosta lihasautoon Ferrarille ja Porschelle suunnattuun superautoon. Nykyään sen nimi on luultavasti tunnistettavissa kaikista amerikkalaisista autoista.

"Tri-Five" 1955-1957 Bel Air

Jos amerikkalaisesta autosta on yksi puhdas ja ihanteellinen kuva, sen on oltava "Tri-Five" Chevy. Monissa 1950-luvun autoissa oli kromi- ja takaevät, mutta vuosien 1955, 1956 ja 1957 (kuvassa yllä) Chevyt muuttivat nämä tyylitrendit ikonografiaan.

Tämä koski erityisesti Bel Airin huippumalleja, joissa oli niin paljon viimeistelyä, että ne näyttivät enemmän avaruusaluksilta kuin autoilta. Pyydä ketään kuvittelemaan klassinen amerikkalainen auto, niin he luultavasti loihtelevat sellaisen.

Heillä oli myös Chevyn ensimmäinen V8, nyt legendaarinen pieni lohko, joka debytoi vuoden 1955 mallilla. Tällä moottorilla nämä autot tekivät Chevystä suorituskykyisten autojen rakentajan.

Camaro

Mikään ikimuistoisten Chevyjen luettelo ei olisi täydellinen ilman Camaroa, rusettimerkin kestävintä lihasautoa.

Vuonna 1967 esitelty Camaro (ja sen Pontiac Firebird -kaksos) oli GM: n vastaus Ford Mustangille. Se ei koskaan myynyt yhtä hyvin kuin alkuperäinen poniauto, mutta se on ollut melkein yhtä kestävä.

1960-luvulta lähtien SS, Yenko ja Z/28 1980-luvun IROC-Z: lle Camaro on aina antanut autojen harrastajille mitä he halusivat (tai ainakin yrittivät), kun autoalan maisema muuttui. Se kesti lyhyen tauon vuonna 2002 ja palasi täysin uudelleen suunniteltuna ja valmis uusimaan taistelunsa Mustangin kanssa vuonna 2010.

Volt

On harvinaista, että yritys, jolla on niin monta pyhitettyä nimikylttiä kuin Chevy, yrittää jotain täysin erilaista, mutta juuri niin se teki Voltin kanssa. Auto, joka tunnetaan nimellä "GM's Moon Shot", oli ensimmäinen massatuotantona ladattava hybridi, joka yritti löytää tasapainon perinteisen hybridin mukavuuden ja puhtaan sähköauton tehokkuuden välillä. Chevyn onneksi auto on saavuttanut kiertoradan ja on suosittu.

Vaikka jotkut saattavat kiistellä Voltin menestyksestä tämän suunnittelun saavuttamisessa tai sen hyödyllisyydestä todellisena autona, se edustaa ehdottomasti paradigman muutosta. Toisin kuin kaikki muut Chevyn suurimmat hitit, Voltia ei suunniteltu nopeaksi, kuljettamaan tavaroita tai hellimään matkustajia. Se lisäsi Chevyn mallistoon autoteollisuuden suorituskyvyn uuden näkökohdan: tehokkuuden.

Onko sinulla suosikki Chevy? Kerro meille siitä kommenteissa.

Toimittajien suositukset

• Ferdinand Porsche oli 100 vuotta aikaansa edellä 1900-hybridillään

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.