Renault suhtautuu vakavasti tunnetun Alpine (lausutaan "al-peen") -suorituskykybrändin elvyttämiseen, joka huipentuu lanseeraukseen Täysin uusi urheiluauto vuonna 2015. Kun harrastajat odottavat lompakot auki, Renault aikoo antaa Alpinelle esityksen kilparadalla, mukaan lukien esiintyminen vuoden 2013 24 tunnin Le Mansissa.
Alpine kilpailee LMP 2 -luokassa 500 hevosvoiman Nissan V8:lla. Renaultilla ja Nissanilla on strateginen kumppanuus, joten se on järkevää. Renault ei kuitenkaan tee yhteistyötä brittiläisen urheiluautojen valmistajan Caterhamin kanssa yhteistyössä ranskalaisen Alpine Road -auton kanssa.
Suositellut videot
Yleisesti ottaen nykypäivän Le Mans -tyylisillä kestävyyskilpailijoilla ei ole paljon yhteistä siviilimallien kanssa, mutta Alpinen paluu radalle on enemmänkin paluuta muotoon kuin PR-temppu.
Alpine kilpaili Le Mansissa 11 kertaa vuosina 1963-1978 ja voitti seitsemän luokkavoittoa. Se perustettiin vuonna 1955, ja se rakensi peräkkäisiä Renaulteja ja omia autojaan, mukaan lukien rallin voittanut A110. Renault osti lopulta Alpinen kokonaan, ja merkki poistettiin käytöstä vuonna 1994.
Palauttaakseen Alpine esittää pienen urheiluauton, joka todennäköisesti kilpailee Porsche Boxster- ja Cayman-mallien kanssa. Renault ja Caterham asettavat hallinnan etusijalle tehon sijaan; autossa käytetään todennäköisesti Renaultin kuuman viistoperän moottoria, joka tuottaa enintään 250 hv.
Etsi alppikilpailijaa kesäkuun Le Mansin 24 tunnin kilpailuista ja muista kestävyyskilpailuista ympäri vuoden. Ne meistä, joilla ei ole kilpailulisenssiä, pääsevät Alpinen rattiin vasta ainakin vuonna 2015, jolloin uusi urheiluauto julkistetaan tiettävästi.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
