Feds ja kuorma-autoteollisuus haluavat nopeusrajoittimia kuorma-autoihin

nhtsa dot kuorma-autoteollisuus kuorma-auton nopeudenrajoittimet rush ylinopeus sininen puoliksi american highway
welcomia / 123RF Arkistovalokuva
Ehkä kukaan ei kysynyt kuorma-autonkuljettajilta, mutta heidän toimialajärjestönsä ja liittovaltion hallitus ovat samaa mieltä: Kuorma-autojen ja linja-autojen on hidastettava. Perjantaina julkaistu uusi ehdotus edellyttää, että kaikki uudet kuorma-autot, linja-autot ja henkilöautot painavat yli 26 000 paunassa on nopeusrajoittimet, jotka estävät niitä ylittämästä 60 ja 68 välillä mph, kuten The Verge raportoi.

Liittovaltion hallitus, jota edustavat Yhdysvaltain liikenneministeriö ja National Highway Liikenneturvallisuusvirasto haluaa nopeusrajoituksia tällä alueella turvallisuuden ja ympäristön vuoksi syyt. "Henkien pelastamisen lisäksi ennustetut polttoaine- ja päästösäästöt tekevät tästä ehdotuksesta voiton turvallisuuden, energiansäästön ja ympäristömme kannalta", sanoi DOT: n sihteeri Anthony Foxx.

Suositellut videot

Advocates For Highway and Auto Safety -ryhmä on ajanut kuljetusalaa ottamaan käyttöön nopeudenrajoitustekniikan, joka on asennettu kaikkiin yhdysvaltalaisiin kuorma-autoihin vuodesta 1992 lähtien. "Nopeusrajoittimet ovat käytettävissä ratkaisu suurille kuorma-autoille, jotka ylittävät räikeästi valtatienopeusrajoitukset ja asettavat tarpeettomasti yleisön vakavaan vaaraan", sanoi ryhmän lakimies Henry Jasny. Turvallisuusryhmät haluavat katkaista nopeuden 60 mph: ssa.

Kuljetusala, joka on aiemmin vastustanut nopeudenrajoittimien aktivoimista, on nyt samaa mieltä ja tukee DOT: n ja NHTSA: n ehdotusta. Kuorma-autojen kuljettajaryhmä haluaa, että nopeusrajoitin rajoitetaan 65 mph: iin.

Lausunnossa Trucks.com, American Trucking Associationin (ATA) tiedottaja Sean McNally sanoi: "Tiedämme, että kliseinen "nopeus tappaa" pitää paikkansa ajamisessa.

"Nopeus on tekijä kolmanneksessa kaikista ajoneuvo-onnettomuuksista ja 23 prosentista kaikista kuorma-auto-onnettomuuksista", hän jatkoi. "Joten ajoneuvojemme hidastamisella voi olla valtavia turvallisuusetuja."

Jos ehdotus läpäisee, se vaikuttaa suuriin moottoritien kuorma-autoihin, moniin linja-autoihin, roska-autoihin ja jätekuljettajiin sekä kaikkiin suuriin työautoihin. Suhteellisuuden tunteen vuoksi nopeusrajoituksen 26 000 punnan tavoite vastaa 4,5 Chevyä Esikaupunkia tai 3,9 Ford F-250 -lava-autoa – kukaan ei puhu jalkapallovanhempien tai lava-auton hidastamisesta lehmänpistoja.

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.