Kuten Internetissä, joku on hypännyt aseen ja antanut maailmalle kurkistaa uuteen 2014 BMW M3 -sedaniin ja M4 coupeen. Vaikka BMW on varmasti raivoissaan, olemme melko kiitollisia.
Kuvat ovat vuotaneet BMW blogi show-tyyli on pohjimmiltaan mitä odotettiin: aggressiivisempia versioita 3-sarjan sedan ja 4-sarjan coupe jokainen auto perustuu. Päivityksiä ovat aggressiivisempi etupaneeli, joka on samanlainen kuin M5- ja 1M-malleissa, huomaamaton konepellin pullistuma, isommat pyörät ja renkaat sekä uusi takakehys, jossa on neljä pakokaasua. Autoissa kerrotaan myös olevan paljon leveämmät telat kuin niiden ei-M-vastineilla.
M3 ja M4 ovat kaksi versiota samasta mallista; vain BMW: n uusi nimikkeistö erottaa ne. Ota merkit pois, ja ne ovat mekaanisesti identtisiä.
Liittyvät
- Kaikkien aikojen parhaat BMW: t
- Luuletko, että hybridit eivät voi olla urheilullisia? BMW: n Vision M Next on täällä todistamassa, että olet väärässä
- BMW: n X3 M ja X4 M sisältävät 503 hevosvoimaa epäperinteisessä muodossa
Kuten ennustettiin, vanhan M3:n V8 on korvattu 3,0-litraisella, kaksoisturboahdetulla, suoraruiskutuksella varustetulla kuusimoottorilla. Tulee kuulemma tuottaa 430 hevosvoimaa ja yli 369 naulaa vääntömomenttia (BMW julkaisee todennäköisesti lopulliset luvut pian). Se on 10 hevosta enemmän kuin lähtevä M3 ja 74 puntaa enemmän.
Uusi moottori yhdistetään kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon (M DCT -kaksoiskytkin on luultavasti tarjolla lisävarusteena) ja kevyempään alustaan. Useimmat autot lihovat, kun ne siirtyvät uuteen sukupolveen, mutta M4-kupeen kerrotaan painavan vain 3 306 kiloa. Se on vähemmän kuin vuoden 1999 M3 coupe.
BMW M: n insinöörien kerrotaan näkevän paljon vaivaa saavuttaakseen vaikuttavan alhaisen omapainon, jopa asentamalla hiilikuitupotkuriakselin. Hiilikuitukatto on valinnainen, mikä vähentää painoa entisestään.
BMW ei ole julkaissut suorituskykylukuja, mutta M3 ja M4 todennäköisesti parantavat vanhan manuaalisesti varustetun M3:n 0-60 mph -aikaa 4,7 sekunnissa. Kuten kaikki BMW M -autot, huippunopeus rajoitetaan 155 mph: iin.
M3 ja M4 ovat kuitenkin myös vihreitä. Auto raportoi, että molemmat autot voivat olla varustettu moottorin start-stop- ja jarruenergian regenerointijärjestelmällä.
Kuljettajilla on myös paljon tekniikkaa leikkiä varten. M3- ja M4-malleissa on säädettävät ajotilat, jotka muuttavat kaasun, vaihteiston, sähköisen ohjaustehostimen ja jousituksen ominaisuuksia. Luistonestojärjestelmässä on myös useita tiloja, ja autot varustetaan jonkinlaisella älykkäällä takatasauspyörästöllä.
Toistaiseksi uudet M3 ja M4 näyttävät täyttävän odotukset. Koska vuoto on tehnyt tyhjäksi suunnitelmat tehdä paljastuksesta todellinen yllätys, odota BMW: n julkaisevan lähiaikoina viralliset tiedot molemmista autoista.
Vuoden 2014 BMW M3:n ja M4:n julkinen debyytti on suunniteltu Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa, ja molempien autojen odotetaan tulevan myyntiin ensi vuonna.
Toimittajien suositukset
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
- Tästä syystä BMW: n nopea M-divisioona ei ole vielä julkaissut sähköautoa
- 2020 BMW X3 M ja X4 M Competition ensimmäinen ajoarvostelu
- Tässä on teaser BMW: n seuraavan sukupolven 3-sarjan sedanista ennen Pariisin debyyttiä
- BMW: n uudistettu Z4 saa kaksi turboahdettua moottoria, pitkä lista teknisiä ominaisuuksia
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
