Toyota 4Runner on dinosaurus, kuorma-automainen kori-runko-maastoauto autopohjaisten crossoverien maailmassa. Tämä tarkoittaa, että 4Runner ei ole enää entinen suuri myyjä, mutta se tarkoittaa myös, että tämä Toyota on melko hyvä off road.
Toyota korostaa näitä off-road-ominaisuuksia uudella 2017 TRD Off-Road -mallilla. Se korvaa periaatteessa viime vuoden Trail-mallin ja sijoittuu sen alle enemmän hardcore TRD Prota 4Runner-kokoonpanossa. TRD muuten tarkoittaa Toyota Racing Developmentia. se on Toyotan moottoriurheiluosasto, ja sen ansioksi kuuluu monia off-road-kilpailujen voittoja.
Kuten useimmat nykyaikaiset maastoautot, 4Runner TRD Off-Road sisältää monia laitteita, jotka auttavat kuljettajia selviytymään vaikeassa maastossa. Multi-Terrain Select -järjestelmän avulla kuljettaja voi säätää ajoneuvon käyttäytymistä erilaisiin olosuhteisiin käyttämällä kojelaudassa olevaa nuppia. Elektronisesti lukittava takatasauspyörästö auttaa hallitsemaan tehoa, ja Toyotan Crawl Control -järjestelmä auttaa hallitsemaan nopeutta. Se toimii kuten hidas vakionopeussäädin, joka ylläpitää vakionopeutta ilman, että kuljettajan tarvitsee koskettaa kaasua tai jarruja.
Liittyvät
- Vuoden 2020 Toyota 4Runner lähtee maastossa lisää turvallisuutta ja teknisiä ominaisuuksia
- Toyotan ikääntyvä Sequoia saa adrenaliinin TRD Pro -maastomallilla
Lue lisää:Toyotan 2016 Tacoma TRD Pro on valmis kiipeämään jokaiselle vuorelle
Valinnainen Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) parantaa 4Runnerin varmuutta. Jalkakäytävällä se hillitsee kehon pyörimistä paremman käsittelyn vuoksi. Maastossa se mahdollistaa ylimääräisen pyörän liikeradan, joka auttaa 4Runneria kiipeämään esteiden yli sen sijaan, että törmäisi niihin. KDSS myös säätelee pyörän luistoa sallien enemmän siellä, missä se on edullista, ja vähemmän siellä, missä se ei ole.
Toyota tarjoaa 4Runner TRD Off-Roadin sekä vakio- että Premium-varustelutasoilla. Molemmat versiot erottuvat mustista renkaista ja C-pilareissa olevista "TRD Off-Road" -merkeistä. Sisätilojen muutoksia ovat muun muassa väärennetyt hiilikuituverhoilut keskikonsolissa ja lattiamatot, joissa on "TRD Off-Road" -merkki. Premium-malleissa on sama merkki ommeltuna myös etuniskatukiin.
TRD Off-Road käyttää samaa voimansiirtoa kuin kaikki muut 4Runner-mallit. 4,0-litrainen V6 tuottaa 270 hevosvoimaa ja 278 punnan vääntömomenttia, joka lähetetään kaikille neljälle pyörälle viisinopeuksisen automaattivaihteiston kautta. Vuoden 2017 Toyota 4Runner TRD Off-Road tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna; hinnat ilmoitetaan lähempänä myyntipäivää.
Toimittajien suositukset
- Voivatko sähköautot ajaa maastossa? Rangaisimme VW ID.4:ää selvittääksemme
- Toyota pyrkii muuttamaan päivittäistavarakauppansa RAV4:stä aidon maastoauton
- Toyota kiusoittelee uutta TRD Prota "off-road-petoa" Chicagon autonäyttelyyn
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
