VŪHL 05 ei todellakaan kuulosta auton nimeltä, mutta pian se saattaa olla. Selvästi minimalistinen VŪHL (lausutaan "vool") debytoi Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa viime kuussa ja saattaa siirtyä tuotantoon pian.
VŪHL 05 on ratapäiväauto, joka on samanlainen kuin KTM X-Bow ja BAC Mono. Siksi se näyttää puolikkaalta autolta: se on suunniteltu ennen kaikkea suorituskykyiseen ajoon; käytännöllisyys on kaukainen toinen.
Avopäällinen VŪHL on 146 tuumaa pitkä, 73 tuumaa leveä ja 44 tuumaa korkea (sama kuin Ford GT). Siinä on alumiinirunko, jossa on teräksinen apurunko moottoria ja takajousitusta varten. Runko tai mikä vähän siitä on, on muovia.
Kevyt runko ja korin puute tekevät 05:stä erittäin kevyen; se painaa vain 1532 puntaa. Ostajat, jotka haluavat pudottaa painoa vielä enemmän, voivat valita hiilikuiturungon.
05:n voimanlähteenä on 2,0-litrainen turboahdettu Ford EcoBoost -nelisylinterinen moottori. Se tuottaa 240 hevosvoimaa ja on kytketty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon. VŪHL sanoo, että 05 kiihtyy 0-60 mph hieman yli neljässä sekunnissa.
VŪHL tarjoaa myös 285 hv version 3,7 sekunnin nopeudella 0-60 mph.
Ihmiset kutsuvat usein auton sisätiloja "ohjaamoksi", mutta jopa F16 on ylellisempi kuin 05. Kuljettajat istuvat hiilikuituistuimilla. Ylellisyys rajoittuu tiedonkeruujärjestelmään, integroituun GoPro-kameraan ja sammuttimeen.
VŪHL 05 on nyt myynnissä Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa 89 000 dollarin perushintaan; 285 hv: n versio lisää 3700 dollaria tarraan. Sitä rakennetaan Mexico Cityssä, ja toimitusten odotetaan alkavan ennen vuoden loppua.
Päiväautot ovat yhä suositumpia, ja uudet mallit, kuten 05, ryömivät jatkuvasti ulos sananlaskun puutöistä. Voiko niin pieni markkinarako tukea niin monia autoja? Toivottavasti vastaus on kyllä.
Onko VŪHL 05:n kaltainen ratapäiväauto sen arvoinen? Kerro meille kommenteissa.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
